22 Octobre 1940 Front Nord La journée est essentiellement marquée par l’organisation d’une attaque massive, combinée entre les trois escadrons de Bristol Blenheim basés à Aden, sur les bases aériennes d’Alamata et Dessie (nord Éthiopie). La distance entre Aden et Alamata impose l’organisation d’une...

21 Octobre 1940 Front Nord Trois Wellesley du No.223 (RAF) Squadron décollent entre 19h20 et 20h20 pour bombarder les aérodromes d’Asmara et Gura. Une fois de plus, les résultats sont difficile à évaluer. Malheureusement au moment d’atterrir à Summit, vers une heure du matin, le Vickers Wellesley L...

20 Octobre 1940 Front Nord Comme les jours précédents, les Italiens continuent à attaquer les navires britanniques en mer rouge (convoi BN 7) en envoyant des Savoia-Marchetti SM.79 et Savoia-Marchetti SM.81 isolés. Vers midi, un Savoia-Marchetti SM.79 du 44bis Gruppo BT est engagé par le Bristol Bl...

19 Octobre 1940 Front Nord Les Français continuent leurs vols de reconnaissance à bord du Glenn-Martin 167F n°102 (Flight Lieutenant Jacques Dodelier ; Warrant Officer Yves Trécan ; Flight Sergeant Ronan Michel et Robert Cunibil) avec le secteur Dire Dawa — Shinile – Zeilah entre 8 h 15 et 12 h. Un...

18 Juillet 1940 Douze Hawker Hurricane[1] décollent en direction de Hawkinge pour servir, en collaboration avec douze autres du No.111 (RAF) Squadron[2], d’escorte à dix-huit Bristol Blenheim chargés d’un bombardement du port Boulogne-sur-Mer entre 18h20 et 19h25. Selon Brian Cull : « Neuf autres B...

18 Octobre 1940 Front Nord Après les événements du 16 octobre, les Sud-Africains du No.1 (SAAF) Squadron reçoivent pour instruction d’attaque l’aérodrome de Barentu en réaction. Les Captain Brian J.L. Boyle (N5830), Lieutnant Andrew Duncan et Robin Pare décollent à cet effet. Comme pour les Italien...

17 Juillet 1940 Le No.615 Squadron est de retour, à 13h30, sur la base aérienne de Kenley. Toutefois les Squadron Leader Joseph R. Kayll (P3109) et le Pilot Officer Petrus H. Hugo (P2963) doivent décoller, au prenable (11h45 – 12h30) sur alerte afin d’intercepter un intrus entre Kenley et Beachy He...

16 Octobre 1940 Front Nord En raison de la présence britannique à Gedaref, les Italiens décident de lancer une attaque sur l’aérodrome. À cet effet, le Generale Pietro Piacentini (responsable de la région aérienne nord) rejoint le terrain de Barentu pour coordonner le bombardement. Il décolle, à 5 ...

16 Juillet 1940 La journée est relativement calme en raison du mauvais temps qui bloque les pilotes à Hawkinge. Le No.615 Squadron connait toutefois plusieurs changements : d’une part, Herbert S. Giddings est promu au grade de Flight Lieutenant (avec effet rétroactif au 6 juin) et, d’autre part, tr...

15 Juillet 1940 Le Flying Officer Anthony Phillip Gray rejoint le No.615 Squadron en renfort où il est affecté au A Flight. Né le 9 novembre 1912 à Maidenhead (Berkshire, Angleterre) où il est éduqué à la Dragon School (Oxford) et à la Uppingham School (Rutland). Après une année d’étude en France (...

Avec ceux qui sont intéressés, mais qui ne se manifestent pas, tu pourras lancer une petite série. Après de toute façon, je vais encore passer par un système d'impression à la demande (cette fois-ci celui d'amazon pour simplifier la distribution et éviter le problème du coût des frais de port) donc...

Alexis, juste un truc: les National Archives sont à Kew et non Kiew... Effectivement, jolie coquille... C'est le problème d'utiliser un logiciel de gestion bibliographique et non d'entrer manuellement les sources..., comme c'est automatisé il suffit d'une faute de frappe lorsque j'ai entré les réfé...

