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par peb
sam. mai 19, 2018 7:53 pm
Forum : DCS: M-2000C
Sujet : Largage GBU-24 Mirage 2000
Réponses : 16
Vues : 2069

Re: Largage GBU-24 Mirage 2000

Pas tant que ça: une partie des modèles date encore de Lock-On, donc a plus de 10 ans. Le 2000-5 en fait partie. Ils mettent régulièrement à jour certains modèles, notamment quand un nouveau module sort chez ED mais c'est lent, parfois pas franchement nécessaire (les trains pour Nevada...) donc il y...
par peb
dim. mai 13, 2018 10:14 am
Forum : Aviation passion
Sujet : Nouvelles de l'espâââce...
Réponses : 587
Vues : 32870

Re: Nouvelles de l'espâââce...

Il faut une atmosphère, et Mars en a une. La pression est beaucoup plus faible que sur Terre, donc il n'aura pas la même tête qu'un hélico de chez nous, mais c'est faisable a priori.
par peb
mar. mai 01, 2018 10:22 am
Forum : Aviation passion
Sujet : Pour alimenter plus d'une conspiration d'un coup d'un seul
Réponses : 122
Vues : 6526

Re: Pour alimenter plus d'une conspiration d'un coup d'un seul

Ah, un amateur de Pratchett! (et la vidéo est effectivement sympa)
par peb
jeu. avr. 26, 2018 9:24 pm
Forum : Aviation passion
Sujet : Falcon 5X
Réponses : 161
Vues : 9759

Re: Falcon 5X

C'est un turbo-prop mais... Safran Aircraft Engines Chambre de combustion ; Turbine haute pression ; Production électrique ; Système de lubrification (en coopération avec Safran Aero Boosters) ; https://fr.wikipedia.org/wiki/Europrop_International_TP400 Oui, développé à peu près en même temps d'ail...
par peb
mer. avr. 25, 2018 9:59 pm
Forum : Aviation passion
Sujet : Falcon 5X
Réponses : 161
Vues : 9759

Re: Falcon 5X

Pour le LEAP c'est comme pour le CFM 56, ex-SNECMA gère les parties froides. Donc ça doit bien faire 30 ans qu'ils n'ont pas mis au point de chambre de combustion/turbine haute pression, et en plus pour le Silvercrest ils ont choisi de mettre un étage de compresseur radial, ce qui n'est pas franchem...
par peb
ven. avr. 13, 2018 6:07 pm
Forum : Aviation passion
Sujet : cherche co-pilote q400
Réponses : 14
Vues : 693

Re: cherche co-pilote q400

Techniquement oui (il a plus de 2h d'autonomie), mais aucun q séries n'est certifié ETOPS.
Les ATR 42 et 72 qui sont ETOPS 120 par exemple.
par peb
mer. mars 28, 2018 9:15 pm
Forum : IL-2 Battle of .. (Stalingrad, Moscou, Kuban)
Sujet : Sortie officielle de BOK: Patch 3.001
Réponses : 107
Vues : 8014

Re: Sortie officielle de BOK: Patch 3.001

Ah? Quelle carte? Pour ma campagne ju88 sur la carte Moscou (donc bien froid), j'ai un peu de mal à suivre sur la montée de 2000 à 3000 m (il y a une plage où je ne peux pas atteindre les 1.25 ATA qui permettraient de rester avec eux tout du long), par contre une fois en haut on se traîne à 330 km/h...
par peb
mar. mars 27, 2018 9:06 pm
Forum : IL-2 Battle of .. (Stalingrad, Moscou, Kuban)
Sujet : Sortie officielle de BOK: Patch 3.001
Réponses : 107
Vues : 8014

Re: Sortie officielle de BOK: Patch 3.001

C.202 aussi d'ailleurs...
bon, j'ai généralisé un peu vite
par peb
mar. mars 27, 2018 7:39 pm
Forum : IL-2 Battle of .. (Stalingrad, Moscou, Kuban)
Sujet : Sortie officielle de BOK: Patch 3.001
Réponses : 107
Vues : 8014

Re: Sortie officielle de BOK: Patch 3.001

Quand ça tire plus c'est que tu as 0 munitions restantes. Le luxe c'est pour les décadents fascistes! Plus sérieusement, les allemands sont les seuls à avoir le luxe d'avoir des compteurs à munitions dans leurs avions à l'époque, en bonne partie car ils avaient pour les armes de bord des systèmes de...
par peb
mer. mars 21, 2018 11:52 pm
Forum : DCS-SA342 Gazelle
Sujet : Mise à jour GAZELLE du 15/02/18
Réponses : 99
Vues : 10438

Re: Mise à jour GAZELLE du 15/02/18

Il marche en tout cas avec un stick ffb:
-le trim bouton déplace le bien le neutre (par contre pas d'effet "stick" mou quand on laisse le bouton appuyé, comme c'est la cas pour les autres hélicos. Mais c'est peut-être normal)
-le trim chapeau déplace aussi le neutre du stick
par peb
mer. mars 21, 2018 11:45 pm
Forum : DCS : salles WWII
Sujet : Joystick à retour de force (g940)
Réponses : 9
Vues : 1920

Re: Joystick à retour de force (g940)

ED a fait le choix (qui se tient tout à fait) de ne mettre en retour dans la manche que ce qui se sentirait dans le manche en vrai, donc: -Pas d'effets de vibrations dues au tir au canon par exemple. -Quand tu trimes le neutre du manche se déplace si ça a lieu en vrai: hélicos, warbirds (spitfire et...
par peb
mer. mars 21, 2018 10:03 pm
Forum : DCS-SA342 Gazelle
Sujet : Mise à jour GAZELLE du 15/02/18
Réponses : 99
Vues : 10438

Re: Mise à jour GAZELLE du 15/02/18

Je n'avais pas touché à la gazelle depuis la 2.5, mais même constat sur un G940 allongé de 24 cm: avant je pilotais complètement dans la zone de mou du retour de force au centre du stick, et là il faut quasiment être au bord pour que la gazelle commence à répondre (du coup ce serait plus piloter en ...

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