Bonjour, une âme charitable qui serait prêt à me faire un récapitulatif des armes et senseur ainsi que des fonctionnalités qui ne sont toujours pas présent sur le module. (Ou l'inverse ) Merci d'avance Core systems of our F-16C include: F-110-GE-129 turbofan engine AN/APG-68(V)5 multi-mode radar AN...

LNS (launch and steer) target, c'est ta cible prioritaire, représentée par une étoile sur le radar et un carré sur le HUD. DT2 (designated target 2), cible secondaire, représentée par un losange sur le radar et une croix sur le HUD. Quand tu tires un AIM-120 en mode TWS, il va partir sur la cible LN...

Pour ce qui est du dogfight, ça dépend des paramètres. J'ai fait quelques tests, en configuration lisse très légère (25% de carburant) et au niveau de la mer, il a un meilleur taux de virage maintenu que les F-16, F/A-18, et M-2000C, ainsi qu'un virage max équivalent au Hornet. Par contre, si tu cha...

Salut! Plus qu'à tester le POD, le Ravito, vivement les prochaines MAJ, c'est de très bonne augure pour la suite! Je ne partage pas vraiment ton avis ... car si ils ne reprennent pas à peu très tout ce qu'il y a déjà été fait ... ça risque d’être un belle bouze (en tout cas, pas vraiment un F-16) ....

Yes tu peux faire pas mal de truc quand même avec les conf, juste dommage de pas pouvoir mettre les réservoirs pendulaire en dissymétrique. Genre un missile de croisière d'un côté et un réservoir de l'autre tout en gardant le ventral, moins de destruction mais plus de kéro. En mod SEAD/DEAD: https:...

Poliakov a écrit : ↑

dim. déc. 08, 2019 7:28 pm

Tu peux au moins t'en garder un

Ha oui, j'avais pas vu que le pod pouvait se mettre aussi sous l'aile.

Sur cet avion tout est question de choix, tu veux un pod donc faut choisir si tu sacrifie de l'armements ou du kero, tu veux du kero, tu sacrifie de l'armements, tu veux des gros missiles, pareil kero en moins et si tu veux des gros missiles et un pod, au-revoir les missiles A/A ou sinon tu n'auras...

Sur cet avion tout est question de choix, tu veux un pod donc faut choisir si tu sacrifie de l'armements ou du kero, tu veux du kero, tu sacrifie de l'armements, tu veux des gros missiles, pareil kero en moins et si tu veux des gros missiles et un pod, au-revoir les missiles A/A ou sinon tu n'auras...

Un truc qui peut être gênant, pour activer le datalink, on est obligé de mettre la radio 2 sur le canal 199, et on ne peut plus s'en servir pour communiquer, ce qui laisse une seule radio pour gérer les ailiers, l'awacs, et autres...

sérieux ???

En vrai, j'ai craqué pour le JF-17, histoire d'avoir un avion multi-role moderne en attendant que le F-16C soit finis. Bah franchement je regrette pas, il est jolie et il y a pleins d'options sympas dessus comme le DTC, le fait que tu puisse demander au sol de te la mettre à jour quand tu a changé ...

D'après des infos que j'ai vu, les pakistanais ont acheté des missiles PL-15 pour équiper les JF-17, du coup peut-être que Deka les ajoutera à l'arsenal, ils ont dit que le module évoluera en fonction de ce que la PAF installera dessus (pour le HMD, et le ravitaillement en vol notamment). Ça ferait...

D'après des infos que j'ai vu, les pakistanais ont acheté des missiles PL-15 pour équiper les JF-17, du coup peut-être que Deka les ajoutera à l'arsenal, ils ont dit que le module évoluera en fonction de ce que la PAF installera dessus (pour le HMD, et le ravitaillement en vol notamment). Ça ferait ...

Le canon est pas très pratique en dogfight, il pointe vers le bas pour être plus facilement utilisable sur les cibles au sol, du coup pour toucher un jet qui manœuvre il faut vraiment pointer le nez loin devant lui, c'est pas évident...

J'ai fait un petit test rapide, pour voir ce que ça peut donner en rayon d'action, vu que le réservoir est petit. J'ai comparé avec le F18 et le F16. J'ai mis une config air-air, 6x120c + 2x9X + 1 tank sur le F18, 4x120c + 2x9X + 2 tanks sur le F16, et pareil pour le JF17 (avec les gros réservoirs)....

Je pense que la différence entre une présentation rafale et jf17 n'est pas "trop" lié au performance avion, mais plutôt au professionnalisme du pilote. Pour ceux qui ont le module, le radar A/G donne quoi ? Il fonctionne bien ? Sur terre, difficile (voire impossible) de repérer les petites cibles c...

Le TWS prend déjà une semaine dans les dents. Celui du F18 forçement pareil voir plus. + Porte-avion, nuages volumétrique, mise a jour de la map Normandie, et arrivée de la map Syrie avant 1 mois :jerry: Va falloir taper dedans sévère les gars :Jumpy: Et là il rajoute un truc qui spécialement n'éta...

Bon ... le F-16, maintenant qu'il est dispo sur la stable voici mes premières impressions: ... Ben ... pas franchement d'impressions à vrai dire. Le modèle 3D ... très beau. N'ayant pas l’âme d'un spotter, je ne saurais trop dire si il est 100% conforme ou pas, ce n'est pas trop trop mon souci je d...

News du week-end : Master Server Infrastructure Maintenance We will have infrastructure maintenance works to be performed on Tuesday, November 19, 2019 from 04:00 to 06:00 UTC. All users will not be able to connect to the DCS Master server and all account sessions will be reset. We appreciate your p...

"Our next Open Beta is set for 20 November 2019 and is planned to include: F-16C Viper features Track While Scan (TWS) radar mode AUTO steerpoint sequence mode Corrected flight director (sherm) behavior Functional CMDS (countermeasures) DED page New stores drag implementation Initial data link (Link...

Non, aucun vent (en plus, si c'était ça, il devrait me pousser sur la gauche quand je tourne de 180°, et ce n'est pas le cas, je vais toujours à droite...).

Je sais pas si ça vient de ma config', mais chez moi il a clairement tendance à tourner vers la droite quand il est au sol.

Dans le même genre, j'aime bien les missions "Dynamic training grounds", elles ont même le script Airboss pour l'atterrissage sur porte-avions.

Y'a quand même des trucs bizarres avec l'IA, dans le F-16 je vole avec les gaz à 80% (d'après la barre d'info de la vue F2), je passe sur mon ailier qui me suit à la même vitesse, et lui est à 100% .