Tactiques, avionique

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ravitaillement

Dernier message par eutoposWildcat « lun. févr. 18, 2008 4:55 pm
Réponses : 14
par racine314 » jeu. août 17, 2006 12:19 am

Premier message

salut, en fait j'aimerai avoir des conseils concernant le ravitaillement en vol car je n'arrive pas à en faire un seul.... merci
bye

Dernier message

Electro mentionne que le magnétisme de la perche
n'est pas pris en compte dans AF, j'ai pourtant l'impression qu'une fois en contact,
une certaine marge d'erreur apparait...

A l'époque où Electro écrivait ces lignes, nous n'en étions pas au même patch. Et il se trouve que le comportement de...

14 Réponses

4066 Vues

Dernier message par eutoposWildcat
lun. févr. 18, 2008 4:55 pm
Altitude de largage GBU

Dernier message par amraam « dim. févr. 17, 2008 9:04 pm
Réponses : 3
par Sonny_T » dim. févr. 17, 2008 8:09 pm

Premier message

Hello a tous,

J' aimerais savoir quelle est l' altitude maximum a respecter pour effectuer un larguage dans de bonne condition et ne pas risquer de manquer sa cible. Je m' explique, je suis en mission, detruire un pont, GBU ready laser on reglé a 12 seconde puisque j' ai l intention de monter a...

Dernier message

oui 30.000 oui, j'avais cru lire 3000 ft ;).

Amraam.

3 Réponses

1671 Vues

Dernier message par amraam
dim. févr. 17, 2008 9:04 pm
Liens pour Sven et les autres aussi

Dernier message par Serpentaire « ven. févr. 15, 2008 3:01 pm

par Serpentaire » ven. févr. 15, 2008 3:01 pm

Salut Sven et tous,
suite à notre conversation sur TS voici un lien sur les principe du radar:

un lien système sol air:

et

Amicalement

Serpentaire

Ps : Peux tu regarder du côté du calendrier EDC au cas où

0 Réponses

1318 Vues

Dernier message par Serpentaire
ven. févr. 15, 2008 3:01 pm
AG Radar inactif quand je locke (loque?)

Dernier message par Hakou « mer. févr. 13, 2008 10:14 am
Réponses : 27
par Hakou » jeu. févr. 07, 2008 11:58 pm
1

2
Premier message

Bonjour !

D'abord je veux dire bien haut (angels 35000 à peu près)
que je suis très heureux d'entrer dans votre communauté.:Jumpy:
Ma lecture des posts (surtout sur ce thème !) m'a beaucoup appris.
En plus, la convivialité et l'humilité qui y règnent m'ont convaincues de vous-y rejoindre.

Bon,...

Dernier message

Merci pilotes pour vos réponses.
On a un peu dévié du sujet original,
(en restant dans la LZ quand même !)
mais ça m'a permis d'apprendre des p'tits trucs bien utiles.

Pour l'heure, je n'ai plus de questions sur ce sujet...
Bon vols
A bientôt.

Mandumi
27 Réponses

4493 Vues

Dernier message par Hakou
mer. févr. 13, 2008 10:14 am
Problème de reconnaissance allié ou ennemi

Dernier message par DeeJay « mer. janv. 23, 2008 10:23 am
Réponses : 14
par Grome88 » mer. août 29, 2007 12:24 pm

Premier message

Bonjour, je poursuis mon apprentissage de falcon AF, j'ai déja verrouillé Take off et roulage, j'ai bien assimilé le TACAN mais pour le moment, mon gros problème est de savoir identifier un avion pour savoir si il est allier ou ennemi !!! IFF je ne sais pas utiliser l'IFF si il y en a besoin , je...

Dernier message

à noter aussi: une fois un A/C vérrouillé tu demande à ton ailier de le descendre yes: 2 cas: soit oui (et donc c'est un méchant), soit non (donc un copain):hum:
ça marche tout le temps et c'est sûr:usflag:

Non, pas tout le temps car ton allier ne fait la diff. entre un HOSTILE et un BOGEY !
Si...

