ergo a écrit :On peut donc modifier l'aéroport sélectionné dans le F-15C ?

C'est nouveau ... dans FC2 on ne pouvait pas. Je test ça rapidement alors

C'était déjà possible sur FC2, mais tu devrais le savoir en tant qu'instructeur F-15C.

Effectivement, j'aurai tendance également à parler de largage par grappe.


edit :
déf OTAN : "Two or more munitions released or fired in close succession."

Très beau boulot. J'ai cependant quelques petites remarques : - le taxiway est en réalité 2 fois moins large que la piste (22,5m contre 45m), mais il apparait plus large sur la photo aérienne à cause des bandes anti-souffle de chaque côté, - la 3e bretelle entre TWY et piste (la bretelle C) vient d'...

Voici déjà un début.

J'essaie de voir ce que je peux te fournir.

Merlin (FZG_Immel) a écrit :Spanish les hornets ?

Non. Suisses.

Heero a écrit :merci c'est exactement ca que je cherchais !! merci merci merci !

Si jamais tu as besoin d'autres photos, dis-moi ce qui pourrait t'intéresser encore.

Heero a écrit :avertisseur sonore ??

Je crois qu'il s'agit de la vérification de l'avertisseur sonore dans le cockpit qui se déclenche en cas de panne en plus des indications lumineuses sur le tableau de bord.

sony tuckson a écrit :de quand datent les photos avec les F-16 ?

ça ressemble furieusement à mon souvenir d'une session DACT

Ça date de Mai 2009.

DeeJay a écrit :Roohhh les pompes ... même pas hontes ...

Ça m'a fait rire y il a trois semaines quand j'ai lu ça au point de manœuvre 18!

Sachant qu'au seuil 36, il manque un des 3 panneaux, ça permet de faire une interro surprise au pilote.

J'espère que ces quelques photos te conviendrons. http://img513.imageshack.us/img513/479/20090527parkingavionsf1.jpg http://img714.imageshack.us/img714/479/20090527parkingavionsf1.jpg http://img268.imageshack.us/img268/479/20090527parkingavionsf1.jpg http://img704.imageshack.us/img704/8574/dsc0524su...

Salut Heero,

Que désires-tu comme photo ?
Avec ou sans avions sur la plateforme ?
La tour ? Une vue d'ensemble des installations ?