phoenix a écrit : Dommage que l'on ne voit pas le principal, à savoir les explosions en l'air.

C'est pas faux

Je lis 13/05 dans le titre et 13/04 dans le descriptif.

Tu confirmes que c'est bien le 13 Mai?

Essaye déjà le TF51 qui est gratuit avant d'acheter un module WW2.
Le TF51 est un bon avion école.
Le 109 n'est pas le plus facile à prendre en main.

2800tr/min maxi sur le merlin.
Si tu forces trop sur ton moteur avec une faible vitesse, l'arrivé d'air dans tes radiateurs sera trop faible et ça va méchamment chauffer

Petite question en passant... Elle me tente bien cette petite carte, ne serais-ce que pour me balader dans des coins que je connais. Mais, là se pose la question, historiquement, mais aussi point de vue réalisation, quel est l'avion idéal pour étrenner cette carte ? Pour le moment, le spit me fait ...

Bonjour. Pour commencer le Huey s'apprivoise plus facilement et est polyvalent. Il permet de se familiariser avec les voilures tournantes, de faire de l'héliportage, de l'attaque au sol sur des cibles sans trop de défense, de la navigation et à une bonne autonomie de vol. La gazelle est effectivemen...

Juste après avoir posé les roues il faut freiner légèrement.
Juste ce qu'il faut pour ne pas lever la roulette de queue et jouer avec les palo.

vérifies que tu n'ai pas des doublons dans tes axes. Par défaut il y en a.

Sinon petite vidéo rapide pour le takeoff. Si ça peut aider...

Par contre il va falloir qu'ED fasse quelqu'un chose de sérieux pour la gestion des dommages sur l'IA, désastreuse en l'état... Sinon ça va être compliquer de descendre un B17 avec un warbird Il me semble avoir lu, dans une newsletter de la fin 2016, qu'ils comptaient justement travailler sur la ge...

sport02 a écrit :, il y a juste les falaises en craie qui ne sont pas blanches
.

Bonjour
Les falaises sont celles de la pointe du hoc et elles ne sont pas blanches.
Ces falaises sont jaunâtre en vrai.

A+

La meilleur méthode est celle qui fonctionne ^^ Que tu mettes 2500tr et 8 de boost ou 3000tr et 12 ou 18 de boost ça va la faire. Il n'y a que le temps où tu vas te battre avec le palonnier qui va changer. Avec le spit il faut bien sentir ses mouvements et corriger sans excès sinon tu vas devoir cor...

Ils ont oublié la grande rade de Cherbourg !

Le D520 face aux D9 ou K4... il n'aurai aucunes chances.

Vu qu'ED développe la map Normandy, il serai logique que celle-ci soit comme Névada et que l'on puisse y voler avec n'importe quel module.
La normandie serai un super terrain de jeu pour la gazelle en plus :p

Je viens de tester la mise à jour sur l'open Beta. Pas senti une grosse différence au roulage par contre pour le décollage, le vol et atterrissage ça va être bien plus facile. Ils ont ajouté les caches sur les canons mais ceux ci ne disparaissent pas malgré les tirs. Le poids à vide à été augmenté d...

Pas besoin de trimer. Tu gères au palo et ça marche très bien

Video ancienne sur le démarrage du spit

map corse aussi

Une fois poser en douceur je donne des petits coups e frein en jouant avec le palo pour éviter que le spit parte sur le coté.

Que ça soit un K4, un D9, un P51 ou un spitfire, les IA de DCS c'est du grand n'importe quoi. On peut les faire fumer de toutes les couleurs possible et imaginable, elles continueront de voler comme si de rien était. Temps qu'elle n'est pas en feu ou avec une aile en moins faut tirer dessus. Pareils...

Ironface en formation serré

En vitesse max le spit est à la ramasse comparer aux 3 autres warbirds, Il ne peut pas suivre. Par contre en accélération, en virage et en monté il faut s'en méfier comme de la peste :yes: En monté faire très attention aux températures; il chauffe très vite. Si un 109 rentre en combat tournoyant ave...

Dans les mods de Diveplan je préfère virer les fichiers PlaneWind.sdf et PlaneWind.wav
Ca évite d'avoir ce bruit de vent perpétuel qui est particulièrement gonflant et usant à la longue.

Le son cockpit est à revoir... Dommage. J'espère que ça sera vite corrigé. https://www.youtube.com/watch?v=6tPVBBp3e1A Dans cette vidéo on entend le son du cockpit et on voir les mouvements de la dérive lors du décollage. On voit aussi que le pilote met le manche à droite contre sa cuisse lors du dé...

ahhh je l'attendais ce mod.
Je vais tester ça.

Merci