Drones vs London Gatwick

[Flyingtom]

En gros de petits jokers s'amusent à mettre le boxon à LGW avec leurs drones à plusieurs reprise au point de fermer l'aéroport jusqu'à nouvel ordre. Quand on sait que lorsque LGW ferme 10 minutes, c'est en moyenne 2h de retard pour tous les vols à l'arrivée et au départ de cet aéroport, alors plus d'une journée de shutdown , je vous laisse imaginer le bordel dans la TMA de Londres cette nuit et aujourd'hui.

https://www.bbc.com/news/uk-england-sussex-46623754

[*Aquila*]

Eh bien on va remercier d'avance ces petits messieurs pour les tracas que leurs conneries vont dresser sur le chemin des gens souhaitant se servir d'un drone de façon responsable dans le cadre de leurs loisirs...

[Ric]

Encore une chance qu'il n'y ait eu aucune collision à reporter. Un drone, même petit, ça te transperce une aile comme du beurre.

[baz0991]

On peut s'attendre à ce genre de chose en France, vu que les drones peuvent voler légalement à proximité des gros aéroports (à 2.5km des pistes), y compris dans les CTR. Il suffit qu'ils se rapprochent un peu plus que prévu et un peu plus haut que prévu....

[Flyingtom]

Ce qui interpelle , c'est la dimension d'une atteinte délibérée et repetée à la sécurité de l'espace aérien. On ne parle pas ici d'une erreur ponctuelle d'un opérateur et c'est pas rassurant. Ca devait arriver

[*Aquila*]

Atteinte délibérée et répétée qui rencontre un contexte où les inquiétudes sur le sujet dépassent celles (déjà sérieuses) liées au simple risque "collision." Les usages militaires que divers groupes armés ont fait de drones civils ne sont pas passés inaperçus. Il est assez probable que l'on aille vers un durcissement de l'accès à ces matos, et par ailleurs, il va falloir trouver un moyen opérationnel de réduire la nuisance (et la menace) sur le terrain.

[Balto]

Il est assez probable que l'on aille vers un durcissement de l'accès à ces matos

Impossible à mettre en oeuvre dans une démocratie comme la notre donc cela ne servira à rien.
Ce sera comme les lois sur le cannabis, les lois sur le streaming, les copies pirates etc.

En Chine oui, il pourrait y avoir un durcissement effectif, mais pas chez nous.

[Flyingtom]

Surtout , qui va payer la facture ?

[Milos]

Il est assez probable que l'on aille vers un durcissement de l'accès à ces matos

Impossible à mettre en oeuvre dans une démocratie comme la notre donc cela ne servira à rien.
Ce sera comme les lois sur le cannabis, les lois sur le streaming, les copies pirates etc.

Ils feront comme pour les armes. Il y a trente ans, tu pouvais acheter un AR 15 en 222 ou un FAL en 7.08 en vente libre. De nos jours, il te faut une autorisation de détention délivrée, pour une durée limitée, par la Préfecture après six mois de présence dans un club de tir. Les magasins vendeurs doivent posséder l'autorisation de vendre des armes et croulent sous les formulaires à remplir et les tracasseries diverses et variées. Tu remplaces armes par drones et tu as le programme.

[baz0991]

Télépilotes interpellés.
Je pense qu'ils vont prendre cher...

[yoann_q]

vu le manque a gagner, belle amende à prévoir également

[Milos]

Convocation au tribunal si l'aéroport se porte partie civile (ce qui sera sûrement le cas), sinon convocation devant le délégué du procureur pour un rappel à la loi. Ca, c'est la partie pénale. Ensuite, convocation au civil pour la partie $$$

Dans le meilleur des cas, c'est confiscation du matériel et amende. J'en connais qui vont avoir mal au cul.

[ironclaude]

Télépilotes interpellés.
...

Ils avaient des gilets jaunes ?

[Ric]

Des petits malins se sont amusés ici aussi :

[Dédale]

Je débarque sans doute beaucoup mais n'y avait t-il pas déjà une réglementation qui touchait l'aéromodélisme ? Avec cours à suivre, permis et tout et tout ? Si je devais me payer un drone, je chercherais de toutes manières à suivres des cours pour éviter des faires de conneries que je ne soupçonne peut-être pas.

