Check-Six Forums

La Chine livre le 2ème lot de L-15 à l'armée zambienne

Le 20 Janvier, le groupe AVIC a livré le dernier des six avions d'entraînement avancé L-15 commandés par l'armée de l'air zambienne. Explications.

Read more : http://www.eastpendulum.com/chine-livre ... -zambienne

Henri K.

Les premiers JL-10 intègrent la marine chinoise

Si l'on croit à une nouvelle vidéo de l'Académie chinoise des forces aériennes navales, la marine chinoise semble avoir introduit ses premiers JL-10.

Read more : http://www.eastpendulum.com/premiers-jl ... e-chinoise

Henri K.

C'est juste visuelle cette ressemblance avec le M-346 ou il y aussi une capacité similaire au niveau des possibilités de simulation vie le poste arrière ?

belle bouille, ce petit avion, je trouve

TooCool_12f a écrit :belle bouille, ce petit avion, je trouve

Mais carrément !

TooCool_12f a écrit :belle bouille, ce petit avion, je trouve

Ouaip', tout comme le Yak-130 et le M-346 (voire le T-50)!

Vraiment marrant de constater comme des besoins identiques aboutissent à des solutions identiques, surtout quand le produit chinois est développé après ses concurrents...

Hop, remis une p'tite pièce, moi!

kekelekou a écrit :

TooCool_12f a écrit :belle bouille, ce petit avion, je trouve

Ouaip', tout comme le Yak-130 et le M-346 (voire le T-50)!

Vraiment marrant de constater comme des besoins identiques aboutissent à des solutions identiques, surtout quand le produit chinois est développé après ses concurrents...

Hop, remis une p'tite pièce, moi!

Au départ les Russes et les Italiens travaillaient ensemble sur le Yak-130. Puis chacun est parti faire son avion de son côté. Alors oui, le M-346 et le Yak-130 ont plus qu'une ressemblance, ils ont des chromosomes en commun.

J'étais au courant que Yakovlev et Aermacchi avaient travaillé ensemble sur le projet, mais pas qu'il y avait eu un troisième larron.
Ma remarque faisait surtout écho au débat à ce sujet (copie? ressemblance fortuite?) sur le nouvel hydravion géant chinois.

L'arrière de l'avion Chinois est très différent... Il est aussi plus motorisé et réputé supersonique !

L'implantation des tuyères est effectivement différente, mais :

ironclaude a écrit :Il est aussi plus motorisé !

D'après Wikiki, il utilise les mêmes moteurs que le Yak-130.

et réputé supersonique !

L'Aermacchi aussi : M1.2 pour M1.4 pour le JL-10/L-15

Il semblerait que Yakovlev ait directement participé aux études du JL-10, donc ce n'est plus une copie, mais un jumeau!

Moteurs Uktainiens apparemment :

https://en.wikipedia.org/wiki/Hongdu_L-15

Et les différences entre les arrières des avions:

https://www.google.fr/search?q=hongdu+j ... M:&spf=195

https://www.google.fr/search?q=hongdu+j ... M:&spf=401

L-15B : Nouvelle variante d'attaque de JL-10 se dévoile

Le L-15B, nouvelle variante d'attaque au sol de l'avion d'entraînement avancé chinois JL-10, a fait son apparition hier lors d'une cérémonie. Explications.

Read more : http://www.eastpendulum.com/l-15b-nouve ... se-devoile

Henri K.

Une délégation de 27 pays africains visite la chaîne de L-15

Le 6 Novembre, une délégation d’ambassadeurs de 27 pays africains s'est rendue à HAIG pour visiter la chaîne d'assemblage de L-15.

http://www.eastpendulum.com/une-delegat ... ne-de-l-15

Henri K.

L-15B : 1er vol réussi de la variante d'attaque au sol de JL-10

La variante d'attaque au sol de l'avion d'entraînement avancé chinois JL-10, le L-15B, a réalisé hier son vol inaugural à Nanchang avec succès.

http://www.eastpendulum.com/l-15b-1er-v ... l-de-jl-10

Henri K.

JL-10 : les dernières nouvelles de l'avion d'entraînement chinois

La marine chinoise commence à réceptionner ses nouveaux avions d'entraînement avancé JL-10, et un nouveau type de munitions Standoff est également en phase d'essais en vol sur l'un des prototypes du programme.

http://www.eastpendulum.com/jl-10-derni ... nt-chinois

Henri K.

Une explication pour ce qui ressemble à des antennes IIFF devant le pare-brise sur un "avion d'attaque" ?

jojo a écrit :Une explication pour ce qui ressemble à des antennes IIFF devant le pare-brise sur un "avion d'attaque" ?

Tu peux préciser la question stp ?

Henri K.

Il se demande pourquoi un avion d'entraînement possède des antennes d'interrogation IFF, système dévolu à la défense aérienne.

Merci Ramius, il est vrai que ma question était un peu succinte, mais c'est ça

Peut-être qu'elles ont une autre fonction, mais elles ressemblent furieusement aux "bird slicers" des F-16 et F/A-18 Hornet.

Parce que c'est une version d'attaque au sol, jojo tu l'as marqué toi même.

Henri K.

Ben justement, un interrogateur IFF n'est pas une priorité sur un avion d'attaque au sol.

A moins que pour certains pays peu fortunés on ne leur attribue des fonctions de police du ciel ?

jojo a écrit :Ben justement, un interrogateur IFF n'est pas une priorité sur un avion d'attaque au sol.

A moins que pour certains pays peu fortunés on ne leur attribue des fonctions de police du ciel ?

C'est le cas pour la Zambie, mais c'est une version LIFT.

Henri K.

Du coup cette version est presque une multirôle. Supersonique avec capacité strike et police du ciel. Bon compromis pour beaucoup de pays ne pouvant se payer un "vrai" avion de chasse.

Radar PESA ? PLA Navy... Les dernières actualités du JL-10

Douze JL-10 entrés en service dans l'Université d'aviation navale, et la livraison possible d'une version dotée de radar PESA à l'armée de l'air chinoise.

http://www.eastpendulum.com/radar-pesa- ... s-du-jl-10

Henri K.

Me réjouis de voir tout ça (et plein d'autres choses...) au Salon aéronautique de Zhuhai, dans 3 mois !