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#15426

Message par ironclaude » lun. nov. 25, 2019 9:34 pm

A Toulouse ?
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#15427

Message par Milos » lun. nov. 25, 2019 10:39 pm

Potez 33

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:emlaugh:
(\_/)
(_'.')
(")_(") "On obtient plus de choses avec un mot gentil et un pistolet qu'avec le mot gentil tout seul" Al Capone.

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#15428

Message par Barda » lun. nov. 25, 2019 10:55 pm

C'est ça

Avion de liaison evasan
1928
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#15429

Message par ironclaude » lun. nov. 25, 2019 11:23 pm

Une sulfateuse sur un avion du SAMU... :biggrin:
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#15430

Message par JulietBravo » ven. nov. 29, 2019 6:18 am

ironclaude a écrit :
lun. nov. 25, 2019 11:23 pm
Une sulfateuse sur un avion du SAMU... :biggrin:
S’il avait eu une croix rouge cela aurait été choquant sans doute... mais ça n’est pas le cas. :emlaugh:
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#15431

Message par Milos » sam. janv. 04, 2020 12:44 pm

Ca devient de plus en plus dur de trouver quelque chose d'original à mettre ici. Bon, j'en ai peut-être un


Image
(\_/)
(_'.')
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#15432

Message par Deltafan » sam. janv. 04, 2020 12:48 pm

J'ai déjà dû voir sa bouille quelque part, mais où ?

-Grob ?

-ou, vu le camion derrière : américain ?
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#15433

Message par Milos » sam. janv. 04, 2020 2:04 pm

Américain (zut, j'aurais du masquer le camion aussi :biggrin: )
(\_/)
(_'.')
(")_(") "On obtient plus de choses avec un mot gentil et un pistolet qu'avec le mot gentil tout seul" Al Capone.

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#15434

Message par Milos » sam. janv. 04, 2020 2:05 pm

Un indice : regardez la taille des ailes
(\_/)
(_'.')
(")_(") "On obtient plus de choses avec un mot gentil et un pistolet qu'avec le mot gentil tout seul" Al Capone.

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#15435

Message par ironclaude » sam. janv. 04, 2020 3:33 pm

Planeur motorisé ?
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#15436

Message par Milos » sam. janv. 04, 2020 5:19 pm

D'une certaine manière oui.
(\_/)
(_'.')
(")_(") "On obtient plus de choses avec un mot gentil et un pistolet qu'avec le mot gentil tout seul" Al Capone.

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#15437

Message par Deltafan » sam. janv. 04, 2020 9:17 pm

-Un appareil d'essai à haute altitude ?

-Un appareil utilisé dans un programme de drone ?

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#15438

Message par ironclaude » sam. janv. 04, 2020 10:04 pm

Un Schweitzer ?
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#15439

Message par Milos » dim. janv. 05, 2020 11:30 am

Dans l'ordre et en essayant de ne pas raconter de conneries, je ne connais ce truc que depuis quelques jours et je n'ai pas trouvé beaucouop de docs

-Un appareil d'essai à haute altitude ?
Pas pour des essais, mais il devait certainement voler assez haut

-Un appareil utilisé dans un programme de drone ?
Pas de drone, mais un UAV qui pouvait être piloté (d'où le cockpit)

- Un Schweitzer ?
Pas un Schweitzer, mais un dérivé du SGS 2-32 ... plus exactement un dérivé d'un dérivé :emlaugh:

Allez, un petit effort, le sens qu'on se rapproche :cheer:
(\_/)
(_'.')
(")_(") "On obtient plus de choses avec un mot gentil et un pistolet qu'avec le mot gentil tout seul" Al Capone.

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#15440

Message par Milos » dim. janv. 05, 2020 11:37 am

Un peu d'histoire :
A la fin des années 1960, l'USAF lança le programme "Compass Dwell", venant en complément du programme "Igloo White". Ce dernier programme consistait à surveiller la piste Ho Chih Minh, principale artère de ravitaillement des troupes vietminh lors de la guerre du Vietnam. Cette opération, commencée en janvier 1968, voyait des capteurs acoustiques largués, leurs informations étant relayées par des EC-121, puis par des QU-22A. Mais dans le premier cas, l'appareil se révéla trop cher, et dans le deuxième cas personne ne faisait confiance à cette version dronisée.

L'USAF lança donc un appel d'offres pour concevoir et construire un nouveau relais de communication. LTV proposa le L450F et Martin le Model 845A. LTV (plus tard Electrosystems ou E-Systems) se focalisa sur un avion d'une endurance de 24 heures, pouvant être piloté ou commandé à distance.

Son étude prit pour base un planeur Schweizer SGS 2-32, avec un turbopropulseur Pratt & Whitney Canada PT6A-34, un train tricycle fixe, des réservoirs de carburant et une charge utile. La structure fut également renforcée à certains endroits et l'empennage fut agrandi.

