Le Jaguar en action La griffe de l'armée de l'Air (HS n° 13 Collection aviation moderne)
Le Jaguar en action La griffe de l'armée de l'Air (HS n° 13 Collection aviation moderne)
#1A paraître le 9 octobre
J'ai refait tous les calculs... notre idée est irréalisable, il ne nous reste qu'une chose: la réaliser!
Pierre Georges Latécoère
Pierre Georges Latécoère
Re: Le Jaguar en action La griffe de l'armée de l'Air (HS n° 13 Collection aviation moderne)
#2Je suis donc je pense
J'ai choisi
La joie comme vengeance
Vae soli
Mass hysteria
J'ai choisi
La joie comme vengeance
Vae soli
Mass hysteria
Re: Le Jaguar en action La griffe de l'armée de l'Air (HS n° 13 Collection aviation moderne)
#3Avec un pseudo pareil c'est sûr ...
J'ai refait tous les calculs... notre idée est irréalisable, il ne nous reste qu'une chose: la réaliser!
Pierre Georges Latécoère
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Re: Le Jaguar en action La griffe de l'armée de l'Air (HS n° 13 Collection aviation moderne)
#6Fera partie de la prochaine descente chez mon marchand de journaux (un bon, qui me met de côté les magazines, même quand je pars plusieurs mois).
Ost
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Re: Le Jaguar en action La griffe de l'armée de l'Air (HS n° 13 Collection aviation moderne)
#7Hello
Doit être bien cet exemplaire... Même si j'ai bossé sur F1
Il avait de la présence sur la piste le jaguar je trouve
Doit être bien cet exemplaire... Même si j'ai bossé sur F1
Il avait de la présence sur la piste le jaguar je trouve
Re: Le Jaguar en action La griffe de l'armée de l'Air (HS n° 13 Collection aviation moderne)
#8Ouais, surtout qu'il en bouffait de la piste au décollage
Re: Le Jaguar en action La griffe de l'armée de l'Air (HS n° 13 Collection aviation moderne)
#9J'adore cette génération d'avion qui dégageait une impression de puissance pure phénoménale...
On dirait qu'il y a un mur invisible devant ces avions et qu'ils le repoussent et avancent vaille que vaille..... (Un peu comme le ballon dans les bras du gardien dans Olive et Tom )
Les avions plus récent on dirait des sardines qui nagent dans l'huile, ils transpercent l'air et filent comme le vent....
Mais les autres, les vieux, les Jaguar, Viggen, Tornado, Tomcat même, etc etc....
Ils ont une classe folle
On dirait qu'il y a un mur invisible devant ces avions et qu'ils le repoussent et avancent vaille que vaille..... (Un peu comme le ballon dans les bras du gardien dans Olive et Tom )
Les avions plus récent on dirait des sardines qui nagent dans l'huile, ils transpercent l'air et filent comme le vent....
Mais les autres, les vieux, les Jaguar, Viggen, Tornado, Tomcat même, etc etc....
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Je suis donc je pense
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Re: Le Jaguar en action La griffe de l'armée de l'Air (HS n° 13 Collection aviation moderne)
#10Rhaa Jojo
Et moi qui essayait de rester propre sur le thème Jaguar... Encore un post qui va partir en souvenir rigolos
Allez feu
Il avait aussi de la présence quand il lâchait du kero par derrière partout partout
Et moi qui essayait de rester propre sur le thème Jaguar... Encore un post qui va partir en souvenir rigolos
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- Légende volante
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Re: Le Jaguar en action La griffe de l'armée de l'Air (HS n° 13 Collection aviation moderne)
#11Oui, espérons que les ventes du bouquin décolleront plus vite...
pleine PC
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Re: Le Jaguar en action La griffe de l'armée de l'Air (HS n° 13 Collection aviation moderne)
#12Je t’assure que quand tu vois un Mirage 2000D faire un décollage “à la Mexicaine” derrière les Jaguar sur leur pente de montée à 5 degrés...tu sais lequel et le plus puissantJaguar a écrit : ↑ven. oct. 04, 2019 2:40 pmJ'adore cette génération d'avion qui dégageait une impression de puissance pure phénoménale...
On dirait qu'il y a un mur invisible devant ces avions et qu'ils le repoussent et avancent vaille que vaille..... (Un peu comme le ballon dans les bras du gardien dans Olive et Tom )
Les avions plus récent on dirait des sardines qui nagent dans l'huile, ils transpercent l'air et filent comme le vent....
Mais les autres, les vieux, les Jaguar, Viggen, Tornado, Tomcat même, etc etc....
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Commentaire d’un pilote ayant fait la Guerre du Golfe sur Jaguar, puis passé sur Mirage 2000N à propos de sa nouvelle monture: « il a tout ce qui manque au Jaguar: un radar et un moteur qui pousse »
Blague à part, cet avion a été le bras armé de notre politique étrangère pendant plusieurs décennies. Il a donc une histoire riche et intéressante, il sent la poudre
Dernière modification par jojo le ven. oct. 04, 2019 6:37 pm, modifié 1 fois.
Re: Le Jaguar en action La griffe de l'armée de l'Air (HS n° 13 Collection aviation moderne)
#13C'est ce côté laborieux justement qui en jette je trouve !!
