Merci pour l'info !

Merci pour vos idées

De chouettes images des F-35B de la VMFA-542 en déploiement en Norvège justement pour Nordic Response 2024 ce mois de Février. Le liens vers toutes les autres photos. https://www.dvidshub.net/image/8238256/marine-fighter-attack-squadron-vmfa-542-prepares-exercise-nordic-response-24 https://d1ldvf68u...

OPIT a écrit : ↑

dim. févr. 18, 2024 12:48 pm

tanguy1991 a écrit : ↑

dim. févr. 18, 2024 2:26 am

Le système de parachute est un pod qui peut-être ajouté et retiré relativement facilement.

Certes, mais ça n'implique pas qu'il se monte sur n'importe quel avion.

De ce que j'avais compris, c'est montable sur tout les F-35A mais seuls 4 pays en ont commandés.

Bonjour,

Est-ce que en multi si j'active le laser de Viviane pour le range, de nuit un autre joueur en NVG peut-il le voir ? Car ça m'arrive de le faire en AV-8B pour diriger des Mi-8/24 vers une cible a traiter a la roquette de nuit. Ce serait chouette de pouvoir le faire en Gazelle.

Il n'y a pas de désignation spécifique à la RNLAF et ils ne semblent pas utiliser la notion de block comme avec leur ancien f-16 Alors puisque tu n'as pas compris l'allusion, les F-35A de la RNoAF ont la particularité d'avoir un parachute frein qui les différencient des modèles USAF, par exemple, p...

Tous les F-14 retirés du service ont été envoyés au pilon pour éviter que des pièces partent en Iran. Mais il n'en reste plus un seul ? (si, en Iran :biggrin: ) Sans compter ceux dans divers musées, il en reste 5 sous cocon en Arizona, et quelques autres dans un état plus proche de l'épave. Ici en ...

Bonsoir, Je cherche une idée pour un livre sur la RAF, un bon gros pavé, pour une personne dont le papa était pilote dans la RAF durant la seconde guerre mondiale. De préférence un livre d'une édition récente. Language Anglais ou français. Connaissant la qualité des lecteurs ici, je ne me voyais pas...

Bell a début du mois tester son système de rotor repliable en vol pour son prototype de HSVTOL. https://fr.bellflight.com/experience/innovation/hsvtol https://www.youtube.com/watch?v=htBDBH6p5RA https://fr.bellflight.com/-/media/site-specific/bell-flight/images/5-experience/innovation/gallery/hsvtol...

Il a l'air de donner satisfaction sur le marché civil et les missions SAR. Je confirme pour le marché civil c'est le poids lourd et c'est super étonnant que la version militaire galère. Dans le civil il remplace les EC-225 petit à petit, c'est vraiment une Rolls Royce pour le confort. Faut dire que...

Est-ce qu'un achat de nouveau AW101 n'aurait pas plus de sens pour eux ? Je trouve que oui car maintenant ils ont le CH-149 Cormorant pour le SAR (leur AW101). Mais est-ce qu'il est compatible avec leur frégate ? Sinon du Sea Hawk. Replié je crois qu'il est seulement 1m plus long que le CH-149, et ...

Est-ce qu'un achat de nouveau AW101 n'aurait pas plus de sens pour eux ?

Le soucis est qu'il n'y a plus que 15 C-2 en service :hum: https://breakingdefense.com/2024/02/with-ospreys-grounded-navy-surges-last-squadron-of-legacy-c-2a-greyhounds/?utm_medium=email&_hsmi=294045959&_hsenc=p2ANqtz-80S3GT2n6hNh2_kf1udBTIjlhmXZCOl8VutLPkCVQ7y1q4lAtVXJTIsoBiPlcq1BifS9owbm3xVa9r1A9...

Salut merci pour vos renseignements ! je pars de loin (Marseille !) , peut etre Avion aller/retour et voir la mobilité sur place en fonction de l'hébergement, distance/temps ! Daniel Sans aucun doute le combo Avion + voiture de location le plus rentable selon le nombre de jour que tu restes sur pla...

C'est la version du MiG-29SMT indien ou c'est encore différent ?

C'est dommage, même si je comprend certaines raisons. Je pense tout de même qu'il existe une place pour un hélico moderne et rapide, avec des ECM modernes sur un champs de bataille moderne. Je ne suis pas certains que prendre comme exemple absolu l'utilisation de Mi-24 et Ka-52 visiblement dépassé s...

Je m'y rend environ une année sur deux, mais j'habite pas si loin de la côte belge (1h45 environ) donc je prend le Ferry avec ma propre voiture depuis Dunkerque ( entre 180 et 300€ l'aller retour selon combien de temps a l'avance tu reserves ) Je loge dans un hotel/pub comme c'est très fréquent dans...

Et avec l'interdiction de vol, la Navy jongle avec ses C-2 restant... Je comprend que le CMV-22B apporte vraiment un plus pour le groupe aéro, mais je ne vois pas comment elle pourra se passer totalement des C-2.

Premier vol d'un C-390 Hongrois le 9 février. https://www.aviation24.be/manufacturers/embraer/c-390-millennium/hungarian-air-forces-maiden-flight-of-embraer-c-390-millennium-successfully-completed/ https://www.aviation24.be/wp-content/uploads/2024/02/EMBRAER-C-390-HUNGARIAN-AIR-FORCE-MAIDEN-FLIGHT--...

Merci, Tanguy, pour les photos et l'explication des systèmes. Charles Mali, de la SABCA, m'a détaillé la chronologie des révisions ECM des Mirage chez nous. Mais de savoir si cette révision incluait aussi l'ALE-39, ou si c'est ultérieur, demeure un mystère. TOPOLO, en effet, par abus de language, "...

jojo a écrit : ↑

lun. févr. 05, 2024 7:06 pm

Milos a écrit : ↑

lun. févr. 05, 2024 6:07 pm

Ils seront bientôt les plus gros utilisateurs de F-16

Il va falloir en livrer un paquet avant de passer devant la Turquie (pour rester dans l'export).

Ouais et même avec 100 de moins tu as encore les grecs avec une grosse centaine de F-16

Par contre, je serai curieux de savoir les différences de perf entre le "nouveau" AN/APY-9 du E-2D et le MESA du E-7A. Deux radars AESA mais celui de la navy est quand même rotatif.

Tu peux voir ici dans le cockpit du BA27, au centre en dessous de la boule de l'horizon artificiel, le LRU-5 Cockpit Display qui permettait de gérer tout le système RWR et d'activer les dispenser de chaff & flare ALE-39. Les capteurs du RWR ( LRU-6 ) étaient disposé sur le nez, le dos, la dérive et ...

Manifestement, ça ne passe pas en MP. peux-tu vérifier deux choses dedans s'il y a mention de quand et où les premiers leurres (flares/chaff) qui l'ont équipé? À ma connaissance, il n'y en a pas eu sur les français, et je sais qu'il y en a eu sur le VB, vraisemblablement après 1979. Mais quid des a...

L'A330 aussi serait sur-dimensionné. Pourquoi ? Qu'est-ce qui a changé depuis l'époque de mise en ligne des E3 ? Au delà des échanges sur la taille d'antenne : Ta question semblait considérer comme relativement équivalents le E-3 et l'A330. ; or le E-3, dérivé du 707, est notablement plus petit qu'...