14 Réponses

3090 Vues

Dernier message par DeeJay
mer. janv. 23, 2008 10:23 am
identification ami ennemi

Dernier message par eutoposWildcat « mer. janv. 23, 2008 9:12 am
Réponses : 10
par overpat » mar. janv. 22, 2008 4:29 pm

Premier message

Bonjour a tous, nouveau venu dans Falcon, je ne m'en sort pas trop mal sauf que regulièrement je passe en cour martial pour destruction d'avions amis lors des combats. :sad:
ma question est donc celle-ci. Comment faire pour distinguer les avions sur le MDF
car je n'arrive pas a enclencher l'IFF et...

Dernier message

Hop, autrement, le sujet avait déjà été évoqué pas mal ici: :cowboy:

Dans le coup, je ferme ce sujet-ci, et vous demanderai de poursuivre dans le précédent sujet, histoire qu'on en ait pas cinquante ouverts pour la même question, simplement. ;)

PS: L'outil de recherche est très puissant, faut pas...

10 Réponses

2221 Vues

Dernier message par eutoposWildcat
mer. janv. 23, 2008 9:12 am
Problème bête au décollage

Dernier message par DeeJay « mer. janv. 23, 2008 7:58 am
Réponses : 19
par Martin31Fr » lun. janv. 21, 2008 5:53 pm

Premier message

Bonjour à tous,

J'ai un problème vraiment bête au décollage, depuis que j'ai appliqué le dernier patch en vigueur. Avant, je décollais mon avion sans soucis.

Je suis bien la procédure: à 150 noeuds, je cabre mon appareil pour mettre le réticule de visée entre 10 et 12° (en dessus, a 14°, la...

Dernier message

Je ne vois pas pourquoi pas de volet si vent arrière?

Dans tout les cas, les volets vont diminuer ta vitesse de D/L, ta distance d'accélération/arrêt (DAA) et ta distance de décollage (TODA) ... le seul intérêt de ne pas utiliser les volets, c'est dans le cas (sur des gros avion, pas sur chasseur)...

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3640 Vues

Dernier message par DeeJay
mer. janv. 23, 2008 7:58 am
différences entre les types de mission A/A...

Dernier message par Condor « dim. janv. 20, 2008 11:16 pm
Réponses : 19
par olmes09 » dim. janv. 13, 2008 12:38 pm

Premier message

petite question toute simple mais hôôô combien importante :

quelle sont les différences entre un flight A/A en Ambushcap, Barcap, DCA, Rescap et Tarcap ? :detective
comment se comporteront nos intelligents (:busted_re ) IA ?

merci.

(correction différences !!!)

Dernier message

Petite recap ici :

19 Réponses

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Dernier message par Condor
dim. janv. 20, 2008 11:16 pm
ECM et POD

Dernier message par Sonny_T « ven. janv. 18, 2008 7:54 pm
Réponses : 9
par Sonny_T » ven. janv. 18, 2008 3:57 pm

Premier message

Salut,

j' ai une question a propos des ECM, en fait comment savoir s' ils sont actifs?

Y' a t'il une facon de les activer manuellement et une loupiotte qui nous confirmerait leur fonctionnement?

Si je regle mon programme de larguage sur MAN, que je me trouve face a une cible equipée de fox 1,...

Dernier message

Vu sur le manuel avec le panneau EWS mais il ne parle pas de ce fameux switch(j) mais bon quand meme instructif entre autre sur le jammer
Quand au air to ground manual de AMRAAm ca fait longtemps qu' il est ds ma biblio mais g me rapelais pas qu' il abordait ce sujet

9 Réponses

2350 Vues

Dernier message par Sonny_T
ven. janv. 18, 2008 7:54 pm
Navigation et point de passage

Dernier message par eutoposWildcat « dim. janv. 13, 2008 12:04 am
Réponses : 8
par mikyjax » sam. janv. 12, 2008 5:26 pm

Premier message

Bonjour à tous,
débutant sous falcon 4 AF j'ai unepetite question qui semblera probablement ridicule pour beaucoup de personnes de ce forum ^^ mais bon je me lance.

J'aimerais savoir si l'on doit passer à une certaine altitude à un point de passage.

Je m'explique: je programme le ded sur le...