[Flyingtom]

Il y a déjà une règlementation en place, des programmes de formation mais quand on a la volonté de nuire, ca n'arrête rien. Si on continue à faire un parallèle avec les armes, une licence de tir n'empêche rien.

Le risque est connu, les near-miss sont systématiquement reportés à l'autorité par les équipages et cela déclenche généralement une enquête qui abouti rarement... Mais ca continue d'être sous estimé. Les constructeurs vont être sollicité afin de mettre en place des mesures de protection et de prévention mais cela ne règle pas le problème . je ne pense pas qu'il soit si difficile d'en faire un soi-même et de s'affranchir de toutes les mesures de bridage.

Dans les Notams de LGW hier:
Q) EGTT/QFAXX/IV/NBO /A /000/999/5109N00011W
A) EGKK
B) 18/12/22 15:33 C) 18/12/23 23:00
E) AD OPEN. RISK OF INCREASED DRONE ACTIVITY. MITIGATION IN PLACE.

Je serai curieux de savoir quels type de moyens de contre-mesure ont été mis en place.

[benzene31]

Je débarque sans doute beaucoup mais n'y avait t-il pas déjà une réglementation qui touchait l'aéromodélisme ? Avec cours à suivre, permis et tout et tout ? Si je devais me payer un drone, je chercherais de toutes manières à suivres des cours pour éviter des faires de conneries que je ne soupçonne peut-être pas.

En France , pour les drones(1) de masse supérieure à 800 gr il faut suivre une petite formation en ligne et enregistrer son drone

https://fox-alphatango.aviation-civile.gouv.fr/
et
https://alphatango.aviation-civile.gouv.fr/login.jsp

pour la réglementation commentée c'est ici https://www.helicomicro.com/accueil-2/l ... ir/#textes



(1) drones , aéromodèle , multirotor etc , je ne connais pas les différences ( si il y en ) sur les définitions , et la réglementation . Faut voir sur des sites spécialisés .

[Flyingtom]

Apparement l'armée aurait utilisé le système israelien "Drome Dome" , faute d'avoir réussi à prendre le contrôle à distance avec un système fourni par un des principaux constructeur de drone.

[baz0991]

(1) drones , aéromodèle , multirotor etc , je ne connais pas les différences ( si il y en ) sur les définitions , et la réglementation . Faut voir sur des sites spécialisés .

Le terme "drone" n'a pas de définition dans la réglementation civile (chez les militaires, il y en a une). On parle donc d' "aéromodèle" pour les drones utilisés dans un but de loisirs, et d' "aéronef télépiloté sans personne à bord" pour les drones utilisés dans le cadre d'activités particulières ou d'expérimentation.

[ceramix]

Télépilotes interpellés.
Je pense qu'ils vont prendre cher...

... ou pas : apparemment c'est raté pour ce coup-ci.

https://www.liberation.fr/planete/2018/ ... on_1699361

[Milos]

«Ces deux personnes ont coopéré pleinement à notre enquête et je suis convaincu qu’elles ne sont plus suspectes», a déclaré un responsable de la police, Jason Tingley, dans un communiqué.

[baz0991]

Suite de la série drones pour les anglais : quasi collision drone Vs Tornado :

https://www.numerama.com/tech/450805-au ... xfXd6lGRYQ

[Milos]

Un jour, il va y avoir un gros problème et les autorités vont tout interdire, pénalisant ainsi les gens respectueux.

[Azrayen]

Pour ce second "épisode" :
- c'est à la mode = tout incident drone UK fera l'objet d'un article pour les quelques temps à venir.
- le contexte est fort différent
- je ne connais pas la réglementation UK ni les procédures. Je constate toutefois qu'une équipe drone pro/agricole a pris soin de se coordonner avec le terrain (ULM) proche lors d'un de mes derniers vols (en France). Le risque du 2nd épisode me paraît bien plus simple à gérer, entre professionnels de leurs domaines respectifs.

[Milos]

- c'est à la mode = tout incident drone UK fera l'objet d'un article pour les quelques temps à venir.

C'est certain. Le moindre piaf sera qualifié de drone par des témoins sincères, persuadés d'en avoir vu un.