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question newbie

Publié : lun. avr. 02, 2018 11:32 am
par Patnher59
Bonjour,

J'ai cherché mais pas trouvé de réponse pour le moment. J'ai 2 soucis :

- comment mieux voir les panneaux a gauche et droite. Je pivote la tete, mais ce n'est pas toujours top, notamment pour les radios ? une astuce pour avoir la tête décalé, un raccourci clavier ?
- je m'entraine au démarrage, mais je n'arrive pas a faire fonctionner mon throttle pour le mettre en position idle ? J'utilise un X52Pro, pas moyen de faire avancer le throttle... alors qu'en vol pas de soucis.

Merci pour votre aide
:notworthy

Re: question newbie

Publié : lun. avr. 02, 2018 5:34 pm
par Psycho
Salut,

Pour les raccourcis clavier :
ctrl droite + 0 (du pavé numérique) te permet de passer en mode snapview. ensuite les touches du pavé numérique pointent sur une partie du cockpit.
Numpad 0 sort du mode snapview.

Pour avancer le throttle en démarrage à froid il doit falloir utiliser le raccourci pour passer le cran idle.

N’hésites pas à consulter le post épinglé tout en 1er de ce forum, tu trouvera pleins de réponses à des questions similaires avant même d'avoir à les poser ;)

Re: question newbie

Publié : mar. avr. 14, 2020 10:57 am
par lolozinours
je remonte ce sujet pour poser une petite question de newbie sur le module.
J'ai l'impression, surement à tort, que je respecte les différents documents sur le démarrage à froid... Mais je n'arrive pas à activer l'interrupteur EAC au sol lors de mon démarrage. Une fois en vol, j'arrive enfin à l'activer et à utiliser le pilote automatique, mais qu'une fois atteint un certain temps de vol, ou vitesse, ou altitude, je n'ai pas su identifier le critère.
Et dans le chuck's guide, j'ai pas trouvé l'information d'une condition nécessaire pour l'activation de l'EAC.
Quelqu'un aurait un petit indice pour moi? Je dois faire un truc dans le désordre, mais je ne sais pas quoi.

Re: question newbie

Publié : mar. avr. 14, 2020 11:45 am
par Psycho
Alors de mémoire, une fois l'alignement de la centrale fait et le mode nav sélectionné sur le CDU, presse le bouton EGI sur la console centrale derrière le manche. Les 4 switchs SAS doivent être enclenchés durant ton ramp start ; le switch EAC devrait rester activé si tu le pousses.

Re: question newbie

Publié : mar. avr. 14, 2020 3:15 pm
par Doc87
Effectivement un souci sur l'EAC c'est souvent que la centrale n'a pas été passé en mode EGI en dessous du HSI.

Re: question newbie

Publié : jeu. avr. 16, 2020 10:53 am
par lolozinours
j'ai tout refait comme vous dites, et j'ai toujours le même soucis : je ne peux pas activer le EAC au sol ni dans la première phase de vol, mais dès que j'ai tourné du WP1 vers le WP2, miracle, je peux enfin le faire, alors que j'ai touché à rien entre temps!
je précise que je vole sur la release, et c'était sur la quatrième mission de la campagne "ennemy whithin 3.0". Je verrai sur la mission suivante si j'ai le même phénomène.

merci tout de même pour vos conseils.

Re: question newbie

Publié : jeu. avr. 16, 2020 12:34 pm
par cerealk
Tu es sur que ton alignement est bien terminé avant d'appuyer dessus?

Re: question newbie

Publié : jeu. avr. 16, 2020 6:51 pm
par lolozinours
merci à vous, vous aviez raison et je suis un boulet : j'attendais pas assez pour l'alignement INS, je n'avais pas retenu les bonnes valeurs pour la qualité de l'alignement.
En m'excusant pour le dérangement idiot.