Dernier message

Ok, je pense avoir saisi, ca veut dire en fait que dans toutes les missions de falcon, l'altitude se fait à notre appréciation.
Et donc que seul l'endroit sur le plan horizontal où l'on se trouve à une quelconque importance c'est bien ca?

C'est exactement ça, du moins pour ce qui est du HUD:...

8 Réponses

2544 Vues

Dernier message par eutoposWildcat
dim. janv. 13, 2008 12:04 am
datalink

Dernier message par Cougar FFW04 « jeu. déc. 13, 2007 6:12 pm
Réponses : 2
par racine » jeu. déc. 13, 2007 5:52 pm

Premier message

Salut, j'aimerai savoir si dans AF, le datalink est activé par défaut?

Dernier message

Salut, j'aimerai savoir si dans AF, le datalink est activé par défaut?
Uniquement sur ton vol, pas sur les autres avions du package :sweatdrop
D'un autre coté ca fait trvailler la SA :exit:

2 Réponses

2094 Vues

Dernier message par Cougar FFW04
jeu. déc. 13, 2007 6:12 pm
Utilisation du Palonnier

Dernier message par joker « dim. déc. 09, 2007 8:44 pm
Réponses : 15
par harfang.ookpik » sam. déc. 08, 2007 11:25 pm

Premier message

Une petite question à propos de l’utilisation du palonnier.
Je trouve que son utilisation n’a que peu d’effet sur l’avion mais je suppose que c’est normal.
On l’utilise quand et pour faire quoi ?
- lors de l’alignement pour l’atterrissage ?
- En virage comme sur un petit coucou à hélice...

Dernier message

Ca marche toujours cette fameuse médaille, depuis le temps.....

15 Réponses

2370 Vues

Dernier message par joker
dim. déc. 09, 2007 8:44 pm
Petite vidéo didactitielle.

Dernier message par THRUST « dim. nov. 25, 2007 3:47 pm
Réponses : 4
par THRUST » lun. nov. 12, 2007 12:01 am

Premier message

Merci aussi a toi de ta réponse chisum

Dernier message

Cool apparemment ça plait téléchargements à bloc , bientôt je met à jour profitez en !!! :cowboy:

4 Réponses

2187 Vues

Dernier message par THRUST
dim. nov. 25, 2007 3:47 pm
F4AF - questions diverses bombardement

Dernier message par amraam « sam. nov. 24, 2007 2:43 pm
Réponses : 7
par t.1982 » ven. nov. 23, 2007 9:54 pm

Premier message

Salut à tous,

Voici quelques questions concernant l'armement dans F4AF qui se rapportent toutes à la page 390 du manuel, dans la partie sur les MFD, à propos de la page SMS:

1°) L'OSB 9 permet de définir la temporisation de largage des bombes. Pourquoi l'unité de mesure est-elle le ft (pied?)...

Dernier message

Alors quand on est chargé comme un mulet en bombes il vaut donc mieux réduire cet angle (qui est par defaut a 45°) à quelque chose de plus raisonnable 25° par exemple ?

Par défaut c'est 23°, surtout pas 45° car 45° c'est le maximum possible. Au dessus le loft perd tout son avantage.
Généralement...

7 Réponses

1650 Vues

Dernier message par amraam
sam. nov. 24, 2007 2:43 pm
Tacan & Bullseye

Dernier message par Axstar « sam. nov. 10, 2007 10:36 am
Réponses : 71
par Axstar » sam. oct. 20, 2007 7:04 pm
1

2

3
Premier message

Salut a tous ( pour la Enieme fois aujourdhui ^^ )
Je Vol sur Falcon AF ( sur F-16 principalement euuuu :exit:)
et donc j'ai lu et relu dans les dossier de l'EDC je ne comprend rien au Tacan et au bullseye si vous pouvez m'explique le plus simplement possible ( J'vien de me remmetre a voler allez y...

