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par eutoposWildcat
lun. oct. 19, 2020 7:45 pm
Forum : Aviation passion
Sujet : Ceux qui verront la fin du B-52 ne sont peut-être pas encore nés
Réponses : 38
Vues : 1049

Re: Ceux qui verront la fin du B-52 ne sont peut-être pas encore nés

De nombreux pays ont fait voler le P-47 en unités jusqu'à la seconde moitié milieu des années 50 (dont la France) alors que la production a cessé à la fin de la Seconde Guerre Mondiale. Des pays d'Amérique Latine l'ont même employé bien loin dans les années 60. Je ne sais pas ce qu'il en était du Sp...
par eutoposWildcat
lun. oct. 19, 2020 11:49 am
Forum : Aviation passion
Sujet : Ceux qui verront la fin du B-52 ne sont peut-être pas encore nés
Réponses : 38
Vues : 1049

Re: Ceux qui verront la fin du B-52 ne sont peut-être pas encore nés

Pour le Skyraider, ce serait peut-être imaginable, oui. Mais pour le P-47, ça n'aurait pas d'intérêt particulier: l'avion est construit autour de son GMP (très gros moteur et surtout très massive installation de turbocompression, qui prend énormément de place dans l'appareil). Si tu le changes, auta...
par eutoposWildcat
lun. oct. 19, 2020 11:47 am
Forum : Biblio Aéro
Sujet : Conflits hor-série n° 11 Comment dominer le ciel de demain ?
Réponses : 15
Vues : 310

Re: Conflits hor-série n° 11 Comment dominer le ciel de demain ?

Merci pour les photos.
Je vais pouvoir les montrer à mon épouse pour la convaincre que mes deux pôv étagères*, c'est pas grand-chose. :biggrin:

*bon, certes, bourrées à craquer.
par eutoposWildcat
lun. oct. 19, 2020 11:41 am
Forum : Aviation passion
Sujet : Ceux qui verront la fin du B-52 ne sont peut-être pas encore nés
Réponses : 38
Vues : 1049

Re: Ceux qui verront la fin du B-52 ne sont peut-être pas encore nés

Si, ça le serait un peu, sans même de considération tactique: le groupe motopropulseur de l'avion est complètement inadapté, en termes de masse et de difficulté de maintenance.
par eutoposWildcat
lun. oct. 12, 2020 7:12 am
Forum : DCS: M-2000C
Sujet : Combat canon et VTH
Réponses : 24
Vues : 739

Re: Combat canon et VTH

Malheureusement, je ne peux pas facilement réaliser de vidéos chez moi (PC dans le salon, enfants autour). :sweatdrop Cela dit, ce ne serait pas très spectaculaire, je pense: quand nous parlons de visée "stabilisée", c'est évidemment une "stabilisation" très courte, si courte que je pense même que l...
par eutoposWildcat
dim. oct. 11, 2020 5:47 pm
Forum : DCS: M-2000C
Sujet : Combat canon et VTH
Réponses : 24
Vues : 739

Re: Combat canon et VTH

Il me semble qu'habituellement on fait plutôt l'inverse. En effet, quand tu stabilises dans le plan en poursuite tu es en poursuite avec retard pour éviter les problèmes de rapprochement. Tu passes donc en poursuite avec avance pour shooter. Donc pendant que tu prends du facteur de charge pour "rat...
par eutoposWildcat
sam. sept. 19, 2020 8:40 pm
Forum : Aviation passion
Sujet : L'us navy , moins de porte-avions en ligne ?
Réponses : 17
Vues : 839

Re: L'us navy , moins de porte-avions en ligne ?

C'est vrai qu'il y a ça aussi. :happy:
par eutoposWildcat
sam. sept. 19, 2020 4:46 pm
Forum : Aviation passion
Sujet : L'us navy , moins de porte-avions en ligne ?
Réponses : 17
Vues : 839

Re: L'us navy , moins de porte-avions en ligne ?

NB : L'US Navy dispose de bien plus de 11 porte-avions... C'est simplement qu'elle ne considère comme porte-avions, ce qu'elle est la seule marine à faire dans le monde, que ses bâtiments les plus lourds dotés de catapultes. En réalité elle dispose en outre de 8 bâtiments de classe Wasp (dont 1 très...
par eutoposWildcat
mer. sept. 02, 2020 9:50 pm
Forum : Tactiques, avionique
Sujet : Qu'est ce que l'on peut faire face une avionic fault ?
Réponses : 18
Vues : 728

Re: Qu'est ce que l'on peut faire face une avionic fault ?

