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par cript
jeu. nov. 18, 2021 9:57 pm
Forum : salle: Periphériques: Hotas, Joysticks, Track-IR
Sujet : Logitech G940
Réponses : 27
Vues : 5592

Re: Logitech G940

Bonjour, et MERCI pour ce sujet. Je ressors mon G940 - tout collant :emlaugh: - du placard après des années sans simu. Et en faisant des recherches du type "il me semblait bien que certains avaient essayé de faire quelque chose pour améliorer le comportement de ce stick", je tombe sur ce sujet. Enco...
par cript
mer. août 02, 2017 9:42 am
Forum : DCS: Ka-50 Black Shark
Sujet : Panne feux pourtour !?
Réponses : 2
Vues : 1849

Re: Panne feux pourtour !?

Bonjour !
Merci pour ton avis. Je n'ai rien vu de particulier mais je vais y jeter un coup d'œil. Ça me paraît bizarre quand même.
par cript
ven. juil. 28, 2017 9:31 pm
Forum : DCS: Ka-50 Black Shark
Sujet : Panne feux pourtour !?
Réponses : 2
Vues : 1849

Panne feux pourtour !?

Bonjour, je suis sous DCS 1.5.7 Win 7 x64. J'essaie de refaire la campagne Deployment de Black Shark ,et j'ai téléchargé la version actualisée 1.5.x faite par Mad Dog sur le site ED. A la mission 2 (escorte), quelque minutes après le départ, l'hélico se met à devenir incontrôlable, cabre, perd de l'...
par cript
ven. juil. 28, 2017 3:20 pm
Forum : DCS: MIG-21BIS de Leatherneck
Sujet : bugs rédhibitoires en solo ou pas ?
Réponses : 10
Vues : 4817

Re: bugs rédhibitoires en solo ou pas ?

Merci Blackjack pour ton avis détaillé ! Tu me fais relativiser et me donne envie de m'y remettre. J'ai eu beau essayer de me faire une raison et tenté de me réinvestir dans les autres... mais comme tu dis, il y a une foule de petits détails qui donnent vie à cet avion dans DCS par rapport aux autre...
par cript
jeu. juil. 27, 2017 10:15 pm
Forum : DCS: MIG-21BIS de Leatherneck
Sujet : bugs rédhibitoires en solo ou pas ?
Réponses : 10
Vues : 4817

bugs rédhibitoires en solo ou pas ?

Bonjour, Après moult consultations du forum ED et C6 (peut-être ai-je loupé un sujet identique et je m'en excuse alors par avance), je vous sollicite afin de prendre "une décision" vis-à-vis du module Mig21. J'utilise DCS 1.5.7., uniquement en SP, avec TrackIR et Hotas G940. J'ai découvert avec plai...
par cript
jeu. avr. 28, 2016 10:08 pm
Forum : IL-2 1946
Sujet : Rencontre avec Derek Leyland Stevenson, DFC
Réponses : 14
Vues : 4597

Re: Rencontre avec Derek Leyland Stevenson, DFC

Bonjour, j'avais rencontré ce monsieur en 1994 au meeting aérien de Lyon Bron, c'était effectivement une personne très modeste. Ça me fait penser à ce qu'il avait dit (je crois qu'on retrouve ça dans le bouquin) : "Ce n'est peut-être pas glorieux, mais c'est la vérité" ou quelque chose d'approchant....
par cript
jeu. févr. 06, 2014 11:01 am
Forum : Aviation passion
Sujet : Plans du Kommandogerät
Réponses : 9
Vues : 5147

Re: Plans du Kommandogerät

Bonjour, Le service de documentation du Musée de l'Air et de l'Espace m'a envoyé (gratuitement) quelques photocopies liées à ce sujet, venant d'un "Handbuch" sur le BMW801 (similaires à ce qu'on peut trouver sur les .pdf venant du forum ww2.aircraft.net dont le lien a été donné plus haut). Du coup j...
par cript
dim. janv. 19, 2014 12:25 pm
Forum : Aviation passion
Sujet : Plans du Kommandogerät
Réponses : 9
Vues : 5147

