Des interceptions...

[Azrayen]

Salut,

Si vous suivez les affaires militaires du monde, vous aurez noté qu'un petit jeu devient un running gag ces derniers temps :

Préambule : chacun intercepte l'autre à proximité de chez lui/ses intérêts majeurs, c'est de bonne guerre.
Préambule 2 : il y a toujours une part de "démonstration" dans une action d'interception.

Tout est une question de degré, de dosage.

Donc le running gag, c'est un avion (plutôt cyan) intercepté par une PO (plutôt vermillon) dont on entendait parler qques jours après avec le commentaire (cyan) : "c'était dangereux/non professionnel". Suivait une dénégation vermillonne : "respect des normes, professionnalisme".

Et généralement ça en restait là, jusqu'à l'épisode suivant. Pas très palpitant.

Cette dernière fois, les cyans ont décidé qu'après tout :
1/ Ils avaient des boules caméras sur leur machin.
2/ Et que YT ça hébergeait bien les vidéos.
Alors 1+2 ça a donné 6 courtes vidéos (sont pas forts en maths ? moi non plus !)
https://www.youtube.com/user/NAVEURNAVAF6F/videos

"On" peut désormais se faire une idée factuelle (mais forcément partielle) sur cette base.
Visiblement ça aurait amené les vermillons à modifier un peu leur script.

Je me suis demandé s'il y avait une sorte de consensus / accord écrit quant à ce qu'est précisément considéré une interception "normale" (pro/non dangereuse) vs ce qui est considéré comme "anormale" (relevant clairement de l'intimidation). Notez, je ne demande pas des avis perso, hein (j'ai déjà, merci ! ), mais bien un papelard sur lequel les cyans, vermillons, verts, jaunes et autres fushia se seraient mis d'accord.
Grâce à la source (lien en PS), j''ai appris l'existence d'un accord de 1972 pour la prévention des incidents sur et en haute mer (INCSEA). Vais creuser voir s'il est spécifique ou s'il se contente de déclarer (sur un ton sérieux, j'imagine) : "now now, play nicely, kids" ?

++
Az'

PS : Source

[DeeJay]

Difficile parfois à dire avec ces cameras stabilisés ... mais celle ci sent grave le fake je trouve. (?)

[DeeJay]

Sur au moins une des vidéos, le défilement des coordonnées donne qqch de cohérent (environ 125m/s ce qui nous donne 240Kts) Je ne vois pas pourquoi une serait du fake (?) ... elle ne l'est probablement pas, mais je ne la trouve pas naturelle du tout.

[jam1]

C'est quand même une vidéo officielle de l' U.S. 6th Fleet donc faire un fake serait un peu étrange

[Azrayen]

Même avis que jam1.

Bon, et puis... j'espérais un débat/topic concentré sur autre chose que cette question.

[baz0991]

Grâce à la source (lien en PS), j''ai appris l'existence d'un accord de 1972 pour la prévention des incidents sur et en haute mer (INCSEA). Vais creuser voir s'il est spécifique ou s'il se contente de déclarer (sur un ton sérieux, j'imagine) : "now now, play nicely, kids" ?

Il précise pas grand chose cet accord :

"Article IV.
Les commandants d'aéronefs des Parties doivent faire preuve d'un maximum d'attention et de prudence lorsqu'ils arrivent au voisinage d'aéronefs et de navires de l'autre Partie opérant en haute mer et au-dessus de la haute mer, et plus particulièrement des navires participant au lancement ou à l'atterrissage d'aéronefs, et pour leur sécurité mutuelle, ils ne doivent pas autoriser : la simulation d'attaques par 'emploi simulé d'armes contre des aéronefs et des navires, l'exécution de diverses acrobaties au-dessus des navires, ou le largage d'objets divers à proximité d'une manière qui présente un danger pour lesdits navires ou pour la navigation."

[Le Dan]

Là, , à partir de 2 mn, le SU semble esquisser une manœuvre certes cavalière de coupage de route et le plan d'après (l'EP3 seul...) vire à droite comme s'il voulait éviter, mais ça fait "un peu" mise en scène, là, quand même...