Dernier message

salut tous le monde je suis de retour de la Tunisie :detective , je suis allez dans l cockpit a l'attérisage mais j'ai vue le bulleyeo_O je savais pas qu'il en avait un :sorcerer: , moi si tu veu j'ai un cours de l'EA sur le Tacan que j'ai chopé sur ces forum dit moi si tu le veut ou si quelqu'un...
71 Réponses

9495 Vues

Dernier message par Axstar
sam. nov. 10, 2007 10:36 am
Ccrp

Dernier message par Tugais « jeu. nov. 01, 2007 1:42 pm
Réponses : 6
par Axstar » ven. oct. 26, 2007 4:10 pm

Premier message

Voila , sur Plusieur video que j'ai pu voir , (Sur AF je pense :sweatdrop) il est possible de lacher plusieur bombe en CCRP par exemple on voit un avion qui arrive vers une piste ( a priorie la sienne , aucun missile Sur lui :innocent:) puis il lache ces 6 Bombes ... C'est mieux ... Que quand j'en...

Dernier message

C'est encore plus facile d'être aigri ...

Pour ce qui est de poser des questions, jusqu'à preuve du contraire c'est encore permis si je ne m'abuse. Libre aux utilisateurs de répondre ensuite à la question.

Useless

Peace

PS: Messages d'aigreur en MP svp. Merci

6 Réponses

1587 Vues

Dernier message par Tugais
jeu. nov. 01, 2007 1:42 pm
Agm-88 HARM

Dernier message par Desty Nova « mer. oct. 24, 2007 11:26 pm
Réponses : 47
par Desty Nova » mer. oct. 24, 2007 5:45 am
1

2
Premier message

Je voudrait savoir si il est possible d efectuer un zoom sur le HTS pour selectionner une cible.

Quand par example le HTS affiche un 7 et un S superposer donc je sait qu il y a un sa 7 mais aussi une troupe au sol.

Je trouve tres embettant de devoir gacher un missile sur une troupe au sol et ne...

Dernier message

Ouai, et si un jour tu vol avec moi, avec un item de validé, et que tu te chie dessus... JE T'ECLATE !!! Alors apprend déjà à rouler ton avion. :busted_re

]

Nan mais t intieque pas je grille pas des étapes,:yes: pour l instant je suis en vacances :surf:. Donc je fait ma formation en accelerer...
47 Réponses

4450 Vues

Dernier message par Desty Nova
mer. oct. 24, 2007 11:26 pm
RPM dans HUD ?

Dernier message par DeeJay « mer. oct. 24, 2007 6:00 pm
Réponses : 13
par Serpentaire » lun. oct. 22, 2007 10:34 am

Premier message

Salut à tous,
Dans Falcon 4 les RPM s'affichaient en bas à gauche dans le HUD.

Sous Falcon AF, cette information n'est plus dispo, existe t il un moyen de retrouver cette information dans le HUD ?

A+ Serpentaire

Dernier message

Posté]Colibri
J'ajouterai au passage que le vrai F16 ne dispose pas de cet affichage, mais si vous préférez comme ça, pourquoi pas.:yes:

En fait je vole pas mal en hud only qui n'est pas très réaliste mais qui agrandit un peu l'image et je trouvais ça pénible de devoir revenir au cockpit 2D...

13 Réponses

2572 Vues

Dernier message par DeeJay
mer. oct. 24, 2007 6:00 pm
verrouillage auto de cibles en A-A

Dernier message par eutoposWildcat « mer. oct. 24, 2007 12:27 am
Réponses : 5
par jonatlev » mar. oct. 23, 2007 4:28 pm

Premier message

bonjour,
je ne souviens plus de la manip pour vérrouiller en automatique une cible en A-A, je suis en mode realistic

je vois bien un mig29 dans le rwr + missile approche
mais le temps que je déplace le curseur sur la cible + verroullage de celle-ci >> suis out

Dernier message

Pour la portée, je la donne dans mon post précédent: 10 milles nautiques. ;)

Pour ce qui est du brouillage, c'est la touche pour allumer ou éteindre le brouilleur (attention, hormis sur le F-16AM qui possède un brouilleur interne, sur les autres F-16 il faut emporter la nacelle ventrale ALQ-131...

