La chasse au rat, selon Clostermann.

Merci messieurs!

Question aux experts.
Au moment où les alliés débarquent en Sicile en juin 43, quel modèle de me109 trouve t-on le plus fréquemment en Italie?
Gustav ou Emil?

« Je suis toujours ouvert à une réconciliation« 
Ça me fait doucement rigoler qd je lis ça. Comment peut on être amené à s engueuler à propos d un hobby? Sur un sujet de société, ok, pour le reste, ca me depasse

Chapitre 18. Jacques Andrieux rejoint le groupe "Alsace" alors que la bataille de Normandie bat son plein.

Scénariste, non. Je suis le bouquin à la lettre

Merci à tous pour vos encouragements. Cet aspect de la chasse au V1 ( en glissant le plan de l avion sous l aile du v1) a déjà été mis en image, bien mieux que je ne l’ai fait, mais avec war-thunder et il semble que son modèle de vol permet davantage de stabilité qu avec IL2. J en ai donc un peu bav...

un chapitre du livre dédié au V1.

Qq nouvelles : je n ai pas réglé le pb de vitesse du Spit , par contre je suis tombé sur un v1 bcp moins rapide! De mémoire (car je n ai pas gardé trace de la 1ere mission) ça serait juste un camo différent! Bon, faudrait que j ai le courage de faire des essais. Du coup j ai refait ma vidéo ou le pi...

Oui, ça c est certain. Le chargement des objets et des effets est très variable. C est typiquement le cas des feux et fumées qui nécessitent un long temps de chargement

Merci pour les encouragements, Gibe.
Bonne année à tous

Cool

Mai 1944.
Jacques Andrieux retrouve le 91ème Squadron et découvre le spit MK XIV.

Il y a un an, j avais jeté une bouteille à la mer ici :
viewtopic.php?f=452&t=217170

finalement c'est sur le forum officiel que j'ai eu un retour. Je ne fait pas la fine bouche, je fais avec ce qu il y a
;-)

Oui Marco, tu as entièrement raison. Pour les cocardes comme pour le camo. Mais bon, Julian m’a fait ça très vite, alors ça me va. Merci pour la doc.

Rhaaaaaaa! J enrage. Je viens juste de terminer l épisode du ciel et l enfer sur le débarquement ! Dommage, a qq jours près y aurait eu le planeur…

Environ 600. Dans les faits (même si c est une fourchette. Peut être dépend du carburant?) et idem dans le jeu.

Salut Winter. Carte Normandy, IAS.
Vent nul.
Bon, pas grave, suis passé à autre chose. J ai fait comme j ai pu avec un long long piqué jusqu a 800 km pour pouvoir rester qq secondes à la hauteur du v1. C est ce que je voulais pour ma vidéo

Merci, Gibe. Content que cela plaise. Je vais les soigner un peu plus encore, car j arrive à la fin (20 épisodes sans doute) et ça va ma manquer

Ah oui, ça n a plus grand chose à voir. Beau travail!

Hello papy. Tu trouveras le zip dans cet échange
https://forum.il2sturmovik.com/topic/86 ... your-help/

Hello Fred. Dommage. Si j avais su j aurai temporisé mais malheureusement ce chapitre est dejà filmé. Donc j ai pris l.aérodrome tel qu il est sur la map. Je dois avouer que je dois prendre, contre mon gré, qq libertés avec ces détails historiques. Le pire c’est sans doute les immats des escadrilles...

Chapitre 15. Bon visionnage

Aout 1944 : Le 341 Squadron "Groupe Alsace" sur un terrain de campagne au sud de l'Angleterre la veille de leur arrivée en Normandie dans la région de Caen.
Merci Julian!

C est ce meme Julian qui vient de me faire des beaux spits IX du groupe Alsace qui viennent compléter celui de Boudier.
Ce Julian est formidable. Il m a fait ça en 1h en partant du screen shot du « NL-Z ».
Je pensais qu il avait besoin du fichier DDS mais non, un simple jpeg!