Merci à tous !

Bon, je vais voir. peut-être que je vais pouvoir me libérer...

A+

Juste pour faire le chiant de base : Quel est l'intérêt de passer MANUAL TF FLY UP à ENABLE si je n'ai pas de TF avec moi et surtout si je souhaite que l'avion parte en FLY UP tout seul (sécurité)... Perso, cette instruction est toujours ignorée car dépendante de l'équipement embarqué et des besoins...

Merci les amis !

Ma chaise garde encore les marques des 2h30 de vol

Au prochain vol !

Des heures et des heures de pratique jeune padawan

Bon tu peux ajouter un module "anglais" pour ses prochains vols avec le Falcon Lounge ? :D

Bravo Erwand !

A+

Ok merci!

A+

Je cherche une bonne âme pour m'aider à conclure le niveau 3...

Je ferais bien passer des cours en niveau 2 à des élèves mais il ne me reste qu'une barre à cocher et on en parle plus...

Du monde dispo ?


A+

Debrief rapide sur IFR / Déroutement TACAN Les notions sont acquises et la mise en pratique s'est bien déroulée. Au final, juste l'arc DME qui mériterait d'être un peu plus joli mais bon à ce stade c'est suffisant pour les notions nécessaires pour le passage du niveau. Modules validés! Voilà qui con...

Salut,

Tu peux nous expliquer un peu plus ton background ? Es-tu validé EDC ?

A+

Salut Erwand,

COntacte-moi sur FL si tu as besoin d'infos / cours.

A+

oui j'étais à l'autre bout du monde donc je rattrape les sujets

Arf Digle...

Tu le fais exprès de faire monter la mayonnaise ?

Je vais essayer de te dire ce cette communauté est ou n'est pas: Nous sommes : - Une communauté anglophone - Une plateforme d'échange sur l'univers Falcon BMS - Un centre d'entraînement type EDC pour ceux qui souhaitent participer - Un moyen de faire des multi avec pilotes solo et/ou escadrilles (vi...

Salut à tous! Pour ceux qui ne connaissent pas, j'ai monté avec d'autres membres du forum BMS, une initiative pour partager les connaissances et discuter du f-16 sur Falcon BMS. Bien évidemment, qui dit international, dit en anglais! Donc si certains sont tentés de discuter avec des membres aux 4 co...

Ce sujet m'intéresse car après avoir fais différents dogfights entre M2000C BMS et DCS, je trouve que la version DCS part très vite dans les choux après un ciseaux basse altitude, joystick au neutre, PC à fond et pas d'emports... Loin d'être un expert, je trouve le comportement un peu exagéré sur DC...

@eutoposwildcat

Merci pour le doc, cependant, histoire d'être plus précis, il faudrait noter que Falcon BMS ne simule pas la dérive magnétique...

Pas super important certes mais pour ceux qui viennent du civil, la question se pose à un moment donné.

A+

Une brillante contribution d'une ami de la Falcon Lounge

A+

Essayez ça:
C:\Program Files (x86)\Thrustmaster\TARGET\x64\DeviceManagementApp.exe > Properties > Compatibility > Windows 7 compatibility + Admin exec

Chez moi ça marche maintenant!

A+

Vol du 21/03/2017 Modules concernés: Arrivée au break Bullseye (plus au programme actuel) Procédures d'urgence Arrivée au break Ekran a travaillé le sujet et performe correctement pour effectuer son arrivée au break... Petit commentaire cependant sur l'alignement sur la piste qui ne me semblait pas...

Débrief vol 19/03/17 Modules: Respect de la navigation TOS / ... Ayant fait un TE assez vicieux sur les horaires de passage de steerpoints, DOC s'est plutôt bien débrouillé en arrivant sur cible dans la marge des +- 30s demandé en général dans les escadrons. Drop de bombes en CCIP très bon en plus d...

Aller hop un petit tease 4.34 :D

Le sujet était effectivement de savoir si quelque chose avait changé depuis ce sujet de 2012... Nous sommes en 2017 :) Il est possible que j'en fasse usage à l'avenir dans certaines campagnes :) Si vous avez des précisions supplémentaires sur les bonnes pratiques pour utiliser ces packages, je suis ...

Merci de poster aussi sur le forum TS3 histoire que l'on soit pris au sérieux...


A+

Salut amis pilotes virtuels,

On me demande si cet article est toujours valable en 4.33.3 ?

https://www.bmsforum.org/forum/showthre ... cm+flights


Si vous avez une idée, n'hésitez pas !


A+