5 Réponses

2500 Vues

Dernier message par eutoposWildcat
mer. oct. 24, 2007 12:27 am
Question d ILS

Dernier message par Desty Nova « mar. oct. 16, 2007 1:28 pm
Réponses : 9
par Desty Nova » mar. oct. 16, 2007 4:31 am

Premier message

Ou je peux trouver toutes les fréquences d ILS pour tout les aréoports de falcon AF?

Dernier message

Merci Black et HOP le lien est dans mes favoris. :Jumpy:

Voila j ai tout ce que je voulais les modos vous pouver fermer ce topic.
Merci a tous.

9 Réponses

1523 Vues

Dernier message par Desty Nova
mar. oct. 16, 2007 1:28 pm
Pble détection cibles sol et mer

Dernier message par 51-Polo « mar. oct. 02, 2007 6:24 pm
Réponses : 6
par Ozone » ven. sept. 28, 2007 1:18 pm

Premier message

Bonjour à tous,

J'utilise Falcon 4 depuis quelques année et, depuis peu, la version AF.
Je n'ai pas l'occase de jouer souvent et donc je m'y connais mal en avionique:innocent: .

Mon souçis c'est la détection des véhicules terrestres et sur mer.

D'abord, je trouve que dans les campagnes il y a...

Dernier message

je ne sais pas :crying:

6 Réponses

2057 Vues

Dernier message par 51-Polo
mar. oct. 02, 2007 6:24 pm
Eclairage intérieur

Dernier message par Belius « mer. sept. 26, 2007 4:32 pm
Réponses : 13
par Wheelyy69 » lun. sept. 24, 2007 7:40 pm

Premier message

Il y a 2 boutons dans le cockpit du F-16, console de droite, qui servent l'un à éclairer les instruments, l'autre à rétroéclairer les touches et les boutons :

J'ai trouvé le raccourci clavier de l'éclairage des instruments (shift+control+L par défaut, SimInteriorLights).
Je cherche s'il existe...

Dernier message

De même!

Merci d'avance!

Edit : je t'envoi mon adresse mail par MP.

13 Réponses

2168 Vues

Dernier message par Belius
mer. sept. 26, 2007 4:32 pm
Reco des forces terrestres

Dernier message par Mad Fly « jeu. sept. 20, 2007 12:26 am
Réponses : 8
par BOLINO » dim. sept. 09, 2007 8:49 am

Premier message

Bonjour à tous
Y a t il un moyen, à part le visuel, afin de confirmer l'identification de forces terrestre, ( un peu comme le declare avec l'AWAC pour les avions). Je prend l'exemple de forces alliées qui demandent un appui feu contre des forces ennemis et donc se trouvent trés prés l'une de...

Dernier message

autre biais , locker une cible et envoyer l'ailier l'attaquer. s'il répond par la négative c'est du friendly ;)

8 Réponses

1612 Vues

Dernier message par Mad Fly
jeu. sept. 20, 2007 12:26 am
comm radio ?

Dernier message par Mad Fly « jeu. sept. 20, 2007 12:24 am
Réponses : 4
par jonatlev » mer. sept. 12, 2007 1:10 pm

Premier message

bonjour,
avez la récap de toutes les comms radio avec traduction en francais sur tableau exel ou autre, je me souviens qu' il en exitait une sur falcon old
à tout hasard

Dernier message

à noter que pleins d'autres fiches sont disponibles sur le site de la FFW01 comme sur bien d'autres sites d'escadrilles d'ailleurs.

4 Réponses

1445 Vues

Dernier message par Mad Fly
jeu. sept. 20, 2007 12:24 am
le pump...

Dernier message par olmes09 « dim. sept. 09, 2007 10:18 am
Réponses : 31
par olmes09 » jeu. sept. 06, 2007 8:09 am
1

2
Premier message

bonjour à tous, juste pour vous enquiquiner j'avais des p'tites questions...

lors d'un tir d'un amraam (pas le pilote le missile :sweatdrop ) sur des chasseurs tels que des mig-29 ou su-35, il ne faut pas schooter et continuer vers sa cible...
au risque de se faire descendre car on s'approcherait...

Dernier message

Regardez ç]

merci...
c'est très bien fait, enregistré sur DD.

