thx j' ai mes fps anémiques qui ont repris du pep's.

Bien utile le circuit pneumatique sur le Yak :yes: Revu la vidéo avec deux yeux = Il semble qu' il ne met les volets ni en entrée ni en sortie de boucle,et là il n' y a plus rien à dire de mon point de vue :on peut apercevoir le témoin de volets toujours en haut (à zéro logiquement,non !? ). :emlaug...

@ Poliakov : Depuis quelques mois,la coupure moteur apparait après quelques secondes en vol dos pur (sans G positif) sur le Yak.Quelqu' un a t' il regardé si le H 111 avait pendant son looping ou pendant une partie de celui-ci ses volets descendus ? C' est marrant que personne n' en parle ............

As-tu activé ta clé ici avant d' essayer de rejoindre BOS la première fois ? : http://il2sturmovik.com/store/license-keys/
Je me rapelle d' un poto qui n' avait pas pu rejoindre car la clé n' était pas activée (à voir donc peut-être).

Merci Verstholen: mais il n' y avait pas "le feu au lac" (rien d' urgent en langage suisse) vu qu' il est gelé

Bonjour,je me suis inscrit directement sur le forum des Irréductibles gaulois.
Un Yak à l' huile et l' eau bien chaude,et pourquoi pas un peu d' antigel russe , me conviendrait bien si il reste 1 place.
Elanion.

Merci Loup pour tes tutos :yes: Un petit complément pour l' orientation en se référant au soleil,utile en rando mais aussi sur BoS lorsque la boussole est fatiguée (ou nous ?): http://www.scoutorama.org/L-orientation-avec-le-soleil-et.html ...............je sais:c' est dur de sortir sa Rolex et de p...

@ zorkaiev: merci +++++++ (un peu de retard :emlaugh: )pour ce super travail très utile. Une idée: ne serait -il pas sympa d' avoir un tableau récapitulatif (par exemple en fin de document) par colonnes des performances des airplanes ? Cela faciliterait nettement la comparaison entre les différents ...

Bonjour,

le chapeau chinois est idéal pour les trims de tangage et lacet (remplace avantageusement les touches).

L' amitié,la camaraderie:le meilleur antidote contre les ravages de la guerre.
Cette vidéo a une âme:bravo !
Et longue vie au souvenir du Normandie Niémen.

sport02 a écrit :dans le cockpit le moteur fait un bruit de ferraille , le genre de bruit que tu te dis que le moulin va pas durer longtemps , c' est normal ?

Comme dans IL-2 1946 de mémoire.................

Juste quelques questions pour faire peut-être :emlaugh: avancer dans le diagnostic de ton problême: * As-tu la version Steam ? * Peux-tu te connecter à ton compte Steam ? * Si oui,peux-tu lancer BoS directement par Steam ? * As-tu seulement un problême pour rejoindre le mode online (multijoueurs) da...

merc i pour ces explications "lumineuses" :exit: devoir laisser le "landscape détails" sur "par défaut" va être probablement (?) un bon handicap pour la navig à haute altitude et les repérages pour l' attaque sol pour ceuze ayant un ordi "limite" :hum: ............. pouvez-vous sortir facilement la...

Petite question en passant: pouvez vous nous dire ce qu' est le SSAO et le HDR en termes simples. Que perd t' on à les désactiver ? Gagne t' on alors des fps ? Ma bécane est vraiment juste-juste :ouin: et est réglée sur "balanced" ................j' ai mis la "distance landscape détail" sur x 2 et c...

Merci JanMasterson .
Je me permets de rajouter un lien pour télécharger la version PDF qui sera peut-être un peu plus aisé à consulter de temps en temps: http://docslide.us/download/link/il-2-s ... anual-1942
Bon vol.

Tu as ceci qui se comprend même sans connaître le "rosbeef":

Décollage en LaGG_3 pour une interception au clair de lune sur le mode Campagne de BoS (la piste est gelée béton.......): ..........l' atterrissage est top-secret

Le Wiki BoS d' UF_Celtarcs (respect ) précise l' installation du JSGME et du Mod "sweet FX 2.0" ici: http://www.unbound-frogs.org/wikibos/do ... es:SweetFX

On peut remarquer que le Grumman Martlet fut utilisé pendant la "battle of Britain" par le 804 ième squadron de la RAF: http://www.raf.mod.uk/history/bobno804sqn.cfm
Ca serait cependant manifique si Malte était confirmé +++++++++

Bien reçu,et merci pour la proposition

http://aerostories.free.fr/events/NorNiemen/alignYak-1b.JPG Pour ceux qui désirent se souvenir du GC3 Normandie,il y a ce petit historique avec de très intéressantes photos: http://aerostories.free.fr/events/NorNiemen/page3.html Révons un BoS où l' on puisse voler sur les mêmes Yak que le Normandie...

Merci NNv-Voltigeur et Sport 02 pour m' avoir remis sur la voie du post évoquant le réglage du mélange. Pour ceux qui tomberaient sur ce post,je mets un "synthèse" des infos que l' on peut y glaner: "Simicro a écrit: A une altitude donnée, réduire la mixture jusqu'à ce que l'aiguille RPM tremble, p...

SIBILIEV : " j'ai un petit problème avec mon Tir, en vol quand je bouge la tête, j'ai parfois un décalage de l'image. J'avais eu le même problème avec COD, il y a quelque temps. Je l'ai résolu mais je ne me souviens pas comment. Si quelqu'un a une idée." Je suppose que tu veux dire que ton regard ne...

Bonjour , Quelqu' un a t' il des recommandations pour le réglage du mélange du YAK 1 dans les différentes phases de vol (croisière,combat,etc.) et surtout relativement à son altitude ? J' ai un vague souvenir d' avoir lu qu' il y avait deux repères: * la couleurs des gaz sortant des échappements (ma...