Salut, Booga ! Elle existe toujours, cette unité, malgré les aléas de la politique internationale (si on parle bien de la même, créée ex-nihilo par des p'tits gars pleins d'entrain pour vérifier en juillet 1990) ? Oui, elle a pris du plomb dans l'aile avec le retrait de la Russie du FCE et en ces t...

ANTIER Pierre a écrit :
Edit: je parlais du travail effectué par Booga et moi-même. Au fait, qu'est devenu Booga ?

Toujours en vie, Pierre. Mais avec un emploi du temps nettement plus chargé depuis qu'il est papa et qu'il sert dans une unité que tu connais très bien

Booga

Salut Oxi!

Ben oui, mes joysticks sont au placard depuis ma mutation mais de temps de temps je passe faire un petit coucou!

Avec les 29S / SMT et les 27SM, ça fait quand même quelques dizaines d'avions compatibles, mais toujours pas d'AA-12 en vue...

Booga

Concrètement c'est pratiquement que du MiG-29 9.13 (Fulcrum C) et du Su-27 de base. Il y a six 29SMT (+ bientôt les ex-algériens) et douze 29S. Le Su-27SM équipe un régiment en extrême-orient et les livraisons continuent (le nouveau Su-35 c'est pas avant longtemps). Su-34 (apparemment on s'oriente p...

[quote="HubMan"]Merci pour l'info Et content de te voir à nouveau actif sur C6 &#1041]

Merci, mais "actif" est un bien grand mot, je fais juste un passage bas de temps à autre, ma nouvelle affectation ne me laisse plus de temps pour la simu hélas...

Booga

En fait ça dépend des versions : le premier MiG-27 a juste un télémètre/détecteur (Fon), le MiG-27K a le même système Kaïra que le Su-24 (caméra + TL) et les 27D et M ont le même que le Su-25 et Su-17M3 (TL/désignateur Klyon).

Booga

oui tres belle video surtout les supers effets quand ils affichent le nom de la personne interviewée :laugh:. J'aimerais aussi avoir un resumé de ce qu'ils peuvent bien raconter en francais :S Le commandant Andreï Levchenko, du 18e régiment d'assaut aérien de la Garde, le Normandie-Niemen russe... ...

Heu... Ca existe ça? Je sais que ça existe pr les missions SEAD pr détruire les défense anti aériennes. Mais existe-t-il le même genre de missiles qu'un kh25MPU contre un autre avion? Oui ça existe, les Russes ont deux versions du R-27 avec un autodirecteur radar passif (R-27P et EP). Ils en ont pr...

Tmor et topolo: faut pas confondre un cobra et un limiteur d'AOA. sur SU-27 on ne doit pas seulement desactiver le limiteur D'AOA il y' a aussi 2 autres limiteur, un concerne les commandes de vol et l'autre...on sait pas. Il doit désactiver le limiteur G/AOA (soit par la butée élastique du manche, ...

pour les russes c'est quand même eux qui ont utiliser les datalinks en premier, bien avant le bloc de l'ouest (même avant la liaison 4 sur F14)... les ricains n'ont rien inventés... ils utilisaient beaucoup ça pour le transfert d'ordres de contrôle, notamment pour les nav. Les occidentaux s'en sont...

[quote="Frenchie"]Vi, il y a aussi des avions sans pitot qui sont génés par la pointe du radome. le F15E doit prendre un offset de minimum 8° par rapport à la cible pour mapper correctement en air sol. Je ne sais pas si c'est encore vrai. Ma source c'est "F15E flying the Strike Eagle during the Gulf...

migfly a écrit :ici tu peux trouver une conversation d'un pilote russe avec le controle au sol!

C'est un montage fait à partir des fichiers audio de LOMAC. Je crois que MayDay cherche du réel. Bon courage...

Booga

(crise de rires) Le développement de logiciels/OS propriétaires coûte une fortune... et avec la fin du service national il n'y a plus l'appelé étudiant en informatique avec les compétences pour les développer gratuitement... Je ne parlais pas forcément d'OS propriétaires, mais d'alternatives à Wind...

Salut, Un article de Mozinet sur son blog, grand défenseur de Mozilla et du logiciel libre, au sujet de la sécurité informatique dans le domaine de la Défense. Quelques pistes de réflexion intéressantes, à mettre en rapport avec l'aviation évidemment ]http://blogzinet.free.fr/index.php?2005/12/13/8...

[quote="logann"]Gagné!! ]

T'as pas fait Serpentaire par hasard? J'en reviens

Booga

Ivan a écrit : Néanmoins, en termes d'échauffement de cellule, on atteint les 120° aux alentours des Mach 1,5 approximativement sur les parties prohéminentes de la cellule (nez, bord d'attaque).

On reste très loin du compte pour que ça soit visible par un autodirecteur IR classique.

Booga

Absolument, l'échauffement des surfaces est bien suffisants sur les détecteurs IR de nouvelle génération. Le contraste de chaleur au degré près est facilement gérable aujourd'hui. Et pas seulement chez Raytheon :busted_re Sur la toute dernière génération d'autodirecteurs qui entre à peine en servic...

Mais dtf le missile ne se vérouille plus sur les tuyères comme c'était le cas de la première génération de sidewinder ou de son pendant russe, mais sur la chaleur dégagé par la cellule due entre autre à l'échauffement cinétique. Ce qui fait que comme un réacté est par définition une cellule chaude,...

En pratique, comment est commandée cette tourelle ? Manuellement ? Il y a une caméra ? Un radar ? C'est quoi le gros bloc au dessus ? Cà à déjà été utilisé en vrai ? Enfin si vous avez des infos ou des anecdotes là dessus. Tu as 2 bitubes GSh-23 avec télémétrie radar (PRS-3 Argon-2) et caméra de ti...

Bonjour, Il y environ 3 semaines, j'ai pris l'avion depuis Bruxelle pour la Suisse et juste avant de décoller en piste 25R, j'ai vu un Antonov AN-225. o_O j'ai juste eu le temps de prendre le numéro mais j'hésite sur un chiffre. Je recherche une photo de l'appareille pour le fun. N° UR 02073 ou UR ...

Stackouse, j'ai un schéma côté qui pourra surement t'aider, file-moi ton mail par MP et je t'envoie ça (1 Mo)

Booga

Les officiers impériaux ont surtout un accent british à couper au couteau!! Mon client est donc innocent http://www.meredy.com/burr03.jpg Pour moi c'est plutot ce point là qui me ferait pencher en faveur des Allemands, dans les films 2e GM ils prenaient souvent des Anglais pour jouer les Teutons, à...

Les appareils Sigint US ont arreté de pénétrer l'espace aérien soviétique dans les années 60, c'était devenu beaucoup trop risqué. C'était déjà assez chaud comme ça en restant à la limite des frontières, et de toute façon les radars et intercepteurs sont mis en branle dès qu'ils se pointent sur la z...

Dans la réalité les inters de Blackbird se faisaient toujours avec des appareils prépositionnés sur les axes habituels de reco (il y en avait pas 50). La DA sov en Europe de l'Est lançaient l'alerte à peu près en même temps que le SR-71 s'alignait sur la piste à Mildenhall... Mais ils n'avaient pas ...