Le porte-avion Graf Zeppelin enfin retrouvé - Page 2 - Les forums Check-six !

Warlordimi · 28/07/2006, 11h27

Pense pas!

Une "task force" allemande composé du GZ, du Bismarck, du Prinz Eugen et d'une flotille de destroyers divers pouvaient-ils réellement contrer une force telle que celle qui à donné la chasse au Bismarck?

Je ne sais pas si les anglais pouvaient se permettre de lancer leurs cuirassés au coprs-à-corps tel que les japonais ont essayé de le faire à Leyte, mais dans d'autre proportions.

Tubs · 28/07/2006, 11h46

Tu peux ajouter si les Bf 109T avaient déjà été construits... Et si le Béarn avait servi à autre chose qu'au transport d'avions, après tout il n'était pas plus vieux que certains PA britanniques, avec une flotille de G-36 et une autre de V.156F, et si la FAA avait décidé d'adapter le Hurricane aux opérations navales juste quelques mois plutôt... ou même de commander des G.36 au début 1939 pour espérer les avoir début 1940 au détriment de l'US Navy.

On peut aller loin avec les si, même les opposer à d'autres si

Warlordimi · 28/07/2006, 11h52

Par contre, "Stuka rules the air", on est d'accord sur ce point!

Tubs · 28/07/2006, 11h54

"Stu" quoi?

jakive · 28/07/2006, 12h00

Citation:

Posté par Warlordimi

Par contre, "Stuka rules the air", on est d'accord sur ce point!

ouai, et la marmotte ...

butch2k · 28/07/2006, 12h31

Par contre belle bete vu ce qu'il a fallut pour le couler... plus d'une vingtaine de bombes on explosées en soute dont des FAB1000, il a été soumis a du bombardement en piqué et s'est pris deux ou trois torpille avant de couler ...respect...

Warlordimi · 28/07/2006, 13h17

C'était pas aussi une coque de cuirassé? Ou une construction spécifique?

warbird2000 · 28/07/2006, 13h36

Ce n'est pas une coque de cuirassé, c'est un modèle spécifique

Pour la petite histoire , il a été construit dans la cale qui venait d'achever le Gneisenau

Son étrave a été modifiée en 38, il a reçut une étrave de type atlantique ( si il y a des connaisseurs dans le coin )

En 40 , il était terminé à 90 % et sa mise en service prévue pour l'été mais les priorités en on décidé autrement.

Son déplacement a pleine charge était prévu pour 33000 t soit le déplacement des fameux essex us

Source Navire & Histoire HS 03

Warlordimi · 28/07/2006, 14h15

Merci

warbird2000 · 28/07/2006, 14h26

Maintenant il existe bien un projet a base de croiseur

Le Seydlitz qui devait être terminé comme croiseur lourd (*) en 42
En Juin 42, alors qu'il est fini à 90 % on rase completement sa structure. L'objectif est d'avoir un porte-avion leger ( 20 avions )

Le navire sera remorqué jusqu'a konigsberg mais ne sera jamais terminé . Comme le graF il est sabordé mais sera renfloué également. Son sort n'est pas connu avec précision

Source voir ci-dessus

(*) Similaire au Prinz eugen bien que pas de la même classe

Edit: Pardon j'avais oublié le L-> Seydlitz

Warlordimi · 13/11/2008, 13h08

Un peu d'exhumation ne fait pas de mal.

Une petite "photo" composite sonar/3D du GZ!!!

Source: http://www.bobhenneman.info/forum/vi...4227f6c8f81344

Rob1 · 13/11/2008, 13h29

Zouli... merci

OldNick · 13/11/2008, 13h48

Voila un beau renflouage de post...avec une belle image!

Kamov · 13/11/2008, 14h14

Le dernier "les dossiers de Ciel de Guerre" le numéro 6 est entièrement consacré au porte-avions Graf Zeppelin et ses avions embarqués,édité par TMA,66 pages de photos et de profils

Warlordimi · 18/03/2009, 21h51

Redéterrage pour vous linker ce blog (en allemand) avec entre autre une vidéo intéressante du robot sous marin envoyé explorer l'épave.

http://www.deutsche-armee.com/blog/2...restigeobjekt/

28/07/2006, 11h27	#21
Warlordimi Chef de patrouille Date d'inscription: mars 2004 Localisation: Bruxelles Messages: 4 812	Pense pas! Une "task force" allemande composé du GZ, du Bismarck, du Prinz Eugen et d'une flotille de destroyers divers pouvaient-ils réellement contrer une force telle que celle qui à donné la chasse au Bismarck? Je ne sais pas si les anglais pouvaient se permettre de lancer leurs cuirassés au coprs-à-corps tel que les japonais ont essayé de le faire à Leyte, mais dans d'autre proportions. __________________ -Les pilotes de chasse font des films, les pilotes de bombardiers ecrivent l'histoire!!!; -Quand les allemands volent, les alliés tombent. Quand les britanniques volent, les allemands tombent. Et quand les américains volent, tout le monde tombe!!!

28/07/2006, 11h46	#22
Tubs Pilote Date d'inscription: août 2001 Localisation: Finistère Messages: 3 273	Tu peux ajouter si les Bf 109T avaient déjà été construits... Et si le Béarn avait servi à autre chose qu'au transport d'avions, après tout il n'était pas plus vieux que certains PA britanniques, avec une flotille de G-36 et une autre de V.156F, et si la FAA avait décidé d'adapter le Hurricane aux opérations navales juste quelques mois plutôt... ou même de commander des G.36 au début 1939 pour espérer les avoir début 1940 au détriment de l'US Navy. On peut aller loin avec les si, même les opposer à d'autres si __________________ I see they got you too Dernière modification par Tubs 28/07/2006 à 12h33.

