[D.520] Modèle Ratier - Les forums Check-six !

Gerfaut · 26/04/2007, 22h30

Le modèle Ratier est achevé !

Contrôleur d'hélice spécifique :

Une vue originale :

Le Gloan chassant sur la côte méditerranéenne... :

... coude à coude avec les braves invaincus de l'armée des Alpes

Les deux modèles seront pilotables à la fois dans MAW et la Bataille de France.

Après la sortie de MAW Phase 1, le projet BoF sera réorganisé pour remonter pleinement en charge : ce sera le bon moment pour que ceux qui s'y intéressent puissent s'y associer et y contribuer selon leur souhait et possibilités.

Claymore · 26/04/2007, 22h45

Alors ça pour une nouvelle, c'est une bonne nouvelle !!!

Sans vouloir jouer les rabat joie, je trouve la casserole un chouïa trop longue...

Gerfaut · 26/04/2007, 23h07

Selon l'angle de vue, oui. Les prises de l'avant avec zoom donnent cet effet.

Waroff · 27/04/2007, 00h21

Magnifique, Magique!!!!
j'ai le profil de la casserole qui coiffe la mécanique du changement de pas de la 1606, ça peut te servir?
Puis j'ai une photo de cadran de montre de bord plus "d'époque", je trouve celle que tu as mis trop contemporaine
Celle ci représente une Jaeger 2030R, mais il en existe une version française (B1650F) sans cadran de temps écoulé, ni cadran 8 jours

pour le armes, s'agissait il d'interrupteurs, ou de manettes de commande de valve? auquel cas, le tableau comporterait des orifices oblongs pour permettre le positionnement de la manette.

Sur le vario, les nombres - 14, -16 et -18m/s n'existeraient pas

Gerfaut · 27/04/2007, 02h00

What ?! Trop contemporaine, ma montre Lip type 14 ?! Je jure qu'elle est d'époque !

Pour le vario ok, mais il en existe plusieurs types : un type 20 allant jusqu'à -10, un autre jusqu'à -12 effectivement, et le 330C qui est celui du pit.
ça dépend des sources photos utilisées, on pourrait s'attendre à ce que ce soit plus standardisé, mais dans le contexte de mai-juin 40...
C'est comme pour l'inhalateur d'oxygène : on avait le choix entre le Munerelle et le Gourdou et on a choisi le Gourdou type 10.

Claymore · 27/04/2007, 09h20

D'après la doc dont je dispose, je cite:
"La commande des armes est électro-pneumatique : 3 bouteilles d'air comprimé, alimentées par le compresseur, agissent via les valves MAP (?) contrôlées électriquement, sur les détentes et les leviers d'armement du canon et de chaque paire de mitrailleuses. Des interrupteurs au tableau de bord permettent les selections de tir et d'armement, aussi bien que la coupure générale, pour sécurité."

fin de citation.

Donc il s'agit bien d'interrupteurs électriques.

Waroff · 27/04/2007, 16h16

Citation:

Posté par Gerfaut

What ?! Trop contemporaine, ma montre Lip type 14 ?! Je jure qu'elle est d'époque !

très juste, au temps pour moi
une vue de détail pour voir comment les aiguilles étaient cloisonnées, on y voit également le curseur repère de la couronne mobile qui permettait le remontage

Gerfaut · 27/04/2007, 20h19

Merci pour les photos. Tu as beaucoup d'infos intéressantes comme ça, qui pourraient servir pour le design des cockpits ?

Waroff · 27/04/2007, 21h18

je me tâte pour acheter la type 14, un ecentaine d'euros, malgré qu'il faille changer un ressort.

Claymore · 27/04/2007, 21h57

Ah ? c'est en vente quelque part ? (ebay ?)

Waroff · 27/04/2007, 22h36

elle est en vente dans un magasin de "militaria", pour 100euros ronds, je vais voir de mes yeux demain après midi.
Elle est sans le support carré, car elle a une espèce de baïonnette ressort sur le boitier qui permet de l'encliqueter dessus.
Si je ne la prends pas, elle t'intéresse?

Claymore · 27/04/2007, 23h26

Oh non, c'était juste par curiosité !

