Le prototype du PAK-FA T-50 a pris un coup de chaud

[MS Galileo]

Un des 2 moteurs a lache a l atterrissage. Des degats materiels mais pas de blesses.

~In fact, it went down slightly different. Today T-50 initially rose to demonstrate the possibilities for our Indian guests. Around 12 pm on board lost contact. Was only partial remaining. On the 3rd turn there was an alarm, shavings in the right engines, the pilot was forced to shut down the right engine. Since there was no communication, he passed over the runway waving wings, letting understand the RP (EDIT: ATC) problems on board. Successfully able to land the plane on one engine. Turned to the nearest taxiway, the pilot immediately turned off the left engine. Then all the fun started! RP gave the command to leave the plane immediately. Pilot turned around and saw that intense belching black smoke poured out of the right engine. Without waiting for any ladders pilot jumped out of the cockpit. Seeing a burning puddle of fuel underneath the plane he ran a good 100 meters.~

http://snafu-solomon.blogspot.ca/2014/0 ... a-war.html

[Kamov]

Wouahhhh!!!! Impressionnant y va marcher beaucoup moins bien!

[JV69_BADA]

shit happens.

c'est moi ou y a des tuyères vectorielles dessus? (on dirait que la sortie est penchée vers le bas sur la photo)
ils sont déjà sur ce stade de devloppement?

[ironclaude]

On voit que le revêtement supérieur du fuselage semble être en fibres de carbone ?

[Warlordimi]

shit happens.

c'est moi ou y a des tuyères vectorielles dessus? (on dirait que la sortie est penchée vers le bas sur la photo)
ils sont déjà sur ce stade de devloppement?

Bada, le T50 dispose pour l'instant des moulbifs et tuyères du Su35. Il n'y a donc pas de développement à proprement parler. Par contre, les moteurs définitifs avec tuyères directionnelles et furtives, eux ne sont pas encore prêts.

[JV69_BADA]

ah wi, savais pas. la dernière photo du bestieau que j'ai vu avait encore les diesels "touchmeski" du 27....

purquoi ils vont mettre des furtives? vu l'étât des caches moteurs sur le dessus ça servirait pas à grand chose, sa trainée IR doit déjà être assez grande comme-ça, un vrai attrappe-missile.

image tirée au hasard de gougoulle:

[Pink_Tigrou]

Sous cet angle-là, je le trouverais presque joli.

[fougamagister]

purquoi ils vont mettre des furtives? vu l'étât des caches moteurs sur le dessus ça servirait pas à grand chose, sa trainée IR doit déjà être assez grande comme-ça, un vrai attrappe-missile.

A mon avis toute cette zone là va être justement repensée et re-dessinée pour accueillir les nouveaux moteurs.
Le prestige de faire voler un nouveau démonstrateur, même sans ses réacteurs définitifs, devait être trop tentant

[ogami musashi]

Ah non s'il vous plait! y'a déjà assez de forums avec des experts en signature radar et IR comme ça! pas ici! pardon bada,c'est pas méchant mais je pense que personne ici n'a les compétences pour donner ce genre de détails, surtout que les tuyères des moteurs russes sont allongées (si tu regardes les videos avec utilisation de la PC, une bonne partie du cône est contenue dans la tuyère).

Les type 30 (les futurs moteurs) ne sont pas prévus pour être très différents de ceux actuels en terme de géométrie c'est a dire pas de tuyère 2D comme sur raptor. C'est envisagé mais beaucoup plus tard.
Ils seront plus legers, plus courts et évidement plus puissants (l'objectif est je crois 12,5t en sèche et 19t en pc)

[Matt]

Le prestige de faire voler un nouveau démonstrateur, même sans ses réacteurs définitifs, devait être trop tentant

C'est sûr que Dassault n'aurait jamais fait ça... #RafaleA

[fougamagister]

Ouais enfin sur le Rafale A il y avait au moins 1 M-88 non ?

[Deltafan]

Ouais enfin sur le Rafale A y avait au moins 1 M-88 non ?

Il a commencé avec 2 GE F-404. Ce n'est qu'au bout de 3 ans qu'il a utilisé 1 M-88 et 1 F-404.

[JV69_BADA]

avant que le post ne devienne un post dédié au rafale...

Ogami, c'est juste une certaine déduction, quand je vois de tôles de recouvrement moteur tirer vers le bleu, j'en déduis que ça chauffe pas mal en dessous, si ça chauffe, ça doit faire un joli "halo" en vision ir.
De toute façon, il est moins beau qu'un flanker mais moins moche qu'un raptor, donc selon la vieille definition tirée de la règle de construction aeronautique n°1: "Si un avion est beau, il vole bien", le t-50 vole moins bien qu'un flanker mais mieux qu'un raptor...CQFD
Voilà,voilà .....

[ogami musashi]

Lol c'est vrai que c'est pratique cette règle parce que moi je trouve le raptor plus beau que les deux donc ca va la sécurité des US est assurée

[jojo]

Ce serait pas plutôt la règle de Marcel D. ?

[JV69_BADA]

wi joj, tout à fait probable...Marcel D c'est pas le gars qui a fait le rafale, l'avion avec une trace IR comparable à une bille d'un roulement ZZ10?.........

à vous mes amis français...

[ergo]

Ca chauffe tant que ça une bille d'un roulement ZZ10

[raf']

La guerre froide (hé hé ) est loin d'être finie : c'est un coup des anglais pour délocaliser la cuisson de leurs œufs au plat-baccon du p'tit déj' .
Manque de pot (catalytique ), c'est l'ingénierie associée à cette délocalisation qui n'est pas encore... au point, et qui doit être remise... à plat .

[Pink_Tigrou]

T'es dur...

[raf']

T'es dur...

Mais non, je me moque gentiment À force de prendre des insolations, les popovs sont devenus trop insolents
Chat échaudé craint la douche froide.

[Kovy]

Juste pour préciser le titre du topic :
Ce n'est pas LE prototype du T-50 mais un des 5 protos qui existent (le 5e pour être exact)

[ergo]

Avec cette peinture il a une super gueule le T50 !

[tanguy1991]

Avec cette peinture il a une super gueule le T50 !

Parfaitement d'accord !

[Pink_Tigrou]

L'OTAN lui a déjà trouvé un petit nom en F ?

[ergo]

Flything ? Fraptor ?