Les iraniens ont réactivé 10 Su-22

[jojo]

Qui vois dit qu'ils font bien ?

Vous connaissez leur disponibilité, leur niveau d'entrainement ?

PS: Oui le Fitter sont probablement ex-Iraquiens.

[ironclaude]

Les Iraniens sont aussi les seuls à faire voler des F 14 ... 40 ans après leur livraison dont presque tout le temps sous embargo !

[warbird2000]

Pas fan non plus des Iraniens mais il faut bien reconnaitre ce qu'ils ont fait avec le F-14 tient du miracle.
Le nombre de F-14 disponibles tournerait autour des 45, c'est bien mieux que certains pays occidentaux avec le Typhoon

Le Fitter n'est pas un cadeau non plus. De base la cellule n'est conçue que pour 1800 h , Un tornado à la base c'était 4000 h.

[Poliakov]

Qui vois dit qu'ils font bien ?

Vous connaissez leur disponibilité, leur niveau d'entrainement ?

PS: Oui le Fitter sont probablement ex-Iraquiens.

A vrai dire on s'en fiche totalement de leur disponibilité/entraînement, c'est pas le sujet ni sur ça qu'on juge quoi que ce soit mais uniquement par rapport à ce qu'on vois.
Que ce soit des pods en plastiques ou des vrais n'est pas très important, de toute façon c'est pas 10 su-22 qui vont bouleverser l'équilibre de la région.
Non ce qu'on juge c'est qu'ils ont besoins d'avions, ils ont pas grand chose à se mettre sous la dent et donc ils réveillent des avions qui ont sûrement pas loin de 50 ans d'âge et sûrement au moins deux guerre dans les pattes. Déjà rien que le fait qu'ils volent et réussir à réactiver un escadron là-dessus c'est déjà un exploit en soit.
Juste pour les faires re-voler il y a due avoir quelques centaines d'heure de boulot derrière....

[Milos]

Et refaire "à la main" tout un stock de pièces. Ca fait un peut penser aux voitures américaines de Cuba.

[LUSO 83]

Qui vois dit qu'ils font bien ?

Vous connaissez leur disponibilité, leur niveau d'entrainement ?

PS: Oui le Fitter sont probablement ex-Iraquiens.

A vrai dire on s'en fiche totalement de leur disponibilité/entraînement, c'est pas le sujet ni sur ça qu'on juge quoi que ce soit mais uniquement par rapport à ce qu'on vois.
Que ce soit des pods en plastiques ou des vrais n'est pas très important, de toute façon c'est pas 10 su-22 qui vont bouleverser l'équilibre de la région.
Non ce qu'on juge c'est qu'ils ont besoins d'avions, ils ont pas grand chose à se mettre sous la dent et donc ils réveillent des avions qui ont sûrement pas loin de 50 ans d'âge et sûrement au moins deux guerre dans les pattes. Déjà rien que le fait qu'ils volent et réussir à réactiver un escadron là-dessus c'est déjà un exploit en soit.
Juste pour les faires re-voler il y a due avoir quelques centaines d'heure de boulot derrière....

Et encore une fois +1, tout comme ce qui a précédé et suivi, on ne parle pas d'efficacité ou de valeur opérationnel, il est évident qu'ils n'ont pas le niveau technique sur ces points face à leurs adversaires, il n'en reste pas moins que leurs volontés et obstination s à tenir leur force aérienne et autres armes à ce qui observer actuellement est remarquable, face.aux embargos mis en.place depuis 1979, cela n'est pas pour autant une volonté d'accepter la vision de leur régime, mais de simple observations avérés.

[Ghostrider]

Mais il est ou leur super chasseur furtif qui devait faire trembler l occident ??? !!

bon

[Deltafan]

Il poursuit ses essais en vol, plus particulièrement sur l'incidence à basse vitesse :

[ironclaude]

Pas fan non plus des Iraniens mais il faut bien reconnaitre ce qu'ils ont fait avec le F-14 tient du miracle.
Le nombre de F-14 disponibles tournerait autour des 45, c'est bien mieux que certains pays occidentaux avec le Typhoon
...

Là, je te propose pour le prix de la méchanceté 2018... méchanceté bien méritée par les utilisateurs en question !

[jojo]

Pas fan non plus des Iraniens mais il faut bien reconnaitre ce qu'ils ont fait avec le F-14 tient du miracle.
Le nombre de F-14 disponibles tournerait autour des 45, c'est bien mieux que certains pays occidentaux avec le Typhoon

Le Fitter n'est pas un cadeau non plus. De base la cellule n'est conçue que pour 1800 h , Un tornado à la base c'était 4000 h.

Est-ce qu’il n’y aurait pas là confusion entre le nombre de F-14A encore en service en Iran (45 sur 79 livrés) et la disponibilité

Sinon je me rends, l’IRIAF est un super musée volant

[warbird2000]

Pas fan non plus des Iraniens mais il faut bien reconnaitre ce qu'ils ont fait avec le F-14 tient du miracle.
Le nombre de F-14 disponibles tournerait autour des 45, c'est bien mieux que certains pays occidentaux avec le Typhoon

Le Fitter n'est pas un cadeau non plus. De base la cellule n'est conçue que pour 1800 h , Un tornado à la base c'était 4000 h.

Est-ce qu’il n’y aurait pas là confusion entre le nombre de F-14A encore en service en Iran (45 sur 79 livrés) et la disponibilité

Sinon je me rends, l’IRIAF est un super musée volant

J'ai effectivement forcé le trait
C'est 45 machines opérationnelles pas nécessairement disponible.