Je ne pensais pas qu'on pouvait encore en trouver, merci de l'info en tout cas

Pachy · 28/04/2007, 00h55

Joli travail les gars... Ma seule remarque concernera le collimateur OPL. Je pense que la superposition du réticule et de la mire de secours est incorrecte... Tant que le collimateur fonctionne correctement, la mire de secours devrait être rangée sur le côté. Enfin, d'après ce que je comprends.

EDIT: en fait, je fais allusion à cette photo-ci:

Gerfaut · 28/04/2007, 11h57

Salut Gaël !
Je vais voir avec Craig après son retour de congé, si le couplage de la mire de secours est possible avec une commande détournée (soutes à bombes par exemple), ce qui permettrait de l'animer. Je pense que c'est possible.

moi1000 · 28/04/2007, 18h15

Oui mais a-t-il des photos du collimateur avec la mire de secours relevée ?

Gerfaut · 29/04/2007, 10h33

Led Zeppelin · 26/01/2012, 17h29

Gerfaut, tu as un MP!

Gerfaut · 27/01/2012, 21h09

Wow, le déterrage !! Profanateur de sépulture !

moi1000 · 31/01/2012, 19h09

Pratiquement 5 ans ! Bravo !

Led Zeppelin · 01/02/2012, 20h38

moi1000, mais t'es toujours là toi aussi, coucou!!!

moi1000 · 04/03/2012, 21h47

salut, "toujours là", même si je ne joue plus à CFS3 et me balade surtout sur le forum Aviation Passion

Led Zeppelin · 21/03/2012, 15h07

un mois entre chaque réponse, c'ets pas très fréquenté la section CFS3 !!!

moi1000 · 16/04/2012, 18h36

Faut dire que le jeu commence à vieillir et que Clodo est sorti même si ce n'est pasla panacée d'près ce que j'ai compris

Led Zeppelin · 25/04/2012, 20h26

oui mais CFS2 est encore plus vieux et la communauté est largement plus active.

pourtant, les derniers modèles sortis pour CFS3 sont superbes, bien mieux que les paywares que l'on pouvait trouver il y a quelques années.

26/04/2007, 22h30	#1
Gerfaut Pilote Date d'inscription: août 2001 Localisation: Under an incompetent liberal government Messages: 2 013	[D.520] Modèle Ratier Le modèle Ratier est achevé ! Contrôleur d'hélice spécifique : Une vue originale : Le Gloan chassant sur la côte méditerranéenne... : ... coude à coude avec les braves invaincus de l'armée des Alpes Les deux modèles seront pilotables à la fois dans MAW et la Bataille de France. Après la sortie de MAW Phase 1, le projet BoF sera réorganisé pour remonter pleinement en charge : ce sera le bon moment pour que ceux qui s'y intéressent puissent s'y associer et y contribuer selon leur souhait et possibilités. __________________

26/04/2007, 22h45	#2
Claymore Légende volante Date d'inscription: février 2005 Localisation: 29 Bretagne Messages: 8 670	Alors ça pour une nouvelle, c'est une bonne nouvelle !!! Sans vouloir jouer les rabat joie, je trouve la casserole un chouïa trop longue... __________________ Core 2 Duo Intel E6750, Asus P5K, ATI X1950pro 512Mo DDR3, 2048 Mo DDR2 Pc6400 Corsair, Samsung Syncmaster 2232BW 22", XP pro SP3, Saïtek X52+Palo perso branché sur SW précision2, Tir3 + VE Quelques fois il vaut mieux fermer sa gueule et passer pour un con, plutôt que de l'ouvrir et ne laisser aucun doute à ce sujet... ImageShack® & Photobucket® powered Dernière modification par Claymore 26/04/2007 à 22h48.

26/04/2007, 23h07	#3
Gerfaut Pilote Date d'inscription: août 2001 Localisation: Under an incompetent liberal government Messages: 2 013	Selon l'angle de vue, oui. Les prises de l'avant avec zoom donnent cet effet. __________________

27/04/2007, 00h21	#4
Waroff WSO Co-pilote Date d'inscription: février 2005 Messages: 1 290	Magnifique, Magique!!!! j'ai le profil de la casserole qui coiffe la mécanique du changement de pas de la 1606, ça peut te servir? Puis j'ai une photo de cadran de montre de bord plus "d'époque", je trouve celle que tu as mis trop contemporaine Celle ci représente une Jaeger 2030R, mais il en existe une version française (B1650F) sans cadran de temps écoulé, ni cadran 8 jours pour le armes, s'agissait il d'interrupteurs, ou de manettes de commande de valve? auquel cas, le tableau comporterait des orifices oblongs pour permettre le positionnement de la manette. Sur le vario, les nombres - 14, -16 et -18m/s n'existeraient pas __________________ La Patrouille Simple Dernière modification par Waroff 27/04/2007 à 00h44.

