oui il faut trimer le F18, en fonction de la charge sous les ailes. Pour un catapultage, j'ai en mémoire un trim entre 12° et 17° en positif, ou quelque chose du genre (à contrôler dans le menu FCS).
Pour le reste je ne sais pas, je joue en VR, je n'utilise la souris que pour le click.

ah c'est rigolo de voir quelques anciens pilotes de TB30... Parce que moi je veille sur le 110. Nous l'utilisons pour de la formation technique post-bac. J'étais encore en travaux pratiques dessus ce matin même.

Salut

je viens de voir passer ça sur Facebook

Salut à tous après m'être battu avec l'antivirus, ce n'était pas la bonne piste. Il s'agissait d'un problème typique de VR, et d'un souci que j'ai pas vraiment compris sur les résolutions, le supersampling et toutes ces choses. En mettant l'échelle de résolution sur 1 dans le logiciel, et en cliquan...

Salut je découvre ce module après des mois d'arrêt suite à un PC qui a rendu l'âme. lorsque je lance le menu de "Jester", je n'ai que la moitié de la rosette qui s'affiche (la moitié de gauche). Cela rend le module inutilisable, je ne peux même pas démarrer mon appareil. Ce bug peut-il être lui auss...

Désolé pour le malaise... Mais avec tous les morts sur F104, le F104 est beaucoup plus intéressant. :exit: malheureusement le F100 semble avoir eu également son lot de victimes, visiblement principalement à l'atterrissage, où l'avion semblait avoir un comportement particulier et dangereux à forte i...

Il a quoi ce F100 ??? C'est pas le F104. Pas le F4. Pas non plus le mig21 C'est de loin pas une légende. En fait je crois que j'en ai marre de ces vieux clou à réaction. (Mode ronchon terminé) j'ai failli m'étouffer en lisant cela. J'imagine qu'on a tous nos raisons propres d'aimer l'aviation, et d...

Alors oui sur le M2000 de DCS , tu peux endommager le moteur au démarrage en ne respectant pas la procédure :yes: D'ailleurs sur DCS je ne compte pas le nombre de M53 que j'ai cramé. Aucun en vrai... il est sensible le moteur de Razbam (après il manque des alarmes comme le voyant CALC qui devrait ê...

MikiBzh a écrit : ↑

sam. mai 13, 2023 10:48 pm

Comme disait Mister Kit, on ne badine pas avec la patine ! - qui connait Mister Kit ? -

ça ne nous rajeunit pas

c'est magnifique mais... J'aimerais plus de vues du cockpit pour continuer à rêver, je vole rarement en vue extérieure.
Mais au moins on aura de quoi se rincer les yeux en patrouille serrée, mais j'avoue que de mon coté ya trop de détails extérieurs pour mes besoins

wouah

merci beaucoup, ça m'intéresse effectivement!

quelques bugs bizarres - en ravitaillement derrière un S3. Tout va bien, sauf le panier qui a un mouvement très saccadé une fois accroché, alors que tout le reste des mouvements est fluide (le S3 se déplace normalement à l'écran lui) - j'ai jamais réussi à accrocher un brin sur le CVN73 (mission 8 d...

donc surprise à prévoir pour 2029, voir 2031, si j'ai bien compris la logique.

salut à tous convaincu d'acheter un Reverb G2, je n'ai pas passé le pas depuis plusieurs semaines parce que les packs Reverb + controleurs étaient en rupture de stock chez HP... Je me suis dit que ça allait revenir, et j'ai attendu. Bien mal m'en a pris, puisque maintenant tout ce qui est reverb G2 ...

Salut à tous je vole actuellement avec un Rift CV1, qui a donc quelques années, et que j'ai maintenant pas mal rentabilisé. Je réfléchis à passer sur un casque plus récent. Mais plus que le saut en résolution, l'argument qui me ferait actuellement basculer sur un nouveau casque serait surtout un mei...

Tous les modules annoncés vont sortir en étant étalés sur au moins les 5 prochaines années (il y a 5 ans, le F15-E ou le mig-23 semblaient déjà plus avancés que ce tornado, et on les attend encore... comme le Cruz, le A7, etc...) Donc je ne suis pas sûr qu'ils vont vraiment se bousculer assez pour ...

oui, je dis ça sans avoir aucune vision de ce qui pourra suivre... juste en me disant que dans 5 ans, notre moteur de jeu, même s'il a évolué plusieurs fois entre temps, aura 15 ans

Après, si tous arrivent à sortir c'est très bien, mais le revers de la médaille c'est qu'il risque d'y avoir pas mal d'échecs commerciaux: économiquement parlant, les clients seront bien obligés de faire des choix, et les projets comme le MB-339, le Pucara, le A-7, le Skyraider etc sont nettements ...

ah, merci, je suis has been moi, je connais pas tout ça

Merci Poliakov, je n'ai pas vu passer tout ça sur mon fil fessesbouc, mais ça me rassure quand à la destinée de ce module, qui m'intéresse beaucoup.

C'est la fête en ce moment pour DCS: en 1 mois ils nous ont annoncé nouvelles 3 maps (la péninsule de Kola, le Sinai et maintenant une partie de l'Australie) et 2 avions (Kfir et F-100D) sans compter la sortie de South Atlantic et du Mirage F1 plus les autres projets en cours plus ou moins avancés:...

Que de débat pour si peu de choses... Le prix il est là et personne n'y changera rien :hum: Oui on est en 2022 et je crois qu'il n'y a pas besoin d'expliquer la conjoncture actuelle et se rendre compte que tout augmente... Alors il y a des choses indispensable à payer dans la vie et cela fait mal a...

Si on juge un avion en fonction de son nombre de pages d’écran multifonctions, inutile de dépenser 70€ en effet. Ce n’est pas pour ça que les dev se sont tournés les pouces ou que le F1 soit un avion simpliste Oo c'était pourtant bien la stratégie tarifaire de DCS depuis des années : le F5, le F86,...

boah le plein tarif est un peu abusé pour un avion tout analogique. certes il y a une petite promo actuelle, mais ce prix là devrait être le plein tarif. Bah si tu le trouves trop cher, tu l'achetes pas... bah oui, c'est clairement ce vers quoi je me dirige... j'étais motivé pourtant par cet avion.

ouais, mais on a une perspective temporelle pour les autres versions, M inclus? je comprends ce que tu veux dire, mais en l'état actuel, comment justifier un tarif identique au F/A 18 et A-10 quand les systèmes sont infiniment fois plus simples? Le Tomcat, le prix pouvait notamment se justifier par ...