Configuration X-54

Message par **skywalker154** » dim. oct. 09, 2005 11:48 am

Salut les Jedi,

J'ai un X-52, et vole sur avion rouge (généralement la série des Spit).
j'aimerai savoir quels sont les réglages de périphérique les mieux appropriés.

voici les miens:

Roulis Roll: 1 3 6 12 21 32 44 61 81 100
Tanguage Pitch: 1 4 8 15 24 33 44 60 77 100
Lacet Yaw: 0 10 19 32 43 54 63 74 86 100

LAL_R-One · Message par **LAL_R-One** » dim. oct. 09, 2005 6:59 pm

La notice du jeu est ton amie !!!! (ca change du RTFM !!!!)

Allez je suis bon prince, je t'indique même la page: 28 !!!!

++

Message par **rollnloop** » dim. oct. 09, 2005 7:23 pm

Voici les miens

X=0 5 11 17 25 34 50 70 85 100 100 0
Y=0 10 20 30 40 50 61 73 90 100 100 0
Z=0 5 10 15 20 25 35 52 75 100 100

Les deux fois 100 en fin de chaque ligne sont pour garantir une déflexion maximale des gouvernes avec des potars vieillissants (X45 vieux de 3 ans, beaucoup servi) et pas trop de sensibilité aux "spikes".

Message par **Thierry.C** » dim. oct. 09, 2005 7:28 pm

LAL_R-One a écrit :La notice du jeu est ton amie !!!! (ca change du RTFM !!!!)

Allez je suis bon prince, je t'indique même la page: 28 !!!!

++

Euh, si je puis me permettre, est-ce que ceux qui sont indiqués dans le manuel sont les plus utilisés ?

Perso je me suis fais les miens. C'est sans doute pas les meilleurs, mais je m'y suis habitué.

X,Y,Z, Je c'est pas ce que c'est...
1X c'est le roulis (ailerons)
1Y c'est le tangage
1RZ le lacet
1V c'est le trim du tangage
Le reste c'est 0 100 etc

[rts_joystick]
X,Y,Z=0 1 4 9 16 25 36 49 64 81 100 0
1X=0 30 35 40 45 50 60 70 80 90 100 0
1Y=0 2 4 8 16 24 32 46 64 80 100 0
1RZ=0 20 25 30 40 50 60 70 80 90 100 0
1V=0 11 22 33 44 55 65 75 86 95 100 0

@ bientôt !
Thierry

Ps : ça dépend aussi de l'avion le plus couramment utilisé. Je sais que pour le P-51 certain ont un profil spécial...

LAL_R-One · Message par **LAL_R-One** » lun. oct. 10, 2005 10:13 am

J'utilise ceux du manuel, et je les trouve au poil !

Message par **Thierry.C** » lun. oct. 10, 2005 10:36 am

LAL_R-One a écrit :J'utilise ceux du manuel, et je les trouve au poil !

J'essaierai alors... C'est dans le manuel de PF je suppose ?

@ bientôt !
Thierry

PS : Ah oui, petit précision qui peut avoir son importance, j'ai un X-45 en fait.

Message par **skywalker154** » mar. oct. 11, 2005 7:30 pm

Ouais bon, je comprends pas.

J'ai placé tous les curseurs sur 100 pour tangage, roulis et lacet.

et je vole comme j'ai jamais volé ????

enfin ca marche c'est le principal.

Message par **Thierry.C** » mar. oct. 11, 2005 8:10 pm

skywalker154 a écrit :et je vole comme j'ai jamais volé ????

C'est-à-dire ?

J'ai jamais trop capté cette histoire de 100 100 etc, mais si j'ai un peu compris quand même, ça signifie que l'action sur l'avion est proportionnel par rapport au Joy, et dans ce cas, à fond. Donc beaucoup d'effet tout de suite.

En théorie, il devrait donc être très imprécis vers le centre, non ?

@ bientôt !
Thierry

Message par **skywalker154** » mar. oct. 11, 2005 10:45 pm

Ok, je te file un lien vers le forum de l'Ecole de Chasse Francophone:

http://edc-francophone.xxartcorexx.com/ ... .php?t=276

C'est bien expliqué, tu verras.

@+

Message par **Thierry.C** » mar. oct. 11, 2005 11:11 pm

skywalker154 a écrit :Ok, je te file un lien vers le forum de l'Ecole de Chasse Francophone:
http://edc-francophone.xxartcorexx.com/ ... .php?t=276
C'est bien expliqué, tu verras.

@+

Merci !
Mais y a rien pour 100 100 100 ...

Et tu veux dire par " je vole comme j'ai jamais volé ???? " que c'est beaucoup mieux ?

@ bientôt !
Thierry

Message par **skywalker154** » mer. oct. 12, 2005 4:03 pm

Pour moi, le X52 était trop mou, je n'arrivais pas à fixer ma cible.
en placant 100 sur tous les ascenseurs des 3 axes, mon avion répond au doigt et à l'oeil comme avant (j'ai commencé avec Thrusmaster Top Gun afterburner 2).

Bon maintenant, je me demande si parfois c pas un bug du jeu?
Si c'est la cas tant mieux.

Message par **Pink_Tigrou** » mer. oct. 12, 2005 4:10 pm

Même réflexion. après moultes tâtonnements, je suis passé à 100 partout en roulis et j'ai l'impression de gagner énormément en précision et nervosité !

Pour le tangage, je verrais après, c'est plus délicat...

Message par **skywalker154** » mer. oct. 12, 2005 4:20 pm

Essaie pour tout, c trop cool.

c simple, hier premier vol avec ces configs sur Spit vs 109 (pas pour les mauviettes), je volais sur Spit HF mkIXc.

Résultat décollage, 1 bf-109, 1HE-111 et 1 deuxième bf, atterrissage et 400 Points

Avant je volais 2h pour avoir moins de 100 points.

Message par **Pink_Tigrou** » ven. oct. 14, 2005 7:35 am

skywalker154 a écrit :Essaie pour tout, c trop cool.

c simple, hier premier vol avec ces configs sur Spit vs 109 (pas pour les mauviettes), je volais sur Spit HF mkIXc.

Résultat décollage, 1 bf-109, 1HE-111 et 1 deuxième bf, atterrissage et 400 Points

Avant je volais 2h pour avoir moins de 100 points.

Bon, j'ai testé sur la profondeur, et après moultes décrochages dans un virage sur trois

, je reviens à une configuration "maison"...
Par contre, pour le roulis, c'est nickel !