LAL_Wolf a écrit : ↑

mar. avr. 14, 2020 6:50 pm

DOLFO a écrit : ↑

mar. avr. 14, 2020 4:10 pm

Allez, soyons fous : et en plus avec un beau Fw190, qui ne parte pas en vrille au moindre virage un peu serré, ...... comme ailleurs ! ( suivez mon regard ! )

Cela a été corrigé il me semble ...

ben oui depuis un bail

au cas ou ...;manche au ventre pour bloquer la roulette de queue , valable pour tout les FW

les DR , ça nous rajeunis pas tout ça

bonne reprise

oui concrètement c'est quoi donc que tu cherche ?

c'est bien dommage ,je n'utilise pas PWCG mais tes réponses avaient l'air de dépanner ceux qui l'utilise

clairement , entre ce que tu crois avoir mis dedans et ce qui touche réellement ,y'a un monde surtout pour moi

bonjour

CAD :sa fréquence ? les coups au but ,je suppose ou bien ?


merci d'avance
bonne journée

les coups et les douleurs , a chacun les siens

profite bien

toujours sur CH product pour le stick et le palo et je changerais pour rien au monde ;) pour DCS , non je ne pratique pas pour il2 battlex , j'avoue ne pas avoir d'idée pour pouvoir pratiquer donc je vais citer C6_Zorkaiev :"En online tu peux voler sur l'ensemble des cartes de l'ensemble des opus (B...

salut coco

on volent , comme le forum l'indique sur IL-2 Great Battles

bon vol o

bonne reprise , je suis OFF pour le moment mais je reviendre bientôt

pour le reste, Barda t'as donné la route a suivre

Claymore a écrit : ↑

mer. nov. 13, 2019 7:09 pm

LOLOF1 a écrit : ↑

mer. nov. 13, 2019 3:07 pm

Encore ???

.../...

Encore est un mot de reproche sauf dans deux cas !

Lorsqu'il est suivi ou précédé de "Oh oui" et mon prénom

mouarfff excellent

merci

l'amélioration de la visibilité des contacts (pas seulement en terme de portée comme c'est expliqué) Le coup de la fatigue du pilote, en fonction de la quantité de G, la fréquence, l'alternance G positif / G négatif... wow, là je suis sur le cul s'ils mdélisent bien ça. pareil j'ai hâte de voir com...

si le gros de ce qu'ils annoncent est implémenté c'est une grosse évolution

si c'est en offline avec l'IA c'est normal , on galope après sans réussir a vraiment recoller puis au point de nav suivant on galère a rester en place parce qu’ils n'avancent plus ...

bon OK disons tu tire a bout portant ça fait mal je peux concevoir

mais ça explique pas le pilote kill quand on se faire aligné par un yak7b a 500 m en FW190

https://ibb.co/5vxsnpc

Par contre le bombardier et le mitrailleur on intérêt à bien s'accrocher pendant les évolutions, pas certain que leur siège et ses harnais soient prévus pour. même en morceau au sol , dans le jeu , un mitrailleur de bombardier reste dangereux alors je ne pense pas que les évolutions acrobatiques le...

sport02 a écrit : ↑

jeu. juil. 11, 2019 5:10 pm

je cause comme ça me plait .

oui c'est le but d'un forum ; tu as le droit de contredire , sans le faire vraiment , a coup d'allusions , les chiffres que certains sortent , les tests que certains font ...ça fait vivre le forum

ça m'arrive aussi de le faire

La différence entre la simu et la réalité c'est - ils ne modélisent pas correctement les angles de tir des mitrailleuses donc bon courage pour trouver les points morts - ils ne modélisent pas correctement les angles de visée possible des mitrailleurs (qui sont toujours plus réstricifs que les angle...

en LA-5, tu as : mix , juste AP ou juste HE non ?

ben dommage ; une occasion d'apprendre de perdu ...

Otto_Bann a écrit : ↑

ven. juil. 05, 2019 3:52 am

2ème fournée pour les sceptiques... sur tout le mois de juin cette fois au lieu des 5 premiers jours de juillet seulement. Mais le résultat final est comparable:

y sont meilleurs pi c'est tout !!!