27/04/2007, 02h00	#5
Gerfaut Pilote Date d'inscription: août 2001 Localisation: Under an incompetent liberal government Messages: 2 013	What ?! Trop contemporaine, ma montre Lip type 14 ?! Je jure qu'elle est d'époque ! Pour le vario ok, mais il en existe plusieurs types : un type 20 allant jusqu'à -10, un autre jusqu'à -12 effectivement, et le 330C qui est celui du pit. ça dépend des sources photos utilisées, on pourrait s'attendre à ce que ce soit plus standardisé, mais dans le contexte de mai-juin 40... C'est comme pour l'inhalateur d'oxygène : on avait le choix entre le Munerelle et le Gourdou et on a choisi le Gourdou type 10. __________________

27/04/2007, 09h20	#6
Claymore Légende volante Date d'inscription: February 2005 Localisation: 29 Bretagne Messages: 8 670	D'après la doc dont je dispose, je cite: "La commande des armes est électro-pneumatique : 3 bouteilles d'air comprimé, alimentées par le compresseur, agissent via les valves MAP (?) contrôlées électriquement, sur les détentes et les leviers d'armement du canon et de chaque paire de mitrailleuses. Des interrupteurs au tableau de bord permettent les selections de tir et d'armement, aussi bien que la coupure générale, pour sécurité." fin de citation. Donc il s'agit bien d'interrupteurs électriques. __________________ Core 2 Duo Intel E6750, Asus P5K, ATI X1950pro 512Mo DDR3, 2048 Mo DDR2 Pc6400 Corsair, Samsung Syncmaster 2232BW 22", XP pro SP3, Saïtek X52+Palo perso branché sur SW précision2, Tir3 + VE Quelques fois il vaut mieux fermer sa gueule et passer pour un con, plutôt que de l'ouvrir et ne laisser aucun doute à ce sujet... ImageShack® & Photobucket® powered

27/04/2007, 20h19	#8
Gerfaut Pilote Date d'inscription: August 2001 Localisation: Under an incompetent liberal government Messages: 2 013	Merci pour les photos. Tu as beaucoup d'infos intéressantes comme ça, qui pourraient servir pour le design des cockpits ? __________________

27/04/2007, 21h18	#9
Waroff WSO Co-pilote Date d'inscription: February 2005 Messages: 1 290	je me tâte pour acheter la type 14, un ecentaine d'euros, malgré qu'il faille changer un ressort. __________________ La Patrouille Simple

27/04/2007, 21h57	#10
Claymore Légende volante Date d'inscription: February 2005 Localisation: 29 Bretagne Messages: 8 670	Ah ? c'est en vente quelque part ? (ebay ?) __________________ Core 2 Duo Intel E6750, Asus P5K, ATI X1950pro 512Mo DDR3, 2048 Mo DDR2 Pc6400 Corsair, Samsung Syncmaster 2232BW 22", XP pro SP3, Saïtek X52+Palo perso branché sur SW précision2, Tir3 + VE Quelques fois il vaut mieux fermer sa gueule et passer pour un con, plutôt que de l'ouvrir et ne laisser aucun doute à ce sujet... ImageShack® & Photobucket® powered

27/04/2007, 22h36	#11
Waroff WSO Co-pilote Date d'inscription: February 2005 Messages: 1 290	elle est en vente dans un magasin de "militaria", pour 100euros ronds, je vais voir de mes yeux demain après midi. Elle est sans le support carré, car elle a une espèce de baïonnette ressort sur le boitier qui permet de l'encliqueter dessus. Si je ne la prends pas, elle t'intéresse? __________________ La Patrouille Simple

