On voit le PA à 150 t Radio sonde, donc en vrai surement un peu avant...Ca va pas de quoi casser 4 pattes à un canard

stanak a écrit :j'en ai une de ton age

Venant de toi je prends ça pour un compliment !!!

Dommage que le sous titrage soit aussi gros sur les images

J'aime beaucoup tes photos d'Iphone....t'en as d'autres...??
Parce que moi les avions...

SpruceGoose a écrit :On voit de suite les gars qui en ont bavé sur cette machine afin de sortir du lot !

* * *

le fichier en Aj.jpg aide aussi.....

Alphajet

<F=A=F>Ange a écrit :Oui je crois avoir vu çà dans une vidéo .. Bensky & Mutch je crois

Ouais mais c'est parce qu'on avait acheté l'option pour le tournage !!

Un jour les trôleurs de Waddington sont venus nous voir avec de jolies photos de traces de pneus dans l'herbe environ 2-3 m avant la piste...Ils avaient également mesuré la voie, qui correspondait plutôt bien à celle d'un 2000...Quelques traces de boue retrouvées sur un avion nous ont fait faire le ...

Je m'étais fait la même remarque !

J'ai pas réussi à trouver où c'était ? Mais quelques pistes en Grande Bretagne n'ont pas de POR, et des barrières pas loin, donc pour qui veut taper en entrée de bande comme "à la maison" ça peut être chaud. Il y a un 2000 de Dijon qui a tapé des barrières (en bois heureusement) un peu avant l'entré...

Ca arrivait régulièrement lors des campagnes de tir missiles qu'on mette ces petites silhouettes, parfois on poussait le vice à mettre le surnom du tireur.
En général ça ne résistait pas très longtemps.

La chance de s'être tanké et de s'être éjecté...

Le témoin était retraité de la SNCF, ce qui lui a permis de savoir qui appeler

Jaguar en 99, PAf il y a quelques années, mais effectivement à chaque fois hors domaine

je n'ai peut-être pas bien compris le texte mais il parle d'un gars qui se serait éjecté d'un rafale pendant des essais: "Le général Brossier, lui, s'est éjecté trois fois, une fois en tant que pilote de chasse, deux fois en tant que pilote d'essai à bord des prototypes du Mirage 3 et du Rafale" Il...

Alors : c'est moins qu'une voiture diesel, moins qu'une voiture essence, moins que le tgv, moins que....

Bel effort..

Va mourir....

En définition Otan oui Hostile = clear to shoot, en France on a sur certains conflits rajouté une notion d'autorisation d'engager.

D'abord ils n'avaient qu'à respecter la priorité à droite !

Non mais

Une symbologie particulière et identique pour tous les participants au réseau est réservée à l'ID hostile. Je ne pense pas qu'un capteur puisse déclarer quelqu'un hostile, un bogey pourra passer dans une certaine classif en fonctin de la bib Spectra (ou autre), mais c'est à l'équipage de faire la dé...

jojo a écrit :Les spécialistes me contrediront si je me trompe, mais si une piste L16 est habillée hostile, c'est qu'elle répond déjà aux mêmes critères de classification. L'étape suivante est l'engagement.

Certes mais il fat bien que quelqu'un l’habille hostile....C'était le sens de la remarque de TOPOLO.

Après tout, le R-77 est un fox3, donc il possède son propre Radar... En théorie, il doit pouvoir se tirer à la manière d'un Fox2, en utilisant seulement son propre capteur ? Probable, ça s'appelle un tir Maddog si je me souviens de ce que disent les distributeurs de baffes intelligentes, le missile...

Petite question pour les anciens qui traînent ;-) (non non Bensky, tu n'es pas visé !). Le "Wazaa" que l'on voit sur le plateau de France 2, il n'aurait pas fait un passage au 1/12 ? J'y avais fait mon stage de découverte de l'entreprise alors que j'étais en 4ème, et je pense m'en souvenir :) Tout ...

Quant à la dinde qui s'est permise d'interrompre les pilotes de l'EVAA pendant la mentalisation de leur programme, je me demande si elle n'a pas failli s'en prendre une ! (ce qui aurait été parfaitement mérité !) Je pense que s'ils n'avaient pas voulu être coupés ils se seraient un peu plus isolés,...

Bon il y a un peu de temps que ce ne sont plus des ZIT, mais des P. Comme le dit Opit, ça reste une zone, donc oui tout le monde peut la violer, comme les TMA, CTR...etc, faut-il tout laisser faire ? Ces zones permettent aussi de poser un cadre un cadre réglementaire quand un illuminé vient se tanke...