Après la comparaison du flight manual du 206L3 et de l'ATA63 du 206A/B qui dit: Prior to Service Letter 206-133, transmissions will contain magnetic chip detectors. Subsequent transmissions incorporate electric chip detectors. Some transmissions will have two chip detectors and some will have three....

Je ne connais pas toute les subtilités de ce système sur cette machine. J'ai volé sur Panther, on avait un système équivalent. Ce n'était pas une alerte courante et je ne crois pas l'avoir jamais eu. C'est juste que pour moi on peut se poser la question sur ce 206L, mais je n'ai pas de quoi répondr...

Mon point est que sur le principe, il existe des Bell 206 avec un cheap detector et une indication cockpit. En tout cas c'est visiblement une modifiable ajoutée dans la vie de l'appareil et je doute qu'un jour on se soit dit "ça ne sert à rien, on va l'enlever". Maintenant je ne peux pas affirmer q...

@Bigot974 : oui confusion, mais comme relevé par Jojo à propos de engine vs transmission ; my bad & merci à lui. Par rapport à ce que tu relevais, l'AD parlait bien d'un indicator = je lis ça comme <> "juste" le bouchon. Je n'avais pas relevé le engine vs transmission mais ça ne change pas le princ...

Néanmoins, effectivement, rien de tout cela sur le bell 206 à ma connaissance Heu, comment ça ?? Tapons donc "chip detector bell 206" sur Google... :emlaugh: :emlaugh: On apprend : - c'est en vente sur eBay au besoin (pratique !) - un "AD/BELL 206/24 Engine Chip Detector Indicator - Installation" o...

En même temps quand tu vire ton directeur des opérations parce qu'il à décidé de suspendre les vols suite à un crash on peut imaginé les pires scénario

Oui mais pas que l'hélicoptère faisait des rotation très courte (15 minute) ce qui donne un grand nombre de cycle accumulé si il a été exploité comme ça pendant une grande partie de sa carrière voir toute sa carrière.

Ils ont remonté la BTP, on voit que le bâtit est encore attaché au plancher. https://www.youtube.com/watch?v=7QUTQf7vZLA A la vue de cette vidéo beaucoup d'exploitant sont en train de faire inspecter le toit de leurs Bell 206 je pense. L'appareil avait 21 ans de ce que j'ai pu lire reste à savoir c...

En exemple je peut prendre le cas du H225 cité plus haut avec deux modèles d'engrenages dont un qui était mauvais et que les inspections même bien faites n'ont pas permis de révéler la faiblesse avant la casse. Si je me souviens bien du rapport d'accident du H225, la BTP avait été victime d'un acci...

Après avoir lue le fil je vois que personne ne s'est posé la question de savoir quel âge à l'hélico ni si quels sont les consignes de navigabilité ou les inspections qui sont demandé sur la cellule ou la BTP? Peut-être parce qu'il n'y a aucune raison de privilégier ces éléments plutôt que d'autres....

Après avoir lue le fil je vois que personne ne s'est posé la question de savoir quel âge à l'hélico ni si quels sont les consignes de navigabilité ou les inspections qui sont demandé sur la cellule ou la BTP? Et pourtant sur une des vidéo que j'ai vue dans un posts précédent on voit bien une des bie...

Pendant la WWII, les P-38 escortaient les raids de bombardiers jusqu'en Allemagne. 8 heures de vol par une température de -50°C dans l'habitacle. Il y a eu des accidents dus à la fatigue. Certains pilotes ont du êtres portés pour sortir de leur appareil. Ca a lancé les études sur le P-38 biplace pu...

J'ai eu beau être devant mon pc a faire F5 j'ai même pas pu commander que c'était déjà en rupture de stock....

Comment ça un 9800X3D est obligatoire ? Je n’ait pas prévu ça dans la mise à jour du pc. Parmi un vaste pannel de jeux, il y a déjà des jeux où une configuration RTX 5090 + 9800X3D présente un bottleneck CPU. C'est le cas pour Black Myth Wukong en 4K Ray Tracing + DLSS. Après, si tu ne joues qu'à D...

OK merci de ta précision, je croyais que c'est le DSR ( panneau de configuration Nvidia ) qui faisait ça. Non, comme tu l'as compris, le DSR c'est encore autre chose. Le DSR "force" ta carte à calculer ton image à une résolution supérieure à celle de ton écran, puis la redimensionne sur ton écran. ...

Salut, Je pense me prendre une 5090, mais les prix de certains modèles customs en France ont l’air stratosphériques. Vous savez si on peut commander sur un site d’un autre pays pour l’avoir à moins chère ? À date, la moins chère est la FE à 2349 € :emlaugh: La moins chère oui mais que je n'ai vue n...

Salut,
Je pense me prendre une 5090, mais les prix de certains modèles customs en France ont l’air stratosphériques.
Vous savez si on peut commander sur un site d’un autre pays pour l’avoir à moins chère ?

Bien ou moins bien ça dépend avec quel Fov tu jouais. Deux liens, le premier donne le Fov Large et l’autre tous les Fov ont étés mesurés et ça donne en horizontal 120, 140 et 160 : https://vr-compare.com/headset/pimax5kplus https://community.openmr.com/t/all-the-different-fovs-of-pimax-5k/16053 Mer...

Salut, Ce crystal super me fait de l'œil étant donné que j'envisage sérieusement de remplacé mon 5k+ mais je me demande en terme de FOV il sera mieux? Pareil? Ou moins bien? Je n'arrive pas a trouver de donné sur le 5k+ à ce sujet pour faire la comparaison. Si quelqu'un peut éclairer ma lanterne ça ...

A titre de comparaison, à 240m du seuil de la 02 à Orly, on a ça: https://nsm09.casimages.com/img/2024/12/31//241231041158225518514446.jpg @+ La 02/20 à Orly c'est particulier en temps normal elle est désaffecté et lorsqu'ils ont refait la piste 07/25 elle ne servait que pour les décollages. Sinon ...

Ca explique difficilement (pas) pourquoi sans volets. Quand tu poses train rentré, tu vas "probablement" essayer de le faire à vitesse mini. On est sûr que les volets n’était pas sortis ? Ca peut être un choix pour réduire la trainée et bénéficier d’une meilleure distance de plané (hypothèse perte ...

Je suis d'accord beaucoup de choses sont possible mais deux incidents empêchant la sortie normal du train d'atterrissage me font penser que les mécanos qui ont bosser sur les avions vont avoir des difficultés à dormir jusqu'à avoir le détail de ce qui s'est passé. Et c'est bien connue les emmerdes ç...

Sinon tu ne cite aucune raison qui viendrait d'un défaut de conception de l'avion.... Même le vieillissement de certaine pièces que tu cite sur le train d'atterrissage elles sont remplacé périodiquement( les trains d'atterrissage ont une durée de vie bien définit avant un renvoi dans un atelier spé...

Dans le cas du premier, rien n’indique un problème de train. Il y a une vidéo de l’approche, aucun des trois n’est sorti en courte finale. Ca pointe plus vers un problème hydraulique, mais les trains peuvent sortir par gravité, ou vers le cockpit (volontairement ou pas). Qu'est-ce que tu entend par...

Le B737-800 est un modèle qui n'est pas récent donc il y a peu de chance que ça soit un défaut de conception de l'avion. Oui et non, ça peut être un défaut lié au vieillissement de certaines pièces qui n'apparaît qu'à un certain stade de la vie de l'avion, ou bien un défaut d'un système récemment i...