Re: Plans du Kommandogerät

Ca avance! Un membre du forum "Flugzeug forum" m'a indiqué un post du "WW2.Aircraft.net" qui contient des documents scannés! Pas de dessins techniques (plan d'ensemble, plan de définition de chaque pièce, etc..) mais des schémas très détaillés sur le BMW801 et son dispositif de commande: http://www....
par cript
mar. janv. 14, 2014 12:22 pm
Forum : Aviation passion
Sujet : Plans du Kommandogerät
Réponses : 9
Vues : 5147

Re: Plans du Kommandogerät

Bonjour à tous, Le service d'archives du Deutsches Museum (à Munich) m'a répondu. Ils ne disposent que d'un seul "plan technique" se référant au Kommandogerät, c'est apparemment un abaque de performance (citant je crois le moment appliqué sur le levier de commande?). Voici son descriptif en allemand...
par cript
dim. janv. 12, 2014 10:21 pm
Forum : Aviation passion
Sujet : Plans du Kommandogerät
Réponses : 9
Vues : 5147

Re: Plans du Kommandogerät

C'est fait! :yes:
Merci beaucoup!
par cript
dim. janv. 12, 2014 8:00 am
Forum : Aviation passion
Sujet : Plans du Kommandogerät
Réponses : 9
Vues : 5147

Plans du Kommandogerät

Bonjour, Je crée ce topic car je souhaiterais en savoir plus sur le fonctionnement du Kommandogerät du BMW801, et pourquoi par le modéliser sous un logiciel de CAO afin de simuler les mouvements de ses pièces lors de son fonctionnement... En tant que prof de méca, et passionné par l'histoire aéronau...
par cript
dim. août 05, 2012 10:31 pm
Forum : DCS World : Salle principale
Sujet : Add-on DCS World
Réponses : 15
Vues : 6781

Bonjour,

A mon humble avis, il semblerait plus adéquat de parler de "mod" plutôt que d' "add-on", étant donné que ce dernier terme concerne plutôt les "modules" de DCS World... non?
par cript
dim. août 05, 2012 2:55 pm
Forum : salle: Periphériques: Hotas, Joysticks, Track-IR
Sujet : FS G940 de logitech
Réponses : 11
Vues : 4347

Merci pour le lien! Très intéressant et tentant, en effet... Est-ce donc plutôt un problème de stick si j'ai du mal à rester en stationnaire dans DCS Black Shark? :innocent: Je m'y mettrai peut-être le jour où mes R1 et R2 vont refaire parler d'eux. Pour revenir au sujet de ce topic, j'ajouterai de ...
par cript
ven. août 03, 2012 7:38 pm
Forum : salle: Periphériques: Hotas, Joysticks, Track-IR
Sujet : FS G940 de logitech
Réponses : 11
Vues : 4347

Effectivement le stick lui-même est pratiquement irréprochable. Yoyonsky, tu cites ces câbles à ajouter aux R1 et R2 (j'avais vu que certains avaient dû en arriver là), et surtout tu parles de mains dans le cambouis, également pour les pédales. Afin de pouvoir connaître les combines à faire qui atte...
par cript
ven. août 03, 2012 2:45 pm
Forum : salle: Periphériques: Hotas, Joysticks, Track-IR
Sujet : FS G940 de logitech
Réponses : 11
Vues : 4347

Pour IL2, le retour de force n'est pas des plus subtils, mais tu sens vibrer lorsque tu tires. La "force" du retour de force se règle, de toute façon. Les molettes "R1" et "R2" sur la manette des gaz t'aideront pour régler la richesse ou les radiateurs, et la double manette est assez sympathique pou...
par cript
ven. août 03, 2012 12:31 pm
Forum : salle: Periphériques: Hotas, Joysticks, Track-IR
Sujet : FS G940 de logitech
Réponses : 11
Vues : 4347

Bonjour, la réponse est simple: malgré un suivi Logitech maintenant inexistant, plus aucune mise à jour de firmwares ou du profiler Logitech (dont tu peux majoritairement te passer, à moins de vouloir absolument utiliser le bouton "mode", ma foi bien utile notamment pour un profil G940 pour DCS A10C...
par cript
mer. août 01, 2012 12:59 pm
Forum : salle: Periphériques: Hotas, Joysticks, Track-IR
Sujet : Résolution du "R1/R2 spiking problem" sur le G940
Réponses : 1
Vues : 1620

