Bonjour,
Les touches F9-F10-F11 et F12 sont par défaut affectées à 4 vues.
Je voudrais savoir si dans P3Dv4.5 on peut affecter une vue personnalisée à une touche?
Je pense qu'en modifiant le fichier .cfg des vues ça doit être possible, mais où se trouve ce fichier?
Merci de votre aide.

Bonjour,

Je souhaiterais contacter P. Filipo.

Si il me lit, peux tu me joindre en MP

Merci d'avance.

La suite vient d'arriver.
fbmpl (at) gmail (dot) com: adresse introuvable . . .

Bonjour Asta

Merci pour ton info. Je suis allé sur la chaine de Filipo sur Youtube. Les commentaires étant désactivés, je ne peux le joindre par ce côté.

J'ai tenté un message par gmail, j'attends la suite.

Bonjour, Je m'adresse à la grande communauté des créateurs de scènes FSX et P3D. Je souhaiterai contacter un membre de "F-BMPL.com" afin de lui apporter quelques précisions pour compléter son excellent travail sur le POITOU. Seulement il n'y a pas d'inscription ou de contact possible sur leur site. ...

Bonjour Facon Eye, J'avais un C172 G1000 au fond de mon hangar depuis de nombreuses années. Je viens de passer sur Prepar3Dv4 et me suis tourné vers de nouveaux horizons, le liner. Grace à un passionné qui a un excellent site: ICI , j'ai découvert le plan de vol sur Plang-G élaboré avec SID et STAR,...

Bonjour, Le support de Carenado étant fermé pour cet avion, je pose la question à ceux qui l'auraient dans leur hangar. Je n'ai pas trouvé où régler l'altitude sous PA sur le S 360 de Carenado. Il y a bien un cadran ALT SET à gauche du tableau de bord, mais n'est ce pas l'altitude d'alerte? Merci d'...

Bonjour,
Merci Daube, j'y suis déjà allé, mais rien la dessus. Ce n'est pas grave je me suis fait une raison sur le 172 de Carenado.

2 re-installations et même problème.
J'ai retiré cet avion de mon hangar.

Merci de ta réponse Ago266,

Mais je ne pense pas que le problème vienne de là. J'ai configuré le frein gauche sur "flèche gauche" et le frein droit sur "flèche droit". En les actionnant indépendamment L'avion va toujours tout droit.

Bonjour, J'ai un petit soucis avec le Cessna172 et le Piper PA28-180 de A2A. L'installation s'est bien déroulée, ils sont là dans mon hangar, mais soucis directionnel ! ! ! J'ai beau mettre du palonnier à fond , actionner les freins (message frein différentiels) il ne tourne pratiquement pas. Imposs...