Je suis donc je pense
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Re: Le Jaguar en action La griffe de l'armée de l'Air (HS n° 13 Collection aviation moderne)
#14Pour sur! Le train d’atterrissage avec la même ouverture que les jambes de John Wayne.... même époque, même configuration! Heu... consommation identique en pétrole je crois
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- Dieu vivant
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Re: Le Jaguar en action La griffe de l'armée de l'Air (HS n° 13 Collection aviation moderne)
#15MercI kamov pour la news
Achat certain pour ma part
Achat certain pour ma part
Re: Le Jaguar en action La griffe de l'armée de l'Air (HS n° 13 Collection aviation moderne)
#16Pour les amateurs il y a aussi le livre de Vezin sur le Jag' à la hauteur de la tétralogie Mirage III/5
mais ce n° du FANA je ne le manquerai pas
mais ce n° du FANA je ne le manquerai pas
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- WSO Co-pilote
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Re: Le Jaguar en action La griffe de l'armée de l'Air (HS n° 13 Collection aviation moderne)
#17Si j'ai bien compris ,cet avion est mal-aimé parmi les militaires à cause de son manque de puissance et de son avionique rudimentaire .
Mais je le trouve très réussi esthétiquement .
Vu sous certains angles , il évoque un engin de science-fiction !
Je crois que son design a aussi inspiré celui du Mitsubishi F1.
Mais je le trouve très réussi esthétiquement .
Vu sous certains angles , il évoque un engin de science-fiction !
Je crois que son design a aussi inspiré celui du Mitsubishi F1.
Re: Le Jaguar en action La griffe de l'armée de l'Air (HS n° 13 Collection aviation moderne)
#18Salut
Non pas mal aimé., clairement on peut lui reprocher un. Manque de puissance et une avionique légère.
Il a toujours existe une certaine forme de "moquerie" teinté de camaraderie au sein des armées et dans l'armée de l'air qui est une armée jeune avec un état d'esprit différent de l'armée de terre par ex.
Le fait que le jaguar soir franco anglais avec ses outils anglais par exemple crée toujours des surprise quand un jag se pose en urgence sur Reims (vécu) pour nous mécano F1.
C'est un peu comme les pilotes qui disent tous que leurs avion est le meilleur et zappant les défauts existants.
Après comme signalé par Jojo plus haut, on peut se moquer du jaguar mais il a été le fer de lance de l'armée de l'air durant de nombreuses années.
Voila
Ps ça n'empêche qu'il décollait parce que la terre est ronde
Non pas mal aimé., clairement on peut lui reprocher un. Manque de puissance et une avionique légère.
Il a toujours existe une certaine forme de "moquerie" teinté de camaraderie au sein des armées et dans l'armée de l'air qui est une armée jeune avec un état d'esprit différent de l'armée de terre par ex.
Le fait que le jaguar soir franco anglais avec ses outils anglais par exemple crée toujours des surprise quand un jag se pose en urgence sur Reims (vécu) pour nous mécano F1.
C'est un peu comme les pilotes qui disent tous que leurs avion est le meilleur et zappant les défauts existants.
Après comme signalé par Jojo plus haut, on peut se moquer du jaguar mais il a été le fer de lance de l'armée de l'air durant de nombreuses années.
Voila
Ps ça n'empêche qu'il décollait parce que la terre est ronde
Re: Le Jaguar en action La griffe de l'armée de l'Air (HS n° 13 Collection aviation moderne)
#22Il y a quand même eu dans l’AdA un manque d’investissement dans la plateforme, le Jaguar Anglais a toujours été mieux équipé et ses moteurs boostés...F/JG300_Olaf a écrit : ↑ven. oct. 04, 2019 11:03 pmSi j'ai bien compris ,cet avion est mal-aimé parmi les militaires à cause de son manque de puissance et de son avionique rudimentaire .
Jaguar A Français
Jaguar Anglais
Et ils avaient même ce casque, qui est passé du Jaguar au Harrier GR9 puis Tornado GR4
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Re: Le Jaguar en action La griffe de l'armée de l'Air (HS n° 13 Collection aviation moderne)
#23Au crédit des Français, les Britanniques avaient peut-être au début un peu "chargé la barque" question avionique sur leur version, il y avait des problèmes de fiabilité important. Les pilotes disent eux-mêmes que l'avionique était excellente... mais lorsqu'elle fonctionnait. Peut-être qu'à l'époque l'Armée de l'Air avait donc eu raison de choisir un équipement plus limité.
Mais les problèmes d'avionique de la version britannique ont été corrigés dès les années 80, et ensuite l'écart n'a fait en effet que se creuser entre les versions britannique et française.
Mais les problèmes d'avionique de la version britannique ont été corrigés dès les années 80, et ensuite l'écart n'a fait en effet que se creuser entre les versions britannique et française.
Re: Le Jaguar en action La griffe de l'armée de l'Air (HS n° 13 Collection aviation moderne)
#24Bon au final tout le monde le critique mais tout le monde l'aime quand même ce bon vieux Jag
J'ai refait tous les calculs... notre idée est irréalisable, il ne nous reste qu'une chose: la réaliser!
Pierre Georges Latécoère
Pierre Georges Latécoère
Re: Le Jaguar en action La griffe de l'armée de l'Air (HS n° 13 Collection aviation moderne)
#25C'est ça
Comme ta première voiture, dépassée par rapport aux récentes mais chargée en émotions
Comme ta première voiture, dépassée par rapport aux récentes mais chargée en émotions