Bonne initiative. Je m'y associe (...de Strasbourg)! À bientôt sous des cieux enneigés

Et en plus, le profil du 109 est à l'envers...

"Luftwaffe Gallery #4" par Erik Mombeeck, nombreux profils (magnifiques, comme d'habitude) signés Thierry Dekker.


Format à l'italienne, 56 pages, présentation et qualité de la documentation impeccables:

http://www.luftwaffe.be/LuGa_4.html

@ Obelix: Les founders ce sont en quelque sorte les"membres fondateurs"... C'est à dire les pigeo... euh, les généreux donateurs qui ont accepté de pré-acheter le jeu, que ce soit en version "standard" ou "premium" Quelques explications sur ma proposition d'une version "nue" faite de métal et de boi...

Merci à Rodolphe et à Michel...

"Il faut que tout change pour que rien ne change" disait Tancredi dans "Le Guépard".

Uplay?
Essaie ce lien:
http://il2sturmovik.com/account/

Un site en français decrivant minutieusement les tenues de la Wehrmacht:

http://ostfront.forumpro.fr/t1630p15-un ... macht-2012

Un peu la misère! À coté, mon paquetage de bidasse de la 80/08 était de meilleure qualitél

Oui, effectivement...
Et bravo pour avoir repéré les capots ouverts sur les 109

Au III./JG 3 "Udet" par exemple, la transition entre F-4 et G-2 a lieu en novembre 42. L'état des pertes fait apparaître un premier G-2 (W.Nr. 13 524) le 22 novembre sur panne moteur et le dernier F-4 (W.Nr. 13 316) le 28 du même mois, à la suite d'un atterrissage forcé. Après, ne figurent plus que ...

pollux18 a écrit : On sait donc maintenant que la version Premium ne sera pas débloqué avant cette date...

Vois le bon côté des choses: septembre n'a que trente jours

Ah, d'accord! :notworthy Et pour les G-2, c'est toujours G-2/R6? J'ai été enduit avec de l'erreur par Jochen Prien qui les qualifie de Bf 109 F-4/R1 dans les légendes des photos les montrant en service au sein des JG 3 et 52 au printemps-été 42 dans le volume 9/II de la kolossale série "Die Jagdflie...

Bf 109 F-4/R1 mit Gondelbewaffnung

C'est un bug, sans doute facile à corriger, de la couche alpha (gérant la transparence) sur la texture de la trappe de train. En effet, celle ci était parfois retirée dans la réalité pour éviter au roulage l'accumulation de neige ou de boue entre la trappe et la roue. La même chose se faisait dans l...

Exactement les mêmes informations (p. 83) dans le Kagero n° 25 (Junkers Ju 87 vol.1).

ALERTE QUALITAŸ !!
Waow!
De l'info exclusive, une analyse pointue et pertinente, une orthographe irréprochable: ce fil de discussion vous est offert par Nacy:flowers:

On voit bien que la modélisation du Ju 87 d-3 est très fidèle à la réalité, contrairement à celle du trailer, beaucoup plus approximative.
J'espère que pour ce "Stuka", nous aurons le mod "carénages de roues retirés", fréquent, en hiver notamment.

Salut Boss, tu aurais du faire comme moi: j'ai reçu le mail d'une ravissante métisse, Aminata Schevchenko, la fille naturelle de Luthier (c'est dire si me suis tout de suite senti en confiance!:flowers:) qui m'a proposé la version "deep premium" disponible bientôt pour de très rares privilégiés (ave...

Tu aurais du faire comme moi: j'ai reçu le mail d'une ravissante métisse, Aminata Schevchenko, la fille naturelle de Luthier (c'est dire si me suis tout de suite senti en confiance!) qui m'a proposé la version "deep premium" disponible bientôt pour de très rares privilégiés (avec le Ju 52, et plein ...

En même temps, sur les nombreux enregistrements réels de gun cam disponibles sur "you tube" et montrant des attaques au sol, on ne voit pratiquement jamais personne. En temps de guerre, que je sois bidasse ou civil, mon premier réflexe si j'entendais des avions ce serait de me planquer...

Un peu hollywoodien le trailer, certes, mais on n'attrape pas les mouches avec du vinaigre.
J'achète!
Sinon, c'est quelle version du Ju 87 D avec une prise d'air sur le coté gauche du capot moteur?

Merci DeeJay.
Bonne Fête Nationale à tous mes compatriotes! Et un salut fraternel à tous les autres.

Ah ! oui, là c'est beaucoup mieux. Le bouquin de 1970 m'avait vraiment laissé sur ma faim. C'était quand même ce qui se faisait de mieux à l'époque, non? J'avais acheté mon exemplaire chez Brentano's, 37, boulevard de l'Opéra. Je l'ai toujours, quasiment intact quoique lu des dizaines de fois, aux ...

Papy Navions a écrit :Certaines vieilles badernes qui hantent ces espaces vous le confirmeront...

Je confirme
Une formidable machine à remonter le temps!