Oui le nez pointe vers le haut de l'image et non ce n'est pas un F-16, il y a deux entrées d'air.

JulietBravo a écrit : ↑

jeu. oct. 29, 2020 8:13 pm

Est-ce que ça pourrait être un chasseur, sur le dos, en train de finir une première moitié de boucle ?
Donc c’est son ventre/intrados que l’on verrait.

Patch #5 dispo: https://www.flightsimulator.com/release ... available/

900Mo dans le store, 7,5Go dans le jeu.

EDIT: Il y a aussi des mises à jours à faire dans le gestionnaire de contenu..... ça devrait être automatique, c'est dingue....

Cartman a écrit : ↑

jeu. oct. 29, 2020 7:37 am

On voit une prise d'air moteur de turboprop, à l'envers là ?

Prise d'air oui, turboprop non.

En ai-je trop montré ou pas assez....? ^^

Culver PQ-14 Cadet

Merci l'immat' !

Il faut être précis, tu parles bien d'un "track clip" maison que tu veux fixer sur ton casque ? Parce qu'à te lire on comprend que tu veux fixer le track-ir, donc la caméra elle même sur le casque...

Si leurs hélico sont de même facture que leurs avions actuels leur DLC ils peuvent s'assoir dessus...

C'est pas un problème que tu as, c'est juste une limitation du système track IR. Ton écran ne se déplace pas ... C'est seulement la vue sur l'écran, mais pour que celle si bouge faut quand même bouger la tête donc fatalement pour continuer a regarder l'écran tes yeux doivent tourner à l'opposer de ...

Deux sujets plus bas: viewtopic.php?f=468&t=208907&start=50

Non ça leur faisait perdre trop de temps... Mais ils ne vont pas spécialement plus vite non plus...

On a un Hornet qui s'approche doucement d'être "finalisé aux standards ED" et on est 2 ans et demi après la release initiale de l'early access. Alors le F-16 qui n'a qu'une pauvre année de vie après un accouchement de grand prématuré..... Le tout saupoudré d'une bonne dose de mauvaise foi et dédain ...

Oh my fucking god !!!

Ah merde...

Pour les fanas d'approches velues sur piste de montagne en pente je vous conseille ceci: http://www.pilote-virtuel.com/viewtopic ... =95759&p=1

Le MB339 est dispo en passant.

Homme de peu de foi...

http://www.pilote-virtuel.com/viewtopic.php?id=95798



(ne vous attendez à rien de fou, c'est un import P3D très limité)

https://i.imgur.com/8uGftdG.jpg https://i.imgur.com/EDzrMR8.jpg https://i.imgur.com/HQkXGB8.jpg https://i.imgur.com/8grohC9.jpg https://i.imgur.com/JrhB7qr.jpg https://i.imgur.com/d66w1lO.jpg https://i.imgur.com/CC7rfjs.jpg https://i.imgur.com/CqCJE23.jpg https://i.imgur.com/ttr5eCH.jpg https://i.i...

Merci pour la trad ! Entre leurs ambitions démesurées et la réalité de ce qu'ils font y a quand même un peu vendage de rêve pour rester courtois... :emlaugh: Mais au moins ils ont des projets (trop) et des idées. Apache, avions/map Vietnam, je dis oui oui oui ! :yes: Pour ceux qui n'y sont pas encor...

Non, il y a un son uniquement lors de la manœuvre du train d'atterrissage, du test du système d'avertissement et des alarmes basse vitesse / basse altitude.
Le reste du temps c'est muet avec uniquement l'allumage de voyants.

Ce n'est pas un bug: https://forums.eagle.ru/showthread.php? ... ght=master

Fonction qui n'est pas présente sur le vrai A-10C d'après leurs dires donc maintenant il faut repasser le TGP sur STBY pour le réinitialiser.

Bah oui on est tous devin, "m4 mask zone" c'est limpide !

En fait il l'a déplacé mais il faut le savoir mdr...: https://forums.eagle.ru/showthread.php?t=288748

Oui sur DCS côté aéronavale US tu n'as actuellement "que" le F/A-18 et le F-14.