62 remain on the Islamic Republic of Iran Air Force (IRIAF)’sbooks, of which around 45 are
operational in varying states.

[jojo]

Voilà, 45 en ligne, il y en a probablement moins de la moitié dispo.

Même l’US Navy en bavait pour l’entretien sur la fin. Je doute que l’IRIAF fasse mieux.

[Poliakov]

Sinon je me rends, l’IRIAF est un super musée volant

Moi j'aime bien les musées surtout si ça vole
Mais après je me met du point de vu du tech aéro et souligne juste le boulot que ça doit représenter de remettre sur pieds des avions comme le Su-22.

Voilà, 45 en ligne, il y en a probablement moins de la moitié dispo.

Même l’US Navy en bavait pour l’entretien sur la fin. Je doute que l’IRIAF fasse mieux.

Oui ça c'est certains que si déjà ils ont 50% de dispos on est proche de l'exploit même avec les pièces de rechange derrière ....
Mais faut pas négliger le marché noir également, j'ai lut ici:

Histoire de citer mes sources ^^
Que malgré l'embargo les US et Israélien ont livrés en sous mains ou par l'intermédiaire d'autres pays pour quelques centaines de millions de dollars de pièces de rechange pour F-4/F-14 ainsi que de nombreux missiles et ceci tout au long de la guerre durant 8 ans.
Je m'avance pas mais je suis pas sûr que la source du marché noir ou clandestins soit totalement tarie.
Et même si les F-14 ont étaient totalement détruit il doit rester encore de nombreux stocks de pièces dans les étagères des entrepôts.
Sans parler des pièces de F-4 que de nombreuses armées doivent être bien heureux de se débarrasser tout en renflouant les petites caisses ^^
Buisness is buisness .....

[ironclaude]

Effectivement, dans les années 80 = guerre Iran - Irak, Israel, dont l'Irak était un des pires ennemis, a activement mais discrètement soutenu l'Iran en lui fournissant, entre autres, des rechanges de Phantom (en service dans les deux pays ) . Pour le F 14, je ne sais pas qui s'en est chargé, les US, seuls autres utilisateurs du bestiau, n'ont pas du livrer grand chose à ceux qui avaient déposé leur ami le shah...

Et puis si ce soutien permettait à la guerre entre deux voisins qui ne leur étaient pas favorables de s'éterniser... c'était tout bénef.

Les pays zoccidentaux, eux, soutenaient et fournissaient plutôt l'Irak... jusqu'en 89, après ce fut une autre histoire !

[Poliakov]

Effectivement, dans les années 80 = guerre Iran - Irak, Israel, dont l'Irak était un des pires ennemis, a activement mais discrètement soutenu l'Iran en lui fournissant, entre autres, des rechanges de Phantom (en service dans les deux pays ) . Pour le F 14, je ne sais pas qui s'en est chargé, les US, seuls autres utilisateurs du bestiau, n'ont pas du livrer grand chose à ceux qui avaient déposé leur ami le shah...

Et puis si ce soutien permettait à la guerre entre deux voisins qui ne leur étaient pas favorables de s'éterniser... c'était tout bénef.

Les pays zoccidentaux, eux, soutenaient et fournissaient plutôt l'Irak... jusqu'en 89, après ce fut une autre histoire !

Je cite l'auteur sur les livraisons US durant les années 80:
"Etats-Unis (valeur approximative : 650 millions de dollars) Livraison, à partir de 1981, de pièces de rechange pour hélicoptères, pour chasseurs F-4, F-5 et F-14 et pour missiles Aim-54 Phoenix. Livraison (via Israël), de 1984 à 1986, de 2 500 missiles antichar Tow, de 18 missiles sol-air Hawk et de pièces de rechange permettant de moderniser 300 missiles Hawk. Fourniture d’imagerie satellitaire."

Le therme ennemi, le patriotisme et l'étanchéité d'un embargo dépends du nombre de zéro derrière le chèque

[Rob1]

Phoenix. Livraison (via Israël), de 1984 à 1986, de 2 500 missiles antichar Tow, de 18 missiles sol-air Hawk et de pièces de rechange permettant de moderniser 300 missiles Hawk. Fourniture d’imagerie satellitaire."

Ces livraisons-là sont celles de l'Irangate, ok.

Mais celles de 1981, je ne vois pas. La crise des otages de Téhéran était encore toute fraîche, et il n'y avait pas encore d'otages US au Liban à marchander.

Quant à l'imagerie satellitaire, je me demande si l'auteur ne confond pas avec l'Irak, les US ont fourni des renseignements à l'Irak sur la fin du conflits car ils craignaient qu'il ne tienne plus devant les derniers assauts iraniens... tout en sachant que l'Irak utilisait des armes chimiques sur le terrain (c'est un gros point noir qu'on ressort régulièrement).

[Poliakov]

Pour l'Irak il précise aussi:
"Etats-Unis (valeur approximative : 250 millions de dollars) Coopération dans le domaine du renseignement militaire, notamment en matière d’imagerie spatiale, d’imagerie radar et dedonnées Elint-Sigint. Livraison de 6 avions de transport L-100 (en 1985), de 86 hélicoptères Hughes 300/500/530 (à partir de 1986) et d’importantes quantités de bombes à fragmentation."

Donc je pense pas qu'il confonde.
Ensuite il a l'air bien renseigné et cite toute ses sources. Après de la à dire que c'est la vérité vraie je ne me prononcerai pas mais ça interroge ....