Les difficultés de faire passer les Afghans du Mi-17 Hip à l’UH-60 Black Hawk

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jojo
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Les difficultés de faire passer les Afghans du Mi-17 Hip à l’UH-60 Black Hawk

#1

Message par jojo »

Les USA avaient décidé, d’une façon étonnamment pragmatique, d’équiper l’Armée de l’Air Afghane avec des Mi-17. L’hélicoptère Russe est bien adapté au terrain, et suffisamment rustique pour les Afghans.
Ils sont parvenus à effectuer 80% de la maintenance de la machine, les 20% étant essentiellement les grandes visites au niveau AIA (pour faire une comparaison chez nous).

En rétorsion à l’invasion de l’Ukraine les USA ont décidé d’arrêter l’achat de Mi-17 et de les remplacer par des UH-60.
Il faut dire qu’acheter du matériel Russe chagrinait le Congrès US.

Mais comme prévu depuis cette annonce, former les Afghans est compliqué, l’hélicoptère est plus complexe, il n’a ni les capacités d’emport ni les performances haute altitude du Mi-17.

http://www.thedrive.com/the-war-zone/21 ... n-choppers
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Knell
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Re: Les difficultés de faire passer les Afghans du Mi-17 Hip à l’UH-60 Black Hawk

#2

Message par Knell »

Quand la politique prends le pas sur les nécessités opérationnelles .....

ironclaude
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Re: Les difficultés de faire passer les Afghans du Mi-17 Hip à l’UH-60 Black Hawk

#3

Message par ironclaude »

Que l'hélico US soit plus cher et plus compliqué que le Russe, ce n'est pas uns surprise. Qu'il soit moins capable et ne puisse pas remplir certaines missions, par contre o_O
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tanguy1991
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Re: Les difficultés de faire passer les Afghans du Mi-17 Hip à l’UH-60 Black Hawk

#4

Message par tanguy1991 »

ironclaude a écrit :Que l'hélico US soit plus cher et plus compliqué que le Russe, ce n'est pas uns surprise. Qu'il soit moins capable et ne puisse pas remplir certaines missions, par contre o_O
ça n'a jamais été une surprise que le Mi-17 était plus adapté aux hautes altitude et conditions difficiles. Il suffit de voir le nombre d'entreprise occidentales qui l'utilise en montagne et par grand froid.
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Milos
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Re: Les difficultés de faire passer les Afghans du Mi-17 Hip à l’UH-60 Black Hawk

#5

Message par Milos »

Rustique et solide :yes:
(\_/)
(_'.')
(")_(") "On obtient plus de choses avec un mot gentil et un pistolet qu'avec le mot gentil tout seul" Al Capone.

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tanguy1991
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Re: Les difficultés de faire passer les Afghans du Mi-17 Hip à l’UH-60 Black Hawk

#6

Message par tanguy1991 »

Pouah... 12.000 hélicos construits toutes versions confondues depuis 1970. Je ne sais pas si un autre hélico peu vraiment l'égaler a ce niveau. o_O

Et ça ne compte pas les Mil-mi 8

rescator
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Re: Les difficultés de faire passer les Afghans du Mi-17 Hip à l’UH-60 Black Hawk

#7

Message par rescator »

Si on en croit cette plaquette de Bell, le UH-1 est à plus de 16 000 exemplaires civils et militaires produits !
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ironclaude
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Re: Les difficultés de faire passer les Afghans du Mi-17 Hip à l’UH-60 Black Hawk

#8

Message par ironclaude »

C'est vrai que le UH-1, a un moment, c'était, sinon du rustique, en tout cas du consommable...

VG-35
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Re: Les difficultés de faire passer les Afghans du Mi-17 Hip à l’UH-60 Black Hawk

#9

Message par VG-35 »

tanguy1991 a écrit :Pouah... 12.000 hélicos construits toutes versions confondues depuis 1970. Je ne sais pas si un autre hélico peu vraiment l'égaler a ce niveau. o_O

Et ça ne compte pas les Mil-mi 8
Justement le Mi-17 n'est pas qu'un Mi-8 proposé à l'export, mais un Mi-8 passé par l'expérience de la guerre en Afghanistan. Son plafond "statique"* a été porté pour l'occasion à 4000 mètres.

Pas étonnant qu'il soit bien adapté à la situation...
Quant à la maintenance, si des bricolos d'un aéroclub tel le Moscow Parachute Club s'en sortent, c'est que ce n'est pas insurmontable (en dehors des grandes visites).

* plus, avec de l'appui sur le sol.
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jojo
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Re: Les difficultés de faire passer les Afghans du Mi-17 Hip à l’UH-60 Black Hawk

#10

Message par jojo »

VG-35 a écrit :
tanguy1991 a écrit :* plus, avec de l'appui sur le sol.
C'est à dire "Dans l'Effet de Sol" (DES) :yes:
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