Un 2000C en approche pour FSX...

Salle réservée aux discussions sur les avions a caracteres militaires sous FS.

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#26

Message par By Request » mar. mai 08, 2012 9:50 am

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[font=&quot]"The word's in about our next mission.[/font]
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[font=&quot]Berlin![/font]
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[font=&quot]And we weren't assigned.[/font]
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Scalp
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#27

Message par Scalp » mar. mai 08, 2012 10:16 am

Il me tarde de pouvoir l'essayer
i5 4670k o.c 4700 ghz, 16go RAM 1866 Mhz, GTX 970 4Go,Windows 7 64 bits
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FRAID
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#28

Message par FRAID » mar. mai 08, 2012 11:42 am

Hallucinant le niveau de détails o_O
IN TARTIFLETTE WE TRUST...


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Mat65
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#29

Message par Mat65 » mar. mai 08, 2012 12:51 pm

Je sens bien venir l'ordinateur de la NASA nécessaire :sweatdrop
Intel Core i5 4690K, NVIDIA GeForce GTX 760, SSD 120 Go, 8 Go DDR3, W8 x64

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Yoyonsky
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#30

Message par Yoyonsky » mer. mai 09, 2012 1:09 pm

En même temps, le modèle détaillé pourrait servir à creer un bake de normal map sur un modèle plus léger... Donc au final, ça devrait passer sur une config moyenne.

J'espère, en tout cas... :sweatdrop

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#31

Message par By Request » dim. mai 13, 2012 2:04 am

Le modele passera sur tout type de config.
A ceux qui me demanderaient comment je suis au courant je repondrais en disant que...les voies du seigneur sont impenetrables...
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Franck66
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#32

Message par Franck66 » dim. mai 13, 2012 2:18 am

Le modele passera sur tout type de config.
cela ne veut pas dire grand chose, le plus gros problèmes sur FSX c'est l'ensemble et pas uniquement l'avion. Pas sur que ce 2000 aussi optimisé soit il passe avec merveille un vol au dessus de Seattle avec une modeste config

Ensuite tu peux désactiver tout un tas d'option qui effectivement te permettront de voler avec...

j'ai une config qui fait tourner tout ce qu'il est possible d'imaginer comme soft aujourd'hui des simus comme DCS, BMS, ou autre en passant par CATIA ou des soft de retouche d'image sans aucun soucis. Le seum qui me pose problème c'est FSX.

Le F-18 de VRS fonctionne très bien avec des bonnes perfs dans certains contexte et est une catastrophe dans d'autres contextes tout comme tous les add-on que j'ai. Le 2000 sera logé à la même enseigne. Il nous reste à espérer que la version 2 de Prepar 3D effacera toutes ces barrières que nous impose l'ancienneté de FSX

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#33

Message par By Request » dim. mai 13, 2012 2:54 am

Franck66 a écrit :cela ne veut pas dire grand chose, le plus gros problèmes sur FSX c'est l'ensemble et pas uniquement l'avion. Pas sur que ce 2000 aussi optimisé soit il passe avec merveille un vol au dessus de Seattle avec une modeste config

Ensuite tu peux désactiver tout un tas d'option qui effectivement te permettront de voler avec...

j'ai une config qui fait tourner tout ce qu'il est possible d'imaginer comme soft aujourd'hui des simus comme DCS, BMS, ou autre en passant par CATIA ou des soft de retouche d'image sans aucun soucis. Le seum qui me pose problème c'est FSX.

Le F-18 de VRS fonctionne très bien avec des bonnes perfs dans certains contexte et est une catastrophe dans d'autres contextes tout comme tous les add-on que j'ai. Le 2000 sera logé à la même enseigne. Il nous reste à espérer que la version 2 de Prepar 3D effacera toutes ces barrières que nous impose l'ancienneté de FSX

Le modele est optimise de maniere a tourner sur tout type de machines. Maintenant je pense qu'il vaux mieux attendre au lieu d'extrapoler ne penses tu pas?
Cordialement
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Franck66
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#34

Message par Franck66 » dim. mai 13, 2012 12:55 pm

La seule chose qu'on je peux affirmer c'est que FSX ne tourne pas sur tout type de machine
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<F=A=F>Ange
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#35

Message par <F=A=F>Ange » dim. mai 13, 2012 1:15 pm

Franck66 a écrit :La seule chose qu'on je peux affirmer c'est que FSX ne tourne pas sur tout type de machine
Je confirme tes dires Franck, je me suis lâché il y à peu sur un nouveau PC (WaterCo, processeur au top, carte graphique majestueuse, Revodrive en DD etc etc) et le seul qui arrive à faire du mal à mon PC c'est FSX. Dans certains contexte comme tu dit sa passe mais alors .. "comme du petit lait" d'autres contexte par contre c'est du grand n'importe quoi !

