Ok, merci pour ces précisions.

Du coup, il n'y a pas de différenciation entre les canons et les mitrailleuses ?

Ils ont intérêt à résoudre leur problème de collision en réseau, car ça va pas le faire de s'enterrer de 2m dans le porte avion à chaque appontage.

Dans la newsletter d'aujourd'hui, ED parle de la seconde guerre mondiale. Chers pilotes, partenaires et amis, La dernière mise-à-jour DCS 2.9.4.53627 est sortie, et nous vous encourageons à la télécharger pour profiter des améliorations et des corrections de bugs ! Un nouvel ajout est l'introduction...

Finalement HB a la meilleure solution : Monter leur propre site de vente Pour une rentrée directe. Mais au final, si ED leur coupe les vivres, les clés achetés peuvent être bloqué sur le site DCS, et là, retour à la case départ, car Heatblur devra rembourser les clés inutilisables. Si on était sur ...

Tu peux voir avec VKB ou du Virpil. C'est du bon matos.

Mais si les simu seconde guere mondiale te branche, je rejoins Marc 63 et te conseille de prendre un palonnier. Ca peut être un budget, mais ça fait partie des éléments que l'on garde trés longtemps suivant le budget que l'on y met.

Comme Jojo, je pense que ton problème est à ce niveau.

Je vais te faire une vidéo si j'ai le temps, mais tu as besoin d'un axe pour le palo et pour les freins du palo, au moins un bouton progressif.

Fais nous un screen des mods et emports que tu utilises au décollage pour reproduire le même environnement.

En solo, avec le F14, tu peux faire de l'attaque au sol en CCIP. Il devrait en être de même avec le F4.

Avec les potes, on n'utilise que le multithreading sur écran.

Mais si tu parles d'open composite, là, tu parles de rendu VR. Donc sujet à des problèmes spécifiques à la VR.

Là, je ne peux pas dire s'ils vont updater le Jester du F14. Je n'ai pas vu de communication là dessus.

On verra, c'est Jester 2.0, donc amélioré. On verra ce qu'il apporte de plus par rapport à Jester 1.0

Je crois que tu as bien résumé le F14, et ce futur F4.

En espérant qu'il y a aura une doc écrite pour la place arrière.

C'est une piste.

Mais comme tu le préconises je ferais une réparation des fichiers.

Pas de soucis de ce niveau aux CCG (Spit et P47 utilisés régulièrement depuis 2-3semaines). Par contre, les éléments transmis en réseau sur DCS sont pourris. Et quelques fois, on voit les hélices d'un ailié arrétées, alors que son moteur tourne, les roues qui tournent en l'air chez les uns et pas ch...

C’est d'ailleurs étonnant que personne ne l'ai déjà faite.

Excellent.

A quand un mod ou un module officiel sur DCS. Ce serait le rêve.

Ca m'a donné envi de le relancer sur FS.

J'ai remarqué que sur le terrains alliés en Normandie , la manche à air était le plus souvent Kaki ou vert olive. Celle du jeu est trop voyante et correspond plus l'aviation moderne. Cela fait un bout de temps que je réfléchi à en refaire le skin. une histoire de prendre le temps. C'est la première...

On a le même ressenti sur la Virpil. Pour info, j'ai la VKB, et le ressenti est bien meilleur. L'avantage, et que tu peux ré organiser les boutons/interrupteurs, ce qui fait que tu peux trouver un bon ressenti. Pour le manche, si tu dois changer, je te conseille le VKB Gunfighter ultimate. Je ne con...

Et font une croix sur les options du TR3 qu'ils ont payé. Je crois que tu rêves.

Ah ok, j'ai mal compris.

Acheté et dévoré.

Trés bon, et de superbes planches (page 40 décollage des zéro sous attaque ).

Je conseille, et vivement la suite.

Ok, merci, j'attendrais juin pour lire la suite.

La carte Iraq est en cours. Mat en parle dans sa dernière interview vidéo.

Ce sont les allemands et les belges qui vont être content avec cette certification.

Et comme Akula, j'ai rencontré le même problème avec la Virpil MongoosT-50CM3. Trop de boutons.., Alors que dire de ça : https://virpil-controls.eu/vpc-universal-control-panel-3.html ? En VR ca necessite de bien prends ses repères mais je m'y suis fait ! J'avais pu mapper tout pour le av8 mais j'av...