Dan

[Azrayen]

Il précise pas grand chose cet accord

Merci Baz Tu as été plus rapide que moi.

En effet, ça se résume vite comme estimé ("now now, play nicely, kids").

Cela dit, entre gens de bonne composition, y'a pas forcément besoin de bcp plus.
Entre gens de bonne composition...

++
Az'

[baz0991]

En effet, ça se résume vite comme estimé ("now now, play nicely, kids").

Cela dit, entre gens de bonne composition, y'a pas forcément besoin de bcp plus.
Entre gens de bonne composition...

++
Az'

Pour ceux que ça intéresse :

https://treaties.un.org/doc/Publication ... French.pdf

[jojo]

Les Russes jouent aux gros bras...

http://www.opex360.com/2018/02/02/russi ... -de-lotan/

[ironclaude]

Je me souviens que les toutes premières bonnes photos du Su 27 avaient été prises, il y a presque 30 ans, dans les mêmes circonstances, interception et escorte de P-3 déjà (Norvégien je crois)

[Booly]

Il me semble que les photos en question furent prises lors une petite séance de papouille entre hélice de P-3 et tail de Flanker qui est restée dans les annales... (Et qui s'est nettement mieux finie que le remake chinois où un Finback a fini à la flotte et un EP-3 Aries a fini démonté sur un tarmac chinois un 1er Avril)

[Rob1]

Exact, quelques détails et photos ici : http://www.flanker.free.fr/mono/Texte/su27/su27.php

[jojo]

Il me semble que les photos en question furent prises lors une petite séance de papouille entre hélice de P-3 et tail de Flanker qui est restée dans les annales... (Et qui s'est nettement mieux finie que le remake chinois où un Finback a fini à la flotte et un EP-3 Aries a fini démonté sur un tarmac chinois un 1er Avril)

Donc en fait, ça ne date pas d'hier les pilotes Russes jouant aux cowboys

[baz0991]

Après, les ricains ne sont pas plus exemplaires !!

"Two Tomcats aboard the Russian aircraft carrier Admiral Kuznetsov, undisclosed time!"



http://aviationhumor.net/two-tomcats-ab ... osed-time/#

[Claymore]

Mais qu'est-ce qu'ils foutent avec des chats sur le bateau ? y'a des rats et des souris à bord ?

[JulietBravo]

Après, les ricains ne sont pas plus exemplaires !!

"Two Tomcats aboard the Russian aircraft carrier Admiral Kuznetsov, undisclosed time!"



http://aviationhumor.net/two-tomcats-ab ... osed-time/#

Tant que ce ne sont pas des Tomcats du VX-4...
ça pourrait leur porter la guigne, aux marins du Kuznetzov !

[JV69_BADA]

Bah, y a pas de quoi en faire tout un foin, le vermillon s'est rapproché juste assez pour confirmer que l'équipage était bien en étât de piloter et pas endormis , empoisonnés ou autres possibilités médicales qui peuvent survenir dans un endroit blindé d'électronique (quand ça crame , ça dégage des composants chimiques dangereux , on ne sait jamais )et puis s'est surement porté à distance de visibilité de la pancarte où il a a écrit, en inglish évidement: "get the f**k out of here", un Flanker c'est grand, donc on dirait qu'il est près, mais il est à une distance tout à fait normale; n'est ce pas la m^me chose que font les M2K quand ils interceptent des cessna's sans radio?
Perso je le trouve soft le vermillon, à sa place me serais mis juste à 200m devant lui, histoire qu'il bouffe un peu les vortex puis un petit coup de chalumeau histoire de chauffer les vortex et de réveiller l'équipage, puis un petit cobra en le passant au dessus et une fois à l'arrière, un bon petit coup de micro-ondes pour un lock missile...
Là, à la limite, on pourrait parler d'interception musclée, mais au vue d ce qu'ils ont montré, c'est du normal/gentil.

Ne m'en veuillez pas, j'ai été bercé au "Because i was inverted"

[Balto]

auccun rapport mais une video suggérée par u tube après le visionnage des interceptions.
Ca le rend sympathique en fait.

https://www.youtube.com/watch?v=m55HKChS2zk