3/3 Ardennes avec l'insigne du 1/4, faut que tu m'expliques, David. Vénéré Maître, La mémoire vous fait défaut. Quand le 1/4 est passé sur P-47 et s'est envolé pour la Corse, il a refourgué ses Airacobra au 3/3 qui stationnait en Afrique du Nord en missions de Coastal. On voit sur une photo cet avi...

A la lecture de ce numéro j'ai découvert que David Méchin n'est pas seulement spécialiste de la première guerre mondiale puisqu'il publie la première partie sur 3 d'un remarquable article sur les P 39 français. Alain P-39 N n°218738 GC 3-3 Ardennes.jpg Eh ouais ! Je vole vers d'autres cieux... J'ai...

Salut à Tutti, Bon, j'ai reçu le numéro papier, et fort heureusement il n'y a pas (trop) de coquilles, ni de texte qui a sauté - quoique l'hélice centrale du SPAD A a failli couper un paragraphe décrivant cet avion comme elle l'a fait historiquement sur la fragile nacelle en osier hébergeant le mitr...

Fini le chouette article sur Pinsard, et étonné que ça n'ai pas été précisé (mais peut-être que ça n'a eu aucune incidence pour son choix de rentrer dans la LVF), mais l’aumônier rencontré en captivité et qui l'a aidé à s'évader, Jean Mayol de Lupé, est devenu aumônier de la LVF (dès sa création, j...

actionjoe a écrit :
Etant basé près de Douai, le FFA 62 ne serait pas plutôt rattaché à la 6ème Armée?

Bien vu ! 6e !

L'ordre de bataille de l'aviation allemande, vers la mi-1915, reste un mystère. Avec les archives parties en fumée durant la seconde guerre mondiale, on n'est pas aidé. Le 2e bureau de l'armée française a soigneusement collecté toutes les informations venues du front. Avec ce que j'ai pu trouver d'a...

LV de Laborde Une personnalité passionnante, j'aimerais qu'un spécialiste fasse sa bio. David Ben c'est toi le spécialiste! Ah, non. Pas du tout. Les ARDHAN boys (Feuilloy, Morareau...) sont nettement plus calés que moi, d'abord au niveau de la documentation sur sa carrière. De plus, il faut de sol...

En regard de cela, les effectifs (effectifs théoriques j'entends) en avion d'une escadrille varie j'imagine. Cela tourne à combien, à cette époque, 5/6 appareils? En 1915, on est toujours à 6 avions par escadrille. Cela montera en 1916 pour arriver à 18 à la fin de la guerre. Voici, en août 1915, l...

Je suppose que le LV de Laborde est le futur amiral commandant des Forces de Haute Mer qui se sabordèrent à Toulon en novembre 1942. C'est vrai qu'il a commandé le Béarn et l'Aéronautique Navale avant de recevoir des commandements plus "traditionnels". Exact ! C'est même le premier pilote a avoir d...

Et d'ailleurs, voici l'ordre de bataille des aviations de l'Entente sur le front français au 23 août 1915. En publier le détail aurait pris trop de place dans la revue, et cela n'aurait été qu'en empirant avec les prochains numéros. Un truc à constater : l'aviation française c'est la très grosse mas...

Salut à tous, Pour ceusses que cela intéresse, voici la grande carte pour permettre de suivre le récit du front en 1915. Sur le PDF, elle m'apparaît en un peu trop petit... Les petits points orange en Bavière et le long de la vallée du Rhin sont les villes attaquées par les Groupes de Bombardement d...

En tout cas, Nungesser c'était pô une limace !

Salut à tous, Christophe Cony s’emmêlant les commandes avec la publication d'une pièce-jointe sur ce forum, voici la couverture du prochain Batailles Aériennes. La mise en page est terminée aujourd'hui et le numéro sera distribué par Presstalis à compter du 13 octobre prochain. Batailles Aériennes 7...

Kamov a écrit :En tout cas Béchennec n'a pas raté le pilote il ressemble bien à Nungesser impossible de le confondre avec un autre

Ouaip ! C'est d'ailleurs bien là l’essentiel, car c'est lui l'objet de l'article.

A ce propos, quelqu'un a lui la BD sur Nungesser qui vient de sortir ? Un avis ?

DM

C'est compliqué. C'est le fameux 1895 de Nungesser. Il apparait sous trois formes différentes sur les photos, en 17, 24bis et 25. On pense qu'il s'agit du même appareil, un solide Nieuport dont Nungesser avait la plus parfaite confiance, qu'il a fait modifier par plusieurs refontes en atelier. Il av...

Ah là là, ces "unes" qui reprennent toujours les mêmes erreurs... Pourtant j'aime bien Béchennec, mais là c'est gros. Le Nieuport XVII N1895 de Nungesser n'avait pas un capot-moteur en deux parties mais en une seule, avec renforts au sommet de part et d'autre de la mitrailleuse axiale Vickers. L'av...

J'aimerais avoir mon mot à dire là-dessus. Et puis quoi encore ? :hum: Farpaitement ! Pour les Zeppelins qui se font brouiller l'écoute, si j'avais eu l'PDF à temps, on aurait pu corriger le sac de nœuds dans la carte de l'article, où ton cartographe avait confondu le destin du L 49 et du L 50. :bl...

Faut pas prendre le "mors" au dents les gars.... c'est une license poétique pis c'est tout... :exit: Au contraire, reste. Ca me fait ch... de ne pas avoir de PDF final à relire. Passke si le texte est lu, relu, et re-relu, j'ai beau faire des fichiers word pour mes légendes, il y a toujours des con...

L'auteur n'ayant pas eu l'honneur de relire le PDF final, ni ne s'étant fait communiquer la couv' dans le délai imparti pour y faire des modifications, décline toute responsabilité pour ces c...

Il faudra que je publie un petit erratum sur certaines légendes, d'ailleurs.

DM

C'est effectivement un personnage... Voilà une belle idée de hors série, "les aviatrices françaises", avec des chapitres sur Adrienne Bolland, Hélène Boucher, Jacqueline Auriol, Maryse Bastié, etc... Si c'est prévu, je pré commande de suite... Ah non, ce n'est pas dans mon domaine d'expertise, ce s...

Caudron G 3 n°0792 Esc 47 Champagne 1915.jpg Adrienne BOLLAND a traversé les Andes avec.... Ah, sacré Adrienne... Avec ce type de Caudron, c'est exact, mais surtout armée de son fort mauvais caractère et de son langage de charretier ! J'ai pu écouter son témoignage oral au SHD, c'est à mourir de ri...

( En baissant la tête, on peut arriver à 100 km/h...)

GUJU a écrit :

CJE a écrit :Traître !

Doubleur ...j'étais prêt...au moins sur le fond
A+
Guju

Mais moi aussi ! Livré en mai !

C'est juste qu'un P-38 vole plus vite vers son lectorat qu'un Voisin LAS...

Bah... J'aurai le temps de fignoler !

A+
DM

Doubleur !

On le dit...