:king:
31 Réponses

4738 Vues

Dernier message par olmes09
dim. sept. 09, 2007 10:18 am
SEAD en campagne

Dernier message par Markus « mer. août 29, 2007 3:25 am
Réponses : 6
par Gridz » lun. août 13, 2007 7:03 pm

Premier message

Il m'arrive lors de ma campagne d'avoir des SEAD, dont l'objectif est un Bataillon AAA.... Suppossons 34 Bataillon AAA.... Lors du Briefing, lorsque je fais un Recon (ou simplement en regardant sur la map) je ne vois pas le fameux bataillons... (Et oui... J'affiche bien les ground...

Dernier message

Explications ICI Sven ;).

@+Markus

6 Réponses

1906 Vues

Dernier message par Markus
mer. août 29, 2007 3:25 am
Petit renseignement

Dernier message par eutoposWildcat « lun. août 27, 2007 10:58 pm
Réponses : 3
par delta33 » lun. août 27, 2007 10:47 pm

Premier message

Existe t il un larguage sous voilure ( Bidons ) sur Falcon 4 AF - Merci pour la réponse

Dernier message

Attention, + c'est le largage d'urgence: ça ne larguera pas seulement les bidons, mais aussi toutes les armes air-sol, ne laissant que les missiles air-air ainsi que les nacelles de ciblage, reconnaissance et contre-mesures (encore que dans les premiers patchs, la nacelle de reconnaissance était...

3 Réponses

1410 Vues

Dernier message par eutoposWildcat
lun. août 27, 2007 10:58 pm
Bombardement avec guidage laser.

Dernier message par Belius « dim. août 19, 2007 10:56 pm
Réponses : 5
par Belius » dim. août 19, 2007 5:56 pm

Premier message

Je lance la mission d'entrainement.

J'arrive a lancé mes bombes mais mon soucie est dans l'acquisition précise de ma cible.

Le DBS2 n'apporte pas beaucoup de précision... Donc j'ai cherché un peu de documentation et voilà ce que je trouve dans vos étageres :

Recherche acquisition cible laser...

Dernier message

Merci EutoposWildcat !

On en apprend toujours plus que souhaiter quand tu passe dans le coin. :yes:

5 Réponses

1404 Vues

Dernier message par Belius
dim. août 19, 2007 10:56 pm
Comment obtenir les radial des aéroports?

Dernier message par eutoposWildcat « dim. août 19, 2007 2:24 pm
Réponses : 1
par matt77 » dim. août 19, 2007 2:14 pm

Premier message

Bonjour à tous, je suis nouveau et je me demandais comment obtenir les radial des aéroports pour pouvoirs les rentrer dans mon HSI.
Je sais, y'a une map dans le cockpit mais elle donne seulement les radial de quelques aéroports ou plus précisément airstrips
Quelqu'un peut-il m'aider? Merci...

Dernier message

C'est si énervant que ça? :huh:

Sinon, mets-toi simplement en cockpit 2D, vue vers l'avant, et va chercher plusieurs fois la vue vers le bas. Tu auras alors à ta disposition des tables qui donnent les caractéristiques de tous les aérodromes du jeu. ;)

1 Réponses

1208 Vues

Dernier message par eutoposWildcat
dim. août 19, 2007 2:24 pm
Repasser en mode navigation...

Dernier message par eutoposWildcat « sam. août 18, 2007 4:02 pm
Réponses : 3
par Belius » sam. août 18, 2007 1:54 pm

Premier message

Je n'arrive pas a repasser en mode navigation (sur le VTH) aprés un combat aérien par exemple...
Cela est trés désagréable surtout si il ne reste que des sidewinders... Je fait le voyage retour avec le signal de chaleur dans les oreilles...

AU niveau des MFD, aucun soucie, j'arrive a affiché le...

Dernier message

Ben, une fois que tu as utilisé la touche pour ne plus être dans un des deux modes de surpassement, ensuite tu appuies une fois sur le bouton A-A ou A-G (selon le mode dans lequel tu te trouves), et tu repasseras en mode NAV. :cowboy:

Par ailleurs, lorsque tu utilises les Sidewinders, si tu...

3 Réponses

1284 Vues

Dernier message par eutoposWildcat
sam. août 18, 2007 4:02 pm

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