28/07/2006, 11h52	#23
Warlordimi Chef de patrouille Date d'inscription: mars 2004 Localisation: Bruxelles Messages: 4 812	Par contre, "Stuka rules the air", on est d'accord sur ce point! __________________ -Les pilotes de chasse font des films, les pilotes de bombardiers ecrivent l'histoire!!!; -Quand les allemands volent, les alliés tombent. Quand les britanniques volent, les allemands tombent. Et quand les américains volent, tout le monde tombe!!!

28/07/2006, 11h54	#24
Tubs Pilote Date d'inscription: août 2001 Localisation: Finistère Messages: 3 273	"Stu" quoi? __________________ I see they got you too

28/07/2006, 12h31	#26
butch2k Elève Pilote Date d'inscription: août 2001 Localisation: 78250 Messages: 757	Par contre belle bete vu ce qu'il a fallut pour le couler... plus d'une vingtaine de bombes on explosées en soute dont des FAB1000, il a été soumis a du bombardement en piqué et s'est pris deux ou trois torpille avant de couler ...respect... __________________ AAW II, Forums Aeronautique Militaire Email : admin@allaboutwarfare.com

28/07/2006, 13h17	#27
Warlordimi Chef de patrouille Date d'inscription: mars 2004 Localisation: Bruxelles Messages: 4 812	C'était pas aussi une coque de cuirassé? Ou une construction spécifique? __________________ -Les pilotes de chasse font des films, les pilotes de bombardiers ecrivent l'histoire!!!; -Quand les allemands volent, les alliés tombent. Quand les britanniques volent, les allemands tombent. Et quand les américains volent, tout le monde tombe!!!

28/07/2006, 13h36	#28
warbird2000 Légende volante Date d'inscription: mai 2003 Messages: 5 745	Ce n'est pas une coque de cuirassé, c'est un modèle spécifique Pour la petite histoire , il a été construit dans la cale qui venait d'achever le Gneisenau Son étrave a été modifiée en 38, il a reçut une étrave de type atlantique ( si il y a des connaisseurs dans le coin ) En 40 , il était terminé à 90 % et sa mise en service prévue pour l'été mais les priorités en on décidé autrement. Son déplacement a pleine charge était prévu pour 33000 t soit le déplacement des fameux essex us Source Navire & Histoire HS 03

28/07/2006, 14h15	#29
Warlordimi Chef de patrouille Date d'inscription: mars 2004 Localisation: Bruxelles Messages: 4 812	Merci __________________ -Les pilotes de chasse font des films, les pilotes de bombardiers ecrivent l'histoire!!!; -Quand les allemands volent, les alliés tombent. Quand les britanniques volent, les allemands tombent. Et quand les américains volent, tout le monde tombe!!!

28/07/2006, 14h26	#30
warbird2000 Légende volante Date d'inscription: mai 2003 Messages: 5 745	Maintenant il existe bien un projet a base de croiseur Le Seydlitz qui devait être terminé comme croiseur lourd () en 42 En Juin 42, alors qu'il est fini à 90 % on rase completement sa structure. L'objectif est d'avoir un porte-avion leger ( 20 avions ) Le navire sera remorqué jusqu'a konigsberg mais ne sera jamais terminé . Comme le graF il est sabordé mais sera renfloué également. Son sort n'est pas connu avec précision Source voir ci-dessus () Similaire au Prinz eugen bien que pas de la même classe Edit: Pardon j'avais oublié le L-> Seydlitz Dernière modification par warbird2000 28/07/2006 à 14h40.

13/11/2008, 13h08	#31
Warlordimi Chef de patrouille Date d'inscription: mars 2004 Localisation: Bruxelles Messages: 4 812	Un peu d'exhumation ne fait pas de mal. Une petite "photo" composite sonar/3D du GZ!!! Source: http://www.bobhenneman.info/forum/vi...4227f6c8f81344 __________________ -Les pilotes de chasse font des films, les pilotes de bombardiers ecrivent l'histoire!!!; -Quand les allemands volent, les alliés tombent. Quand les britanniques volent, les allemands tombent. Et quand les américains volent, tout le monde tombe!!!

13/11/2008, 13h29	#32
Rob1 Pilote Date d'inscription: août 2006 Messages: 2 089	Zouli... merci __________________ Lt. Tom 'Iceman' Kazanski (Ret.) : - When you shave with a Mach 3, there's no time to think ! You think, you're dead ! Transcription available here

13/11/2008, 13h48	#33
OldNick Elève Pilote Date d'inscription: avril 2004 Messages: 710	Voila un beau renflouage de post...avec une belle image! __________________ Illegitimus non Carborundum You've never been lost until you've been lost at Mach 3...

13/11/2008, 14h14	#34
Kamov Elève Pilote Date d'inscription: juillet 2008 Localisation: Bretagne (Côtes-d'Armor) Messages: 542	Le dernier "les dossiers de Ciel de Guerre" le numéro 6 est entièrement consacré au porte-avions Graf Zeppelin et ses avions embarqués,édité par TMA,66 pages de photos et de profils

18/03/2009, 21h51	#35
Warlordimi Chef de patrouille Date d'inscription: mars 2004 Localisation: Bruxelles Messages: 4 812	Redéterrage pour vous linker ce blog (en allemand) avec entre autre une vidéo intéressante du robot sous marin envoyé explorer l'épave. http://www.deutsche-armee.com/blog/2...restigeobjekt/ __________________ -Les pilotes de chasse font des films, les pilotes de bombardiers ecrivent l'histoire!!!; -Quand les allemands volent, les alliés tombent. Quand les britanniques volent, les allemands tombent. Et quand les américains volent, tout le monde tombe!!!

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