Le premier prototype, désigné L-450F, était piloté. Il effectua son vol inaugural en janvier 1970 (févier selon certaines sources). Cependant, il s'écrasa au cours de son troisième vol, en mars 1970, le pilote ayant pu s'éjecter. Un deuxième prototype fut construit et utilisé pour terminer les essais en vol.

Le troisième prototype, entièrement dronisé (il n'avait pas de cabine), reçut la désignation ### et vola au début de 1972. Il pouvait emporter une charge utile de 700 livres (320 kg) et était contrôlé du sol. Son plus long vol dura 21 heures. C'est en quelque sorte l'ancêtre des MALE actuels.

Cependant, l'opération Igloo White s'avéra un échec stratégique et s’arrêta en février 1973, entraînant l'opération "Compass Dwell" avec elle. Des 4 XQM-93 commandés par l'USAF, on ne sait s'ils ont été livrés.

2 exemplaires sont actuellement exposés, le ### au Fort Worth Meacham International et le ### à Dallas Love Field.
Voilà voilà, vous en savez autant que moi :smartass:

Et voici les deux modèles existant


Image


Image


Et la version drone pur


Image
(\_/)
(_'.')
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#15441

Message par Deltafan » dim. janv. 05, 2020 12:10 pm

Finalement, je ne connaissais pas du tout. Merci pour cette découverte.

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#15442

Message par ironclaude » dim. janv. 05, 2020 6:00 pm

J'avais pensé (juste question look) à un des quelques modèles de Schweitzer à moteur, mais... sans trouver le bon.
Finalement c'est un de leurs nombreux modèles de planeurs, dont quelques uns ont été modifiés pour recevoir une motorisation, si j'ai bien compris...
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#15443

Message par TOMPCAT » dim. janv. 05, 2020 7:24 pm

Ce serait donc le VOUGHT QM 93 :
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http://aircraft-in-focus.com/vought-qm-93/
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#15444

Message par TOMPCAT » dim. janv. 05, 2020 7:27 pm

Si j'ai bon je dois rendre la main car je reprend la route dés ce soir :emlaugh:
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#15445

Message par Milos » dim. janv. 05, 2020 8:13 pm

C'est bien celui là. J'ai deux appellations XQM93A et YQM93A

Comme on est plus dans le registre des protos qu'autre chose, ce n'est pas très clair. J'ai l'impression que le X est le UAV et le Y le piloté.

Faire un UAV piloté, fallait y penser :exit:
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#15446

Message par EnZo34 » lun. janv. 06, 2020 10:18 am

Milos a écrit :
dim. janv. 05, 2020 8:13 pm
C'est bien celui là. J'ai deux appellations XQM93A et YQM93A

Comme on est plus dans le registre des protos qu'autre chose, ce n'est pas très clair. J'ai l'impression que le X est le UAV et le Y le piloté.

Faire un UAV piloté, fallait y penser :exit:
Le futur nouveau drone de l‘A de T (dont un exemplaire s’est crashé le mois dernier près d’Istres...) joue dans la même catégorie : moto planeur dronisé qui conserve son cockpit pour être pilotable.

https://fr.m.wikipedia.org/wiki/Safran_Patroller
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#15447

Message par Milos » lun. janv. 06, 2020 6:27 pm

Il y en a qui ont essayé avec un V1 (Reichenberg)


Image


Ca n'a pas été un franc succès :emlaugh:
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#15448

Message par EnZo34 » mar. janv. 07, 2020 10:56 am

Milos a écrit :
lun. janv. 06, 2020 6:27 pm
Il y en a qui ont essayé avec un V1 (Reichenberg)


Image


Ca n'a pas été un franc succès :emlaugh:
Le pilote aurait pu se poser des questions, quand le pistard (japonais) l'a brêlé à la pince à riveter et au fer à souder après lui avoir offert une coupe de Saké ... :exit:
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#15449

Message par Milos » mar. janv. 07, 2020 12:54 pm

EnZo34 a écrit :
mar. janv. 07, 2020 10:56 am
Le pilote aurait pu se poser des questions, quand le pistard (japonais) l'a brêlé à la pince à riveter et au fer à souder après lui avoir offert une coupe de Saké ... :exit:
Toi, tu es d'un méfiant ... Tu vois le mal partout


:exit: aussi avant de me faire brêler à la pince à riveter et au fer à souder
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#15450

Message par 50H-Solo » mar. janv. 07, 2020 5:28 pm

EnZo34 a écrit :
mar. janv. 07, 2020 10:56 am
Le pilote aurait pu se poser des questions, quand le pistard (japonais) l'a brêlé à la pince à riveter et au fer à souder après lui avoir offert une coupe de Saké ... :exit:
Euh, un pistard Japonais pour bréler un cobaye dans un V1, pas sur qu'il y avait ça à l'époque à Peenemunde. M'enfin, j'y étais pas non plus, donc........
L'engin a fait quelques morts, mais c'était des Teutons, pas des Japs. Tiens va falloir que je ressorte le vieux film qui cause des essais de ce missile de la naphtaline et que me le repasse.
En préparation d'un Okha/Baka dans le pacifique, OK, mais en Germanie :hum: :emlaugh:.
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