Nommer un truc "Aboard the Rafale" (A bord du Rafale) et se retrouver en vue extérieur .... c'est quand même prendre les gens pour des cons ... non ? Oui je suis pas la cible ... mais je me demande l'intérêt pour Dassault de cibler des gamins de 10 ans. Faire naître une vocation. On pourra toujours...

Nommer un truc "Aboard the Rafale" (A bord du Rafale) et se retrouver en vue extérieur .... c'est quand même prendre les gens pour des cons ... non ?

Oui je suis pas la cible ... mais je me demande l'intérêt pour Dassault de cibler des gamins de 10 ans.

ils n'ont pas les compétences pour ça.

C'est une merde sans nom ... surtout n'y allez pas !!! C'est tout juste bon pour un gamin de 10ans, ou à la rigueur pour un prince saoudien avec des croyances de platistes ! Le modèle de vol est digne d'un ACE Combat, la vue est à la troisième personne, aucune vue du cockpit, les graphismes sont dat...

En effet sur le RMV le PSF n'affichera plus le type de bon, mais directement : FUS et LAT Au passage, de mémoire, avec le Canon et le PDL il y a une "super conf" de prévu : - 2 bidons - 2 mica IR - un Damoclès - un pod Canon - un emport au central (simple ou double) - un emport sur les cheminée arri...

A ce prix, t'es content de le sauver quand tu éjectes

Je suis sur qu'au moins un pilote de SR71 a tenter le truc, après oui, c'est tellement la merde à gérer que ca m'étonne pas qu'ils aient envoyé chier les restrictions d'espace aérien.

Je repose ici :

Sur 2000C le logiciel ne sait géré que 3 armements en même temps :
- Arme principale
- Magic
- Canon

L'arme principale étant forcement un type unique. (on ne peut pas mixer BL et BF, par exemple).

Tu as strictement rien compris

Pour les taux de conversion .... deux choses : - Avec les déboires récents, il est possible quel le contrat est été fait en Euro, la COFACE s'étant mise en capacité de le faire. - Lors d'un tel contrat, le taux de change est figé à une valeur donnée à la signature, les variations étant assurées par ...

La Finlande la joue "neutre" pour pas énervé l'ours russe, tout en ayant un fort penchant US pour pas se prendre l'ours dans la gueule. Jeu d'équilibriste ... Mais passer commande à la France c'est créer un déséquilibre. Je suis d'avis qu'en Finlande y'a que les US, l'appel d'offre étant pour essaye...

Je comprends bien, mais en 2015, un rapport du Sénat pointe les versions C et B à un prix unitaire respectif de 68 et 73 millions d'€ alors que l'Inde les paye 91 et 94 millions d'€ dans son contrat signé la même année... Donc, il n'y a pas que les à-côtés qui coincent sinon, avec n'importe lequel ...

Si tu arrives à voler en solo, pour de l'instruction tu devrais y arriver. Après en baissant les configurations on arrive à faire tourner DCS sur des petites config sans soucis. Faut juste choisir entre fluidité et graphisme de folie. Perso, je préfère avoir un système bien modélisé et fluide qu'un ...

PS : si le PC-21 se démocratise, il était question d'avoir le SNA du Rafale en simulé dedans pour pousser encore plus loin le moment où l'on a besoin de passer sur rafale. Perso, abandonner l'Ajet et trouver un "simple" mixte PC-21 et Rafale, qui permettrai à la France d'aligner toujours une chasse ...

Grillé par Jojo (mon message ne s'est pas envoyé)
Mais le canon étant toujours dispo, le CAS est tout dans le calculateur.

J'ai rouillé autant que les Tu142 sur cet info ...

Au dernières nouvelles c'était en cours .... ca serai pas étonnant qu'ils aient accéléré le truc, vu les épaves et l'arrivé des P8

même si ça déploie de vieux Tu-142 ... c'est sympa à shooter

Rhooooo t'es pas joueur ... j'suis sur que t'aurai pu demander une escorte !

bientôt on va mettre des A-10C en PO ....

J'avais un pilote de 2000 qui me disais ça : "Tout rentre dans tout, c'est qu'une question de vitesse" ...

Personne ne dis le contraire

Faut le rentrer le FW dans un R622 !

Ils l'ont plié en 4 ?

Ces chiffres ne sont pas simplement un "rendement chimique" calculé comme ça. Mais c'est bien associé à la puissance délivré (en moyenne) par 1kg de batterie Li contre 1kg de kéro. La batterie s'en sort pas mal quand même, car c'est bien plus dense que le kéro, mais c'est (encore) ça pas non plus. @...

Le rapport indonésien vient d'être publié (déso, je suis au taf, pas le lien sous la main) En gros, ca pointe : Boieng : - Le manuel de vol qui ne fait aucune mention du MCAS et des actions à avoir en cas de panne - Le MCAS, qui repose sur un unique capteur pour piloter l'avion Lion Air : - Le chang...