Et là, c'est assez bas ?

Message par **Hood** » ven. nov. 14, 2008 8:05 pm

Un autre passage TAP assez bas : http://fr.youtube.com/watch?v=UJULO94QOU4

http://www.youtube.com/user/Amraam09th · Message par **Arekushi** » ven. nov. 14, 2008 8:39 pm

Dites pour la première vidéo, c'est pas bizarre de voir des pylones d'emport Air-Air sans missile accroché dessus ? Ca me fait douter.

Aru

Message par **OldNick** » ven. nov. 14, 2008 8:48 pm

Ah, le Cornfield range... Il y'a un post sur le forum de Airshows.be avec de belles photos prises là-bas.
Aru, je trouve moins bizarre de voir un pylone sans son missile que l'inverse...:laugh:
perso, ça me va comme config, on en a pas mal qui volent comme ça par chez nous.
Autrement, joli deco pour ce Jumbo pas très haut: http://www.youtube.com/watch?v=B6s0pBqIriw

Happy (wheels-up) landings!

Message par **Mhm...mhm** » ven. nov. 14, 2008 8:50 pm

même auteur que la premiere video : impressionnant

http://fr.youtube.com/watch?v=Z5pbiKkh9T0

http://www.youtube.com/user/Amraam09th · Message par **Arekushi** » ven. nov. 14, 2008 8:52 pm

Ben ça me paraissait étrange de prendre des pylones sans raison et surtout de tirer Air-Air réel à l'entrainement en ayant des pylones d'emport Air-Sol... 'fin voilà quoi.

Aru

Message par **El Doctor** » sam. nov. 15, 2008 1:03 am

Knell a écrit :Autant j ai une bonne part de participation dans les vidéo aa

Quoi ? L'AA a des vidéos de ce genre ? Nan... Vous êtes pas comme ça, quand même ?

Message par **amraam** » sam. nov. 15, 2008 1:07 am

Arekushi a écrit :Ben ça me paraissait étrange de prendre des pylones sans raison et surtout de tirer Air-Air réel à l'entrainement en ayant des pylones d'emport Air-Sol... 'fin voilà quoi.

Aru

Nan nan, ca ce fait tres souvent

. Généralement on équipe les launcher wingtips d'un sindwinders d'exercice (ou d'un pod acmi) pendant que l'autre est vide. En meme temps on peut fixer des launcher en 2/8 vide et les 3/7 avec des MAU-12 pour profiter des contres-mesures supplémentaires embarqués par les PIDS.

Amraam.

Message par **LFabriceBZ** » dim. nov. 16, 2008 12:21 pm

EXCELLENT

http://fr.youtube.com/watch?v=axIBnN6Hz ... re=related

http://fr.youtube.com/watch?v=DEhjQPcCA ... re=related

http://fr.youtube.com/watch?v=jyZMhsrdb ... re=related

Message par **Mhm...mhm** » dim. nov. 16, 2008 3:23 pm

Ici on voit bien le décollage. C'est de ce type de décollage dont vous parliez ?

http://fr.youtube.com/watch?v=yyD_FfCer ... re=related

Message par **logann** » dim. nov. 16, 2008 4:39 pm

oui c'est exactement ça.... Bon on le voit pas apres par contre mettre cap sur le soleil!

Message par **JulietBravo** » dim. nov. 16, 2008 7:08 pm

Mhm...mhm a écrit :Ici on voit bien le décollage.

Intéressant aussi l'atterrissage, en "tire-bouchon", on dirait : descente en spirale à forte pente pour rester autant que possible au dessus de l'emprise de l'aérodrome, sans trop s'approcher des sommets voisins.

Message par **Mhm...mhm** » dim. nov. 16, 2008 7:14 pm

logann a écrit :oui c'est exactement ça.... Bon on le voit pas apres par contre mettre cap sur le soleil!

parce que la chaleur du soleil peut protéger des missiles thermiques ? Ou alors je dis la dernière connerie de la journée (ce qui me rassurerait pour la soirée, évidement) ou bien c'est juste pour le visuel... ?

Message par **JulietBravo** » dim. nov. 16, 2008 7:20 pm

logann a écrit :Bon on le voit pas après par contre mettre cap sur le soleil!

Mhm...mhm a écrit :parce que la chaleur du soleil peut protéger des missiles thermiques ? ou bien c'est juste pour le visuel... ?

Peut-être qu'il s'agissait simplement d'une image : mettre le cap sur le soleil = monter en flèche ?
Parce que le soleil, il est pas forcément toujours "au bon endroit" pour qu'on puisse mettre le nez dessus au décollage...

Message par **logann** » lun. nov. 17, 2008 6:39 am

rhooo ben vi c'est une image, me dites pas que vous la connaissez pas celle la?

Une fois atteind les 550Knt ils montent en flêche!

JulietBravo a écrit :Intéressant aussi l'atterrissage, en "tir-bouchon", on dirait : descente en spirale à forte pente pour rester autant que possible au dessus de l'emprise de l'aérodrome, sans trop s'approcher des sommets voisins.

Exactement également!