Pour info, un aperçu de la couverture potentielle. Je précise qu'il s'agit seulement d'une première ébauche (notamment au niveau du texte qui est uniquement présent pour donner un aperçu de l'ensemble graphique), susceptible de varier avant la version finale. C'est encore du WIP. https://aviationaoi...

15 Octobre 1940 Front Nord Les journées des 15 et 16 octobre sont marquées par les événements liés au déploiement sur Gedaref. En effet, le 12 octobre huit Vickers Wellesley, du No.47 (RAF) Squadron décollent à 9 h 20, sous les ordres du Squadron Leader James E. Pelly-Fry, pour rejoindre l’aérodrom...

14 Juillet 1940 Le No.615 Squadron rejoint, une fois de plus, l’aérodrome de Hawkinge avec treize appareils à 13h00 afin d’assurer la protection du convoi maritime CW.5 passant au large de Dover. Malheureusement les navires sont aussi la cible de la Luftwaffe. Quarante Junkers Ju.87B du IV./LG 1, e...

14 Octobre 1940 Front Nord À noter que la défense antiaérienne italienne revendique la destruction d’un appareil britannique au-dessus du port de Massawa [1] , l’avion tombant en mer. On ne trouve, cependant, aucune trace de cet incident dans les archives britanniques. La seule présence d’un appare...

12 Juillet 1940 Douze appareils décollent entre 15h45 et 16h20 pour une nouvelle patrouille là encore sans événement particulier. Pilotes et Appareils engagés : Flight Lieutenant James G. Sanders (P2801) ; Pilot Officer Keith T. Lofts (P3111) ; Pilot Officer David Evans (P2578 [1] ) ; Pilot Officer...

même si perso je préférerai une liste des pertes dans le livre plutôt qu'à part Salut De toute façon, je vais immédiatement me contredire. En effet, j'étais initialement parti mon classique : une colonne de texte par page, police 12 et interligne 1,5 (oui..., mon bon formatage universitaire). Or ef...

13 Octobre 1940 Front Nord Un Savoia-Marchetti SM.79 du 44bis Gruppo BT (6a Squadriglia BT) mène une attaque sur Aden vers 7 h 55. Le Flying Officer Gordon S.K. Haywood (L9047) du No.94 (RAF) Squadron décolle en alerte et réussit à fortement endommager le bombardier italien Le Bristol Blenheim L838...

11 Juillet 1940 Douze Hawker Hurricane décollent de Kenley pour rejoindre l'aérodrome d'Hawkinge dans l'après-midi afin d'effectuer une série de patrouilles. L'ensemble des pilotes rentrent à 21h50. Pilotes et Appareils engagés : - Flight Lieutenant Lionel M. Gaunce (P2963) ; Pilot Officer Michael ...

12 Octobre 1940 Front Sud Dans la nuit du 12 au 13 octobre, la SAAF organise un bombardement combiné des No.11 et No.12 (SAAF) Squadron sur l’aérodrome italien de Yabelo entre 22 h et 1 h 30. L’attaque débute avec l’arrivée d’une première formation de quatre Junkers Ju.86 [1] qui, grâce à la lumièr...

Tous les pilotes sont des officiers sauf un. Sauf erreur de ma part, je pense que ça devait être très assez peu courant non? Je suppose que c’est doit être lié à l’origine du squadron, qui n’a pas encore perdu son côté quelque peu élitiste. Effectivement lors de l'entrée en guerre, l'ensemble de l'...

10 Juillet 1940 Après le Pilot Officer David J. Looker, c’est au tour du Flying Officer Richard D. Pexton de retourner au sein du No.615 Squadron après ses mésaventures en France. Toutefois, contrairement au premier, il est autorisé à reprendre les vols. Comme les jours précédents, les pilotes sont...

11 Octobre 1940 Front Nord Vers 9 h 45, le HMS Auckland [1] signale une tentative d’attaque sans résultats, par deux Savoia-Marchetti SM.79 depuis une altitude estimée à 3 500 mètres, au large d’Aden. Le Bristol Blenheim L9042 (Flying Officer Grice ; Sergeant Jenkins ; Leading Aircraftman Ffoulkes ...

Salut Quelques news concernant le premier volume de la Chronique sur les opérations en Afrique Orientale La relecture est terminée, je prépare actuellement la mise en page, notamment la création de l'Index (noms / unités / lieux) qui demande un gros boulot. Normalement, je vise une publication pour ...