27/04/2007, 23h26	#12
Claymore Légende volante Date d'inscription: February 2005 Localisation: 29 Bretagne Messages: 8 670	Oh non, c'était juste par curiosité ! Je ne pensais pas qu'on pouvait encore en trouver, merci de l'info en tout cas __________________ Core 2 Duo Intel E6750, Asus P5K, ATI X1950pro 512Mo DDR3, 2048 Mo DDR2 Pc6400 Corsair, Samsung Syncmaster 2232BW 22", XP pro SP3, Saïtek X52+Palo perso branché sur SW précision2, Tir3 + VE Quelques fois il vaut mieux fermer sa gueule et passer pour un con, plutôt que de l'ouvrir et ne laisser aucun doute à ce sujet... ImageShack® & Photobucket® powered

28/04/2007, 00h55	#13
Pachy Mécano au sol Date d'inscription: August 2001 Messages: 232	Joli travail les gars... Ma seule remarque concernera le collimateur OPL. Je pense que la superposition du réticule et de la mire de secours est incorrecte... Tant que le collimateur fonctionne correctement, la mire de secours devrait être rangée sur le côté. Enfin, d'après ce que je comprends. EDIT: en fait, je fais allusion à cette photo-ci:

28/04/2007, 11h57	#14
Gerfaut Pilote Date d'inscription: August 2001 Localisation: Under an incompetent liberal government Messages: 2 013	Salut Gaël ! Je vais voir avec Craig après son retour de congé, si le couplage de la mire de secours est possible avec une commande détournée (soutes à bombes par exemple), ce qui permettrait de l'animer. Je pense que c'est possible. __________________

28/04/2007, 18h15	#15
moi1000 Pilote Date d'inscription: February 2005 Localisation: Sallanches Messages: 2 679	Oui mais a-t-il des photos du collimateur avec la mire de secours relevée ? __________________ ETO, de la guerre d'Espagne jusqu'à Berlin 1945 pour CFS3

29/04/2007, 10h33	#16
Gerfaut Pilote Date d'inscription: August 2001 Localisation: Under an incompetent liberal government Messages: 2 013	__________________

26/01/2012, 17h29	#17
Led Zeppelin Elève Pilote Date d'inscription: August 2005 Localisation: Originaire de Vannes Messages: 543	Gerfaut, tu as un MP! __________________ CFS3 Attack in the West '40 project

27/01/2012, 21h09	#18
Gerfaut Pilote Date d'inscription: August 2001 Localisation: Under an incompetent liberal government Messages: 2 013	Wow, le déterrage !! Profanateur de sépulture ! __________________

31/01/2012, 19h09	#19
moi1000 Pilote Date d'inscription: February 2005 Localisation: Sallanches Messages: 2 679	Pratiquement 5 ans ! Bravo ! __________________ ETO, de la guerre d'Espagne jusqu'à Berlin 1945 pour CFS3

01/02/2012, 20h38	#20
Led Zeppelin Elève Pilote Date d'inscription: August 2005 Localisation: Originaire de Vannes Messages: 543	moi1000, mais t'es toujours là toi aussi, coucou!!! __________________ CFS3 Attack in the West '40 project

04/03/2012, 21h47	#21
moi1000 Pilote Date d'inscription: February 2005 Localisation: Sallanches Messages: 2 679	salut, "toujours là", même si je ne joue plus à CFS3 et me balade surtout sur le forum Aviation Passion __________________ ETO, de la guerre d'Espagne jusqu'à Berlin 1945 pour CFS3

21/03/2012, 15h07	#22
Led Zeppelin Elève Pilote Date d'inscription: August 2005 Localisation: Originaire de Vannes Messages: 543	un mois entre chaque réponse, c'ets pas très fréquenté la section CFS3 !!! __________________ CFS3 Attack in the West '40 project

16/04/2012, 18h36	#23
moi1000 Pilote Date d'inscription: February 2005 Localisation: Sallanches Messages: 2 679	Faut dire que le jeu commence à vieillir et que Clodo est sorti même si ce n'est pasla panacée d'près ce que j'ai compris __________________ ETO, de la guerre d'Espagne jusqu'à Berlin 1945 pour CFS3

25/04/2012, 20h26	#24
Led Zeppelin Elève Pilote Date d'inscription: August 2005 Localisation: Originaire de Vannes Messages: 543	oui mais CFS2 est encore plus vieux et la communauté est largement plus active. pourtant, les derniers modèles sortis pour CFS3 sont superbes, bien mieux que les paywares que l'on pouvait trouver il y a quelques années. __________________ CFS3 Attack in the West '40 project

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