Donc je rejoins ton avis, se qui me fait dire aussi que FSX restera toujours FSX ;)
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No_Stress
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#36

Message par No_Stress » dim. mai 13, 2012 5:18 pm

+1 avec Franck... FSX ne déroge pas à la tradition FS de "rabaisser un ordinateur Cray au niveau de la puissance d'une calculette de poche". ;)

Mais j'attends beaucoup de voir ce modèle... du très beau travail! (et je l'imagine déjà avec un repaint du 1ºGDA... ;) )
Qualif PAX: Lockheed L-188 Electra II, Boeing 737-200/300/500/600/700/800/800SFP, B747-200 Combi, B767-300ER, B777-200ER, Airbus A320/321, A340-200/300/600, A330-200, Bombardier Dash 8-300, McDonnell Douglas MD-88, Embraer E190, Fokker F-100, BAe 146-300 i7 4770K, 16GB RAM Corsair Vengeance, nVidia GTX 780Ti, SSD Corsair 120GB + SSD Kingston 480GB + LaCie 2TB USB3 + Mitsubishi Pajero iO 2.0 16v 145Hp Ethanol + BF Goodrich All Terrain T/A KO

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#37

Message par By Request » ven. mai 18, 2012 2:28 am

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Lau
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#38

Message par Lau » ven. mai 18, 2012 12:33 pm

toujours aussi sympa ce M2000 :flowers:
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coolhands
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#39

Message par coolhands » ven. mai 18, 2012 12:58 pm

:notworthy je le trouve très beau
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Cougar FFW04
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#40

Message par Cougar FFW04 » ven. mai 18, 2012 1:38 pm

Si le pit est à l'image du modèle extérieur,

Si les fonctionnalité avionique sont au niveau VRS,

Si le TacPack SDK sera intégré,

Ca donnerait presque envie de revendre son F18 :innocent:

:exit:
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dimebug
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#41

Message par dimebug » ven. mai 18, 2012 4:00 pm

curieux de voir la modelisation des CDVE...
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#42

Message par By Request » sam. mai 19, 2012 5:47 pm

dimebug a écrit :curieux de voir la modelisation des CDVE...
Je pense que cela sera dans les limites offertes par FSX...soient limitees...
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Cougar FFW04
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#43

Message par Cougar FFW04 » sam. mai 19, 2012 6:10 pm

By Request a écrit :Je pense que cela sera dans les limites offertes par FSX...soient limitees...
Le SDK permet de contourner ces limites mais évidement le travail est conséquent... (Cf VRS).
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dimebug
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#44

Message par dimebug » sam. mai 19, 2012 6:26 pm

oui, VRS reste une reference en la matiere
Image Dresseur de cochon (sauvage)

Cougar FFW04
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#45

Message par Cougar FFW04 » sam. mai 19, 2012 7:13 pm

dimebug a écrit :oui, VRS reste une reference en la matiere
Même si ce n'est pas parfait coté MDV...

Bref ce petit 2000 s'annonce quand même bien :cowboy:
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Geoair
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#46

Message par Geoair » sam. mai 19, 2012 7:54 pm

Cougar FFW04 a écrit :Si le pit est à l'image du modèle extérieur,

Si les fonctionnalité avionique sont au niveau VRS,

Si le TacPack SDK sera intégré,

Ca donnerait presque envie de revendre son F18 :innocent:

:exit:
tout a fait ;)
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diditopgun
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#47

Message par diditopgun » dim. mai 20, 2012 8:17 am

Sa fait beaucoup de "si". lol
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Scalp
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#48

Message par Scalp » dim. mai 20, 2012 5:57 pm

Salut,
d'aprés ce qu'ils disent sur leur facebook, il y aurait des anciens de l'armée de l'air dans l'équipe de developpement
i5 4670k o.c 4700 ghz, 16go RAM 1866 Mhz, GTX 970 4Go,Windows 7 64 bits

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#49

Message par By Request » mar. mai 29, 2012 8:07 pm

diditopgun a écrit :Sa fait beaucoup de "si". lol
Avec "Ca" cela serait mieux aussi...
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Lau
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#50

Message par Lau » lun. juin 11, 2012 10:58 pm

Encore du jolis travail pour le train avant :detective

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