Autrement, pour en savoir plus en français sur les alarmes et avertissements, il y a aussi le manuel dédié de l'AVM. :)
par eutoposWildcat
lun. août 31, 2020 7:47 pm
Forum : salle: Periphériques: Hotas, Joysticks, Track-IR
Sujet : Alternative à TARGET - Joystick Gremlin
Réponses : 6
Vues : 270

Re: Alternative à TARGET - Joystick Gremlin

Je confirme: il fonctionne. Je l'utilisais sous W7 jusqu'en juillet. :)
par eutoposWildcat
sam. août 29, 2020 8:55 am
Forum : salle: Periphériques: Hotas, Joysticks, Track-IR
Sujet : Alternative à TARGET - Joystick Gremlin
Réponses : 6
Vues : 270

Re: Alternative à TARGET - Joystick Gremlin

Oui, c'est vrai : à plusieurs reprises il a fait évoluer le logiciel, ou proposé des parties de codes à intégrer directement, selon les demandes des joueurs. :)
par eutoposWildcat
sam. août 29, 2020 8:38 am
Forum : Aviation passion
Sujet : Tensions en Méditerranée orientale
Réponses : 505
Vues : 16233

Re: Tensions en Méditerranée orientale

Voir par exemple ici: https://www.navair.navy.mil/product/SLAM-ER Les dernières versions du SLAM-ER peuvent être guidées en fin de vol de deux manières : soit l'autodirecteur reconnaît lui-même sa cible et la frappe de manière autonome, soit un opérateur déporté indique sa cible au missile. Dans ce ...
par eutoposWildcat
sam. août 29, 2020 8:10 am
Forum : salle: Periphériques: Hotas, Joysticks, Track-IR
Sujet : Alternative à TARGET - Joystick Gremlin
Réponses : 6
Vues : 270

Re: Alternative à TARGET - Joystick Gremlin

C'est même une alternative à tous les logiciels de programmation de périphériques "propriétaires". :) Sur un bon conseil trouvé dans cette même section du forum, je l'utilise depuis un moment, et j'en suis très content. Comme tu le dis, on peut tout programmer en quelque clics (je n'ai jamais eu à c...
par eutoposWildcat
sam. août 29, 2020 8:05 am
Forum : salle: Periphériques: Hotas, Joysticks, Track-IR
Sujet : Retour experience VKB SIM
Réponses : 18
Vues : 1085

Re: Retour experience VKB SIM

Pour le logiciel, sur mon Gladiator K, je ne l'utilise pas: sa seule utilité est de permettre de programmer les LED. J'utilise plutot Joystick Gremlin, qui a l'avantage d'être simple à comprendre et universel, puisqu'il fonctionne avec n'importe quel périphérique de jeu. Pour la documentation (qui e...
par eutoposWildcat
ven. août 21, 2020 7:04 pm
Forum : DCS: F/A-18C Hornet
Sujet : RADAR AN/APG-73 modes Air/Sol
Réponses : 23
Vues : 1167

Re: RADAR AN/APG-73 modes Air/Sol

diditopgun a écrit :
ven. août 21, 2020 12:04 pm
OK, merci pour vos réponses très instructives ! :notworthy
Pour le détail, je me rends compte que j'ai oublié un usage qui pouvait être important avant la généralisation du GPS : ça permet de recaler la navigation, en croisière ou avant d'attaquer une cible.
par eutoposWildcat
ven. août 21, 2020 6:17 am
Forum : DCS: F/A-18C Hornet
Sujet : RADAR AN/APG-73 modes Air/Sol
Réponses : 23
Vues : 1167

Re: RADAR AN/APG-73 modes Air/Sol

Ok, mais du coup à quoi sert t'il ce pauvre bougre ? Je reprends et je complète ce qui a déjà été dit: Les modes autres que strictement télémétriques du radar air-sole servent: - à repérer des cibles mobiles - à trouver des navires - à reconnaître et éviter le relief - à trouver des cibles fixes pa...
par eutoposWildcat
jeu. août 20, 2020 9:00 pm
Forum : DCS: F/A-18C Hornet
Sujet : RADAR AN/APG-73 modes Air/Sol
Réponses : 23
Vues : 1167

