Curseurs radar incontrôlables et freins touche k repetées

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jeffiz
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Curseurs radar incontrôlables et freins touche k repetées

#1

Message par jeffiz »

bonjour a tous
je viens de faire une modification de mon palonnier CH pro pédals en DB15
les toe brakes sont bien reconnus dans le CCP
mais les axes 9 et 10 ne fonctionnent pas sur windows
je sais que celui ci ne gère que 8 axes directX
j'utilise le fichier "dunk " dans foxy
quels sont les réglages a faire pour utiliser les freins différentiels dans bms?
merci pour votre aide
Dernière modification par jeffiz le lun. août 13, 2018 3:50 pm, modifié 2 fois.
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spiryth
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Re: freins différentiels ds bms après modifs sur db15 ch product

#2

Message par spiryth »

Quand tu parles de modification, tu parles du changement de câblage pour que les axes soient reconnues par la base du Cougar j'imagine. Si tu les tous les axes dans le CCP c'est que, à priori, ta modification fonctionne bien ;).

Ensuite il faut voir par rapport à la limite des 8 axes comme tu dis.
Pour que ça fonctionne, il faut que tu programmes deux axes aux choix (à l'époque j'avais choisi ministick X et Y) comme des appuis de touche pour passer outre cette limitation. A partir de là, c'est dans ton .tmm .tmj et ton .key que ça ce joue (je ne connais pas le profil de "Dunk" : il faut voir quels axes sont programmé en appui de touche), et les affectations des axes dans le setup/advanced de Falcon ou il faut, pour les axes que tu choisis d'émuler via des appuies de touche, choisir l'option "keyboard".
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Stick : Thrustmaster HOTAS Cougar & mod : FSSB R1 - Trottle : Thrustmaster VIPER TQS Mission Pack - Rudder : Thrustmaster Pendular Rudder - Track IR v5 & TrackClip pro - MFD CougarPack - ICP PalatynSM - Elgato Stream Deck

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jeffiz
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Re: freins différentiels ds bms après modifs sur db15 ch product

#3

Message par jeffiz »

merci spiryth
après remontage des pédales je vois mes axes ds la CCP
mais quand je fais un calibration le rudder a une valeur maximale et les valeurs sont maximales pour le frein gauche et normales pour le droit
la calibration me propose tous les axes reconnus
j'espère ne pas avoir grillé les potars en faisant mes soudures
a ce stade je ne sais plus quoi faire ....
le CCP voit les axes mais les valeur son maximales
dans falcon juste le frein droit est proposé
dans foxy le joystick analyser me montre l'axe du rudder mais il ne bouge pas
les axes du toe brakes sont absent également dans le joystick analyser
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spiryth
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Re: freins différentiels ds bms après modifs sur db15 ch product

#4

Message par spiryth »

lors de la calibration, tu devrais voir les valeurs varier tout le long du mouvement de l'axe. Si ce n'est pas le cas, soit tu as une soudure pas correcte, soit un potard mort...
Quant à le griller en faisant les soudures, c'est possible... mais je pencherai plus pour un problème de contact de prime abord : vérifie bien tes soudures, ton cablage, avec l'aide d'un multimètre si possible pour lever le doute section par section.

Au repos, il me semble que les valeurs sont maximale, c'est quand tu appuies sur les freins que les valeurs descendent vers "0". (je dis ça de mémoire, je n'ai plus cette config depuis longtemps...).
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jeffiz
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Re: freins différentiels ds bms après modifs sur db15 ch product

#5

Message par jeffiz »

Ok spiriyth
Je vais revoir l'ensemble avec un multimetre et vérifier chaque potentiomètre et soudures
Il ne suffit pas que Windows reconnaisse les axes dans le CCP il faut aussi contrôler les valeurs données
Merci pour tes conseils

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jeffiz
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Re: freins différentiels ds bms après modifs sur db15 ch product

#6

Message par jeffiz »

Salut
Après un recablage complet du palonnier "ouf" tout fonctionne bien
J'ai défini les axes 7 et 8 du CCP pour les freins
Il me reste à programmer les curseurs X et Y du radar au keyboard, seulement voilà je ne sais pas le faire dans foxy.
Si jamais quelqu'un avait la config de Dunc modifiée avec les curseurs radar sur le microstick émulé en keyboard ce serait super.
Merci à vous pour votre aide
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spiryth
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Re: freins différentiels ds bms après modifs sur db15 ch product

#7

Message par spiryth »

étant en vacance, je n'ai ni mes anciens profils, ni le manuel de programmation, sous les yeux...
Je regarde ça dès que possible si tu n'as pas la réponse d'ici là ;).
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Re: freins différentiels ds bms après modifs sur db15 ch product

#8

Message par jeffiz »

tout fonctionne a présent
j'ai réussi a me débrouiller
j'aurais peut étre la course des freins a revoir, mais sinon j'ai pu programmer le radar curseur en mode keyboard dans Foxy
merci encore spiryth
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spiryth
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Re: freins différentiels ds bms après modifs sur db15 ch product

#9

Message par spiryth »

jeffiz a écrit :tout fonctionne a présent
:notworthy bonne nouvelle ça !
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Re: freins différentiels ds bms après modifs sur db15 ch product

#10

Message par jeffiz »

salut
j'ai cru que j'avais réussi a paramétrer le fichier tmj et tmm dans foxy pour l'émulation des curseurs radar en keyboard,mais je ne trouve pas la bonne syntaxe pour le MIX et le MIY .
En fait mon curseur bouge tout seul ou plutot il s'embale ,il devient vite incontrolable.
je posterais ma ligne de commande du tmj cet après midi.
en espérant trouver de l'aide dans ce forum.
bon vol a tous

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Re: freins différentiels ds bms après modifs sur db15 ch product

#11

Message par jeffiz »

voila ma ligne de commandes dans le .tmj pour le microstick

MIX 3 Radar_Cursor_Left ! Radar_Cursor_Right
MIY 3 Radar_Cursor_Down ! Radar_Cursor_Up

c'est presque ça sauf que le curseur ne s'arrette plus de bouger
si quelqu'un a une idée
merci pour votre aide

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Re: Curseurs radar incontrôlables et freins touche k repetées

#12

Message par jeffiz »

Salut à tous
J'ai changer le titre du post pour essayer de comprendre la raison de mon dispositif foireux.
Si vous avez des idées?
Merci pour votre aide
Bon vols à vous
Perso nnoi j'ai les choks bien accrochés sur le tarmac les boules !
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spiryth
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Re: Curseurs radar incontrôlables et freins touche k repetées

#13

Message par spiryth »

Ajoute simplement une zone morte au centre via le .TMC et cela devrait résoudre le déplacement intempestif.
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Re: Curseurs radar incontrôlables et freins touche k repetées

#14

Message par jeffiz »

je vais tester ça merci spiryth
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