La variable de temps c'est pour laisser le moteur en vie.
De toute façon, chaque pilote devait obligatoirement signaler l'utilisation de la "surpuissance" quand il revenait de mission.
dépandant du moteur, il fallait l'ouvrir ou vérifier des composants ou carrément le changer, la napier du tempest c'était ce dernier cas là par exemple.
On va dire que dans clodo, la modélisation mécanique est assez (suffisament) poussée par rapport à ces petits frères.
D'ailleur tu peux mettre les messages d'avertissement et tu saura quelle pièce vient de lâcher.
parfois ce sera des soupapes, des bougies, une partie de la culasse, le réducteur, bobinne1, circuit refroidissement gauche (sur 109 par ex),etc....
clodo comme il2 calcule aussi l'usure du moteur donc comme dans 46, theoriquement , on pourrait avoir une campagne dynamique avec un stock d'avions et avoir une gestion de disponibilité de ces derniers...le soucis est que pour l'instant y a pas de campagne dynamique