Re: RADAR AN/APG-73 modes Air/Sol

En mode Freeze (gel de l'image pour pointer plus précisément) un report confirmé a été fait sur un problème décalage de désignation, c'est WIP. Mais de manière générale le pointage des coordonnées pour l'armement guidé GPS n'est pas super précis. ça tombe souvent plus ou moins à côté, et avec l'abs...
par eutoposWildcat
mer. août 19, 2020 11:19 am
Forum : salle: Periphériques: Hotas, Joysticks, Track-IR
Sujet : Retour experience VKB SIM
Réponses : 18
Vues : 1085

Re: Retour experience VKB SIM

Non, je l'ai eue seulement au départ des Pays-Bas, depuis la plate-forme européenne.
par eutoposWildcat
dim. août 16, 2020 8:55 am
Forum : salle: Periphériques: Hotas, Joysticks, Track-IR
Sujet : [VKB] Modular Flight Control
Réponses : 2
Vues : 250

Re: [VKB] Modular Flight Control

C'est très logique, c'est ainsi que c'est prévu: ils seront disponibles d'ici la fin du mois. ;)
par eutoposWildcat
dim. août 16, 2020 8:49 am
Forum : Aviation passion
Sujet : Icarus TAV WASP
Réponses : 25
Vues : 1112

Re: Icarus TAV WASP

Alors, dans l'ordre: Si on suit ton raisonnement l'aphajet n'était pas un avion léger en son temps puisqu'il est 2 fois plus gros que le fouga magister qu'il a remplacé. Mon raisonnement est qu'un avion d'attaque est un avion d'attaque léger quand il est significativement moins lourd que les autres ...
par eutoposWildcat
sam. août 15, 2020 3:40 pm
Forum : Aviation passion
Sujet : Icarus TAV WASP
Réponses : 25
Vues : 1112

Re: Icarus TAV WASP

Dans ce rôle de jet d'attaque léger, on trouve également encore au moins du L-39/L-59, du Hawk et même de l'Alpha Jet (au Nigéria).
par eutoposWildcat
sam. août 15, 2020 9:35 am
Forum : Aviation passion
Sujet : Icarus TAV WASP
Réponses : 25
Vues : 1112

Re: Icarus TAV WASP

Le T-7 ne serait pas vraiment la reprise du concept d'avion d'attaque léger dérivé d'un jet d'instruction: il est de la même classe qu'un Gripen ou un T-50/FA-50, déjà en service. Il est ainsi deux fois plus lourd que le T-38 actuel. Je suspecte d'ailleurs que la réduction du nombre de jets d'instru...
par eutoposWildcat
jeu. août 13, 2020 8:48 am
Forum : Aviation passion
Sujet : Bombe nucléaire perdue
Réponses : 34
Vues : 1693

Re: Bombe nucléaire perdue

Non, c'était assez peu fréquent : ainsi seulement 7 accidents avec du nucléaire militaire... ... pour la seule année 1958. :sweatdrop Oui, on a un "bel" historique de problèmes : https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_military_nuclear_accidents Et encore, cette liste n'est valable que pour les forces...
par eutoposWildcat
jeu. août 13, 2020 8:44 am
Forum : Aviation passion
Sujet : un su-30 chinois a volé 10 heures
Réponses : 11
Vues : 699

Re: un su-30 chinois a volé 10 heures

Il faut aussi que tu aies suffisamment d'huile et d'oxygène à bord, ce qui n'est pas évident sur des appareils plus anciens, même ravitaillables.
par eutoposWildcat
mer. août 12, 2020 7:51 pm
Forum : Cursus DCS : F/A-18c Hornet
Sujet : Break f18!
Réponses : 11
Vues : 586

Re: Break f18!

Effectivement, pour le as required (c'est-à-dire "comme de besoin") sur le schéma du manuel de vol. En outre la partie littérale n'évoque pas la sortie de l'aérofrein, ce qui confirme qu'elle n'est pas obligatoire. C'est d'ailleurs la même chose dans la procédure USAF sur F-16: les aérofreins ne son...

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