+1 avec Flow, sur la checklist du -1 du block 50 il y a une note :
"Entry of alignment coordinates is required even if internal coordinates are exactely equal to parking spot location.
Failure to enter alignment coordinates flags the alignment as degraded (NAV RDY light does not flash)."

Commande de gestion des cibles ou du genre (TMS = target management switch)

Hello, c'est moi le monsieur qui a acheté une pièce imprimé pour le stick du warthog :D https://www.shapeways.com/product/DCM5AA9W3/thrustmaster-joystick-tailpiece?etId=157382415&option=58829278&utm_campaign=payment-received&utm_content=7&utm_medium=email&utm_source=automated-contact&optionId=588292...

hello, ça doit s'appeler "cursor control" ou un truc du genre (je n'ai pas le F16 de DCS)

AAAAH mon CR

Allez j'essaye de trouver un créneau pour commencer ce niveau 2

Hello,
Doc a pu se libérer pour ce matin
j'attaque le niveau 2 pour le prochain vol

Hello world! Je suis dispo demain matin et mercredi matin pour continuer (et finir) mon premier cycle. Je vais donc créer deux vols identiques, se greffera qui veut en monit, étant donné que le matin c'est difficile d'être dispo :) Les modules sont : Base 3 : waypoints et estime Base 5 : gestion des...

Allez je vais essayer de caler un créneau dans le planning pour finir mon niveau 1 (reste navigation et urgences)
Je vous tient au jus

Nemov....................Non................31................France

en effet la procédure se contredit avec les limitation énoncées plus bas dans la doc : Engine limitations

j'ai une doc de block 50 (qui parle donc du F110 de GE) et dans la procédure de démarrage c'est 650°C maximum.

white-sky a écrit : ↑

sam. sept. 21, 2019 8:29 pm

C'est parce-qu'en F-16 tu vas tellement vite que tu tords l'espace temps autour de toi, et comme on est des observateurs extérieurs, on observe des choses étranges.

oui mais à haute vitesse le temps se dilate et va moins vite... raté ED :D

RaZoR31 a écrit : ↑

sam. sept. 21, 2019 7:52 pm

Nemov a écrit : ↑

sam. sept. 21, 2019 1:39 pm

diditopgun a écrit : ↑

sam. sept. 21, 2019 11:00 am

Hey ! L'horloge fonctionne !

sauf qu'elle affiche 25:xx:xx dans la dernière partie... surement un système horaire russe.

Une réponse (?) dans les commentaires Youtube :

c'est une boutade j'espère...

diditopgun a écrit : ↑

sam. sept. 21, 2019 11:00 am

Hey ! L'horloge fonctionne !

sauf qu'elle affiche 25:xx:xx dans la dernière partie... surement un système horaire russe.

Chez Airbus on invalide les données radio alti au delà de 5500ft. L'affichage disparait a 3500ft.
Ca doit fonctionner au delà mais la précision doit être dans le domaine du merdique, même avec du matos militaire.

J'y penserai, promis :D

Je reporte à demain mercredi même heure.
il y aura peut être misterlol aussi. On fera coup double si il est présent

Coucou
j'ai créé un vol pour ce soir afin d'essayer de continuer mon niv 1.
Si un moniteur intéressé et ayant du temps de libre et aimant les potentiels pleurs de bébé :D
Vers 21:30 !

faut vraiment que je reprenne les cours...

me serais bien joins au vol mais pas sur d’être à l'heure...

Hello
Normalement il est a fond mais je vérifierai en vol :-)

Il est par défaut, pas d'axe assigné (keyboard), saturation à none et reverse off .

Coucou. Depuis quelques jours j'ai des soucis de COM via IVC avec les copains. Que ce soit en UHF ou VHF je les entends extrêmement mal (son faible) alors que eux m'entendent bien. Et ce uniquement dans le cockpit. Dans le monde 2D via F1 j'entends très bien tout le monde via IVC. Tout comme ils m'e...

Pas de soucis, je te contacte dès que je me trouve un autre créneau :D