Comme les copains : tout désinstallé / réinstallé...
Testé juste le mode Free Flight : très prometteur mais zone d'évolution très (trop)... réduite, c'est frustrant mais on s'y attend à cette étape.

Ah ouais... Si Sandi quitte son canapé et prend le manche, ça doit être jouable !

Chris Roberts a du succès avec le crowd funding. On dirait bien qu'il va passer la barre des 21 millions dans pas longtemps...
Et... hum... Toutes les textures sont également facilement accessibles

We're afraid, of course, but we're men and don't show fear. We try to break through. :innocent: ... Avec tous les récits héroïques qu'ils ont dû parcourir sur la bataille de Stalingrad, on ne pouvait s'attendre à moins de leur part !! https://encrypted-tbn3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQ0JQQun1sh...

C'est vrai. Mais je me demande juste à quoi cela va ressembler vu d'en haut. Un réseau de tranchées comme dans RoF ?

Et c'est historique, le rôle était tenu à partir du sol par les sections de transmission du StoLuft (Stabsoffizier-Luftfahrtruppen). A Stalingrad également, Richthofen dirigeait les frappes du VIII. Fliegerkorps à partir de son Storch, en quelque sorte l'ancêtre des PC volants. Ce serait bien aussi ...

Très juste, bien que je m'étonne toujours de savoir que pas mal de gens choisissent de se limiter au offline. Ça m’intéresserait assez d'en connaitre les raisons d'ailleurs. Ben c'est simple : - les contraintes professionnelles et/ou familiales, pour l'online en squad + - le désintérêt des combats ...

Eh bien, je suppose que l'ami Craig Murray a dû sauvegardé les modèles Gmax, depuis 6 ans !
ça fait un bail que je n'ai pas eu de ses nouvelles.

Tiens au fait, pendant qu'on y est, quelqu'un sait si le NDA de la DT et les interdictions de dev sur certains appareils tiennent toujours après le "repli stratégique" de CloD ??
Cela pourrait ouvrir quelques perspectives intéressantes...

... Si je devais faire quelque chose pour le dewoitine, je refais tout à zero , c est plus rapide que de chercher à corriger d eventuelles erreurs sur un modele mal fini ... Là je peux confirmer qu'on gagne effectivement du temps à tout refaire from scratch. La réalité nous l'avait prouvé plusieurs...

Les modèles 3D des avions seront plus détaillés que ceux de RoF ou de CloD (en nombre de faces).(LOFT) :detective Plus détaillé que CloD ok, mais espérons que les LOD seront modélisés en conséquence, pour la jouabilité. Les modèles de vol des avions ne seront pas équilibrés (pour égaliser le jeu), ...

Voilà ce que ce vieux IL2 est capable de faire et je me demande si dans COD, ce genre de choses existent...:Jumpy: Ce qui est sûr, c'est qu'il existe dans COD plus de choses que ce qui est documenté, mais difficile de faire la part des choses entre ce qui est buggé ou incomplet, et ce qui est confo...

Apparemment, ils sont bien partis pour limiter ce genre de dérives, ça c'est plutôt rassurant. Un dev raisonnable avec les pieds sur terre, à suivre de près.

Finalement, un radar de cette sorte devrait faire l'affaire (mais c'est de la 4.09). :innocent: Excellent ! J'aime bien tes hypothèses et les simplifications apportées (toujours justifiées). J'aurai juste quelques questions : 1) concernant la pluie, je suppose que tu considères qu'il pleut sur l'en...

Une dernière précision concernant le "Start- u. Notleistung" (2800 tours, 1.42 ata) : il est officiellement autorisé en octobre 1943 par la direction technique sur le DB605A, même si le renforcement des pistons à partir de 1942 réduisait le risque de casse (symptôme : forte vibration GMP et fumée bl...

Les "Filter-Brandhahn" (FBH) Armaturen servent à la fois de filtre, de déshydratant (eau) et de coupe-circuit alimentation (commandées par le "Stopzug" comme on peut le voir sur le schéma). @Freddy : oui, sinon les derniers cas d'utilisation de la pompe de réservoir que j'ai trouvé, c'est au dessus ...

http://nsa31.casimages.com/img/2013/02/08/130208080515767165.jpg http://4.bp.blogspot.com/_n7Vt1sT-3_4/S7ZRyDHLcYI/AAAAAAAAIj4/jNsslXFs3q0/s1600/The_Cyber_Goth_32.jpg Incroyable ! On a retrouvé récemment une créature qui serait la descendante de ce pilote russe près de Tchernobyl : elle a hérité de...

Bah tu sais, on en est tous au même point : chercher à mieux comprendre comment le bousin fonctionne, c'est pas intuitif !! Aller, une dernière pour la route comme tu es manifestement intéressé par le sujet ! Ce qui est bien sur cette vue, c'est qu'on voit où les manos vont récupérer leurs données :...

Bref... en conclusion pour se détendre : :sweatdrop :sweatdrop http://img11.hostingpics.net/pics/302816Kraftstoff07.jpg Un zoom sur la partie avant du circuit d'alimentation, avec la pompe d'injection (Einspritzpumpe) et sa pompe de transfert jumelée (Förderpumpe). La pompe manuelle actionnée par le...

Je me suis amusé à recouper les infos avec la doc Daimler-Benz - et avec l'autorisation de Udo Hafner pour ce qui vient de chez „Luftfahrt-Archiv Hafner“ , ce qui nous donne : http://img15.hostingpics.net/pics/664188Kraftstoff01.jpg En rouge, la pompe électrique de réservoir, et la pompe manuelle d'...

D'après Prien/Rodeike, la réponse est non pour le F-2, dont une grande part conserve les logements "trapézoïdaux", tandis que la grand majorité des F-4 dispose de logements arrondis. Je suppose que les F-2 rétrofittés en F-4 conservaient leurs logements initiaux, ainsi que les F-4 de début de série ...

Pas pu m'empêcher d'aller compulser mes archives... C'est encore plus compliqué que ça en a l'air ! En fait, sur les premiers blocs F-2 produits, le vitrage mentionné par Pierre était encore présent - j'ai l'impression que cela dépendait des usines - et les barres de renforcement typiques du F-2 (ma...

Salut à Gerfaut et à vous tous. Ça fait un bail! :flowers: Pas facile sous cet angle (impossible?) de distinguer un F-2 d'un F-4. Par contre, contrairement à ce screen, sur beaucoup de Bf 109 F (mais pas tous), le petit vitrage triangulaire situé à la base de la partie latérale droite du pare-brise...

En fait il y a deux pompes à Benzin : la principale (P1 ?) et celle du réservoir (P2 ?). La pompe de réservoir se commande à partir du tableau principal. C'est celle utilisée pour le démarrage, et il est dit qu'elle pompe beaucoup sur la batterie, d'où le fait qu'on la coupe après le décollage. La p...