Oui, pour l'instant sur dog mais je pense que le mieux serait d'organiser des coops (dans le futur). On avait demandé des volontaires ici http://www.checksix-forums.com/showthread.php?p=1241046#post1241046 J'ai l'impression que plusieurs joueurs ou escadrille testent le simu un peu dans leur coin pu...

Nous partîmes à six, nous revîmes à trois ;) Mik Psycho Cisco Mig Birdy Nacy Lambert (y manque un n'avion là, non ? ) http://i49.servimg.com/u/f49/15/69/36/82/2012-016.jpg http://i49.servimg.com/u/f49/15/69/36/82/2012-017.jpg http://i49.servimg.com/u/f49/15/69/36/82/2012-018.jpg http://i49.servimg.c...

Et up, demain c'est mercredi (ou aujourd'hui ça dépend du moment de la lecture .... )

Je n'ai pas trop de solution à te proposer, je n'ai qu'un TIR 2. Regarde tout de même dans le désordre: - assigne une touche dans le jeux pour activer/désactiver le TIR - assure toi d'avoir les derniers drivers usb (quelqu'un avait eu cette solution, mais plutot pour une mauvaise détection une fois ...

Oui, c'est vrai, il manque un manuel exacte pour chaque type d'appareil. Oui, certains appareils sont, il me semble, exagéré, notamment le Blenheim, d'apres certains utilisateurs sur le forum 1C Non, je ne suis pas d'accord, si tu veux voler sans avoir ces détails à surveiller : il existe le mode "g...

Pour régler ces compas:

http://wiki-cod.swil.fr/index.php/Compas_anglais

Pour les fenetres: tu fais ALT + clique gauche (ou droite, chais plus ) sur ta fenêtre d'information, puis tu as des options pour la modifier.

Le givre:



En Me110 c'est encore plus zolie

Ca marche super et quand on sait piloter ça augmente considérablement l'intérêt du jeu
Bons vols

Je te comprend, mes deux premières soirées ont été utilisées pour apprendre à démarrer un moteur sans le griller .....

J'adore ça :notworthy

- les animations du pilote apres une ejection :p Effectivement, j'ai même remarqué qu'a quelques metres de la surface, le pilote se libere du parachute et saute "plus léger" dans l'eau. - le givre sur les vitres lorsqu on traverse un nuage Pas mal aussi, bluffant même, la première fois que ça arrive!

D'ordre technique: - être obligé d'avoir les moteurs allumés pour activer la tourelle du blenheim - être obligé d'avoir les moteurs allumés pour baisser les volets du ME110 - la descente des volets du 110 abaisse également (ou tout cas, il me semble) les deux ailerons, si c'est vrai et conforme à la...

Sur Cliff of Dover le cockpit est "cliquable", par défaut le bouton gauche de la souris permet d'activer tous les éléments "cliquable". Essais F10 pour activer/désactiver l'affichage contrôlé par la souris. S'il faut réassigner les touches de commande, de mémoire cela doit être la dernière de la lis...

Solution alternative: - sortez de la boite poussiéreuse votre vieux joystick et assignez les 2 axes à votre tourelle. Par la même occasion, j'ai assigné l'ancien axe "gaz" aux volets, c'est assez sympa! ça m'a un peu foutu le bordel niveau identification des joy, puisque le troisième que j'ajoute, a...

Total: même si le jeu est finalisé dans un mois (ou quand les melons pousseront sur la lune)... qui aura vraiment encore envie de s'y mettre???

Ben moi :D

[commande de la vue]
-position armée suivante
-changer de position armée
-position armée précédente

Tu as aussi, pour aller plus vite:
-position armée n°1 "ALT 1"
-position armée n°2 "ALT 2"
-position armée n°3 "ALT 3"
-position armée n°4 "ALT 4"
etc...

J'ai attribué des touches "générique" aux commandes fermer/ouvrir les volets. Je suis donc obligé de sélectionner le moteur Gauche (touche 1 pour moi) puis ouvrir le volet, puis sélectionner moteur Droit (touche 2) etc ... Et effectivement, on voit les volets bouger. Si ça ne marche pas chez toi, as...

Réponse rapide Je viens de m'y coller et c'est assez "bordelique", j'avais réussis à contrôler par la souris avec F10, mais ensuite j'ai perdu le contrôle de cette souris pour les taches quotidienne du simu, j'ai du, donc, tout recommencer. Pour l'instant, avec le 110, il faut assigner des touches p...

De quels radiateurs parles-tu? Perso j'ai assigné des touches pour les 2 types de radiateur dans la liste des commandes. Mon plus gros probleme pour le Blenheim était la surchauffe. La vidéo dans les premiers post m'a énormement aidé : bref, il ne faut pas dépasser 200 ° au décollage, puis 250° en ...

Salut

Quel est ta config ?

Perso, j'avais une carte dirext 9, je n'ai jamais réussit à faire fonctionner COD dessus, ni sur la config d'un copain également en directX 9.

Il a fallut qu'on upgrade la CG

edit : j'avais formaté, passé de XP à seven : rien à faire ...

Pour les étiquettes, je ne sais pas, il faut peut-être fouiller dans la liste des nombreuses commandes. Pour le calage en G-négatif, c'est lié à l'utilisation des carburateurs au lieu des injecteurs.: Le maintien d'une alimentation par carburateur a été un défaut souvent reproché au Merlin, celui-ci...

Salut à tous

Il reste deux soirées de test pour finaliser le parsing des boats:
http://www.campagnesfrancophones.com/cg ... 1321572717

Le MOD CF VI et le fichier mappage de TS est également dispo!

@bientôt

devCF

Les pré-inscriptions sont ouvert depuis Lundi

Voici la vidéo de propagande pour rameuter les squads bleu récalcitrant

http://www.campagnesfrancophones.com/dwnl/CF6clip2.wmv

(Enregistrer sous)

Merci Babak

Excellente décision Alex, effectivement, comme l'a dit Mighty, juin/juillet/aout et même septembre sont plus propice à profiter du soleil que du PC.

En tout cas, bravo pour ton serveur et pour le temps que tu y consacre.

@bientôt

Haaaaaa, Sebtje, ça fait un bou de temps, ou était-tu ?

On avait fait ça, peut-etre qu'on est passé à coté de quelque-chose.

Merci

En partie corrigé.

Pour ceux qui utilise firefox il n'y a pas de pb, pour IE il utilise une faille non corrigé.

Le forum est encore corrigé, mais va falloir qu'on en change ....