Résolution du "R1/R2 spiking problem" sur le G940

Bonjour, Outre le "reversal bug" bien connu sur le G940, et résolu d'une manière bien particulière, ce HOTAS peut souffrir - comme le mien - du problème de "saut" des potars R1 et R2 sur la Throttle. Comme ma garantie n'avait plus cours depuis quelques mois, je viens d'appliquer la solution très sim...
par cript
lun. déc. 05, 2011 10:00 pm
Forum : Rise of Flight
Sujet : Réussir une mission de reconnaissance
Réponses : 20
Vues : 4174

Bon ben merci pour les précisions sur la mission de reconnaissance!

Je pense que c'est encore un sujet qu'il serait intéressant de développer avec nos retours d'expérience.
par cript
jeu. déc. 01, 2011 12:07 pm
Forum : Rise of Flight
Sujet : Réussir une mission de reconnaissance
Réponses : 20
Vues : 4174

Ah bon? (à la Bachelot)

Bon, ben va falloir que je vérifie ça entre deux paquets de copies...
par cript
jeu. déc. 01, 2011 11:05 am
Forum : Rise of Flight
Sujet : Réussir une mission de reconnaissance
Réponses : 20
Vues : 4174

Arrivée et Départ, peut-être? :exit:

Ce n'est pas encourageant, en tout cas, ce que tu écris... et comme c'est une mission de carrière pour moi, j'espère pouvoir franchir l'étape!
par cript
mer. nov. 30, 2011 11:13 pm
Forum : Rise of Flight
Sujet : Réussir une mission de reconnaissance
Réponses : 20
Vues : 4174

Super tes captures: je n'osais pas te demander d'en faire pour bien discerner les différences entre les éléments à reconnaître... n'étant pas moi-même familier de l'éditeur. Merci beaucoup! Au fait, "Pillboxes", ce sont des boîtes de pilules? :exit: Je viens de vérifier, c'est une sorte de bunker, s...
par cript
mer. nov. 30, 2011 7:46 pm
Forum : Rise of Flight
Sujet : Réussir une mission de reconnaissance
Réponses : 20
Vues : 4174

Merci pour ta réponse détaillée! :notworthy Ce qui me fait peur, c'est de repérer dans la zone ce qu'il faut identifier; j'imagine que la cible doit être au centre du rectangle, sinon je risque de chercher un moment! Pour les exemples que tu donnes, effectivement ce ne doit pas être facile de cocher...
par cript
mer. nov. 30, 2011 2:09 pm
Forum : Rise of Flight
Sujet : Réussir une mission de reconnaissance
Réponses : 20
Vues : 4174

Réussir une mission de reconnaissance

Bonjour à tous, En mode carrière, l'autre jour, j'ai eu à effectuer une mission de reconnaissance avec mon DKW CV. Sur mon plan de vol, il y avait une sorte de chemin courbe bien tracé au-dessus du front, ainsi que deux rectangles, contenant la lettre A ou D, situés au-dessus de zones ennemies. J'ai...
par cript
dim. nov. 20, 2011 12:03 pm
Forum : salle: Periphériques: Hotas, Joysticks, Track-IR
Sujet : Excellent profil .xml (avec Logitech Profiler) pour G940
Réponses : 0
Vues : 1199

Excellent profil .xml DCS A10C (avec Logitech Profiler) pour G940

Bonjour à tous, Red Baron avait créé des très bons profils pour le g940, sous forme de fichiers .lua, donc à importer directement dans DCS A10C, sans passer par le profiler de Logitech. Hanzales s'est inspiré de ça, mais l'a intégré (et modifié) à un profil .xml à importer dans le Logitech profiler....
par cript
dim. oct. 09, 2011 6:40 pm
Forum : DCS: A-10C Warthog
Sujet : Traduction Manuel - Appel a candidatures
Réponses : 131
Vues : 37398

Bonjour! Je suis également volontaire, je possède la simu et ai travaillé pendant 5 ans chez Latécoère au bureau de calcul pour... calculer et rédiger des dossiers de certification sur les fuselages Airbus(français) et Embraer(anglais malgré la nationalité brésilienne du constructeur). Malgré le car...

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