Draken rachète 22 Mirage F1 espagnols

[jojo]

Si ils pouvaient les mettre dans top-gun 2...

"Oh, des MiG-30, j'en ai jamais vu d'aussi près"

[rescator]

[jojo]

Énorme

[Knell]

De mémoire le plein lisse c'était 4600 l de kero.

Je n'ai plus vraiment la conso en convoyage mais c'était pas énorme.

Je pense que Knell ou d'autre vont nous redire ça. Faudrait que j'ouvre trop de carton pour retrouver mes notes.

500/600 NM en lisse, de memoire

[gillouf1]

De mémoire le plein lisse c'était 4600 l de kero [...]

4230L pour les F-1C/CT, 4160L pour les F-1CR et 3800L pour les F-1B.

@+

[Dud FFW36]

[rescator]

L'intérêt de Draken pour la flotte jordanienne se confirme...
Sacrée carrière que celle de cet appareil !

[ironclaude]

Eh ben ! Il ne se sera jamais vendu autant de Mirage F1 !

[Dud FFW36]

Le Marché e du siècle.. Le retour

[rescator]

Celui-là en particulier, il gonfle les statistiques, ça fait quatre fois qu'il est vendu...

[jojo]

Celui-là en particulier, il gonfle les statistiques, ça fait quatre fois qu'il est vendu...

Immortel

[JulietBravo]

On dirait ce que fait le Pakistan avec les Mirage III et V/5/50, à racheter tout ce qui "traîne"...

[Milos]

Il a plutôt l'air en bon état.

[JulietBravo]

Celui-là en particulier, il gonfle les statistiques, ça fait quatre fois qu'il est vendu...

Tu peux préciser son parcours ?
Draken est le dernier acheteur, la Jordanie l'avant-dernier, mais avant ?
L'Espagne est candidat, mais leurs avions ils les avaient achetés neufs, non ?

[rescator]

Neuf, il ressemblait à ça

Puis vendu à l'Espagne il a fini comme ça

Et pour son troisième utilisateur

Maintenant chez Draken, comment va-t-il finir ? Je me disais déjà ça avec la Jordanie, mais peut-être s'agit-il de son dernier propriétaire ?

[Dud FFW36]

Ça va être difficile de faire un autre proprio après les USA, mais bon des fois sur un malentendu..

[ironclaude]

Ca c'est un avion qui s'est vendu, en tout cas !

[rescator]

Vous remarquerez qu'il a été repeint comme les Mirage modernisés ce qui n'est pas son cas, les Mirage F1 ex-qatari n'étant pas concernés, et retirés du service dès que le dernier F1M est sorti de chantier. L'autre DDA est resté en livrée désertique.

A noter également qu'une des raisons du peu de temps d'utilisation des Mirage F1EDA/DDA par l'armee de l'air espagnole (moins de huit ans) est qu'ils ont découvert que les trop grandes différences entre les versions empêchaient d'échanger les pièces entre elles, impossible piocher dedans pour entretenir les autres versions...

[fougamagister]

Je vois souvent les avions français remisés (à chateaudun ou autre) avec des jantes de roue rouges. Quelqu'un sait pourquoi ?

[rescator]

Peinture de protection genre epoxy ?

[jojo]

Je vois souvent les avions français remisés (à chateaudun ou autre) avec des jantes de roue rouges. Quelqu'un sait pourquoi ?

"Galette" de secours ?

[Poliakov]

Je vois souvent les avions français remisés (à chateaudun ou autre) avec des jantes de roue rouges. Quelqu'un sait pourquoi ?

"Galette" de secours ?

Bah en fait c'est exactement ça, on appel ça les roues crash, si jamais un avion créve sur la piste on lui met une roue crash mais ça arrive bien souvent qu'on les mettent sur les avions en chantier ou qui ne vol plu. Les roues crash sont des roues non fonctionnel, sous-gonflé et arrivé largement en fin de vie. On les peint en rouge pour être sûr que l'avion ne parte pas en vol avec et prévenir de façon clair que les roues sont mortes (cannibalisme toussa toussa ....) et ça permet de garder les roues/pneus fonctionnels pour des avions opérationnels.

Peinture de protection genre epoxy ?

L'epoxy n'est pas une peinture mais une résine pour composite et on irait certainement pas en mettre sur des roues et en plus c'est pas rouge mais transparent

[ironclaude]

Y a des peinture époxy

[rescator]

Ben, je sais pas, mais d'après le peintre AA qui a fait ça : peinture epoxy rouge ! Ce sont ses mots...

[ironclaude]

Oui, enfin, c'est même pas une curiosité

https://www.google.fr/search?source=hp& ... 5991626538