Entre repentigny et joliette ? lol Repentigny c'est le point de sortie nord de montréal pour les vols vers trois-rivières et joliette. Joliette j'ai fait pas mal d'exercices de déroutement par la, que c'est dur de voir votre terrain avec de la neige. Je suis à Longueuil, viens faire un tour a Air Ri...

Thank you very much !!!

Bien le bonjour du canada, asti qu'il fait moche par ici

Salut à tous :Jumpy: Je vole sous Open Falcon 4.7 et j'aimerais savoir ce que je peux faire si je veux voler le plus réaliste possible avec un block 30/32. J'ai un faible pour les F-16 de l'Air National Guard et j'aimerais en savoir plus sur l'avionique des block 30/32 dans la limite du possible. Vo...

Hmmm ce serais pour répondre à Tigrou j'ai lu ton mail et je peux immaginer ce que ça fait. Pour ma part je voulais absolument entrer dans l'armée de l'air belge, et essayer a tout prix d'avoir une place sur F-16.. mais j'avais une passion au début, c'était le vol. Et à l'époque quand j'ai pris cett...

Ben au fait quand je lis tout ça ça m'aide, même si ça ne répond pas tout a fait à ma question, de toutes les façons toutes les réponses que j'ai eues ici vont me permettre de revoir mon vol en formation, et puis ilote de chasse virtuel ou réel le pint commun c'est l'état d'esprit, donc même si c'es...

Pour ton flight path maker tu dois attendre que l'ins soit aligné donc après démarrage du moteur tu postionne le switch de L'ins sur align, ensuite tu attends que sur le Hud il y aie un message ALIGN qui flash, quand tu vois ça alors t'es bon pour passer le switch INS sur NORM et ensuite tu verras t...

Bonjour a tous, je suis newbie ici!

Je voudrais savoir i quelqu'un peut m'aider avec le vol en formation, je comprend pas bien dans le Muti command Handbook a la page 16, c'est le truc avec les degrés d'inclinaisons pour prendre de la distance...