Check-Six Forums

Ne pourrait-on pas se donner RDV pour voler en ligne et former des "équipes".
Pour cela choisir un serveur relativement calme. Il y a un serveur (russe) je crois qui est pas et moins fréquenté que syndicate. Car:
- il faut fréquenter aussi les autres serveurs (full real) pour éviter qu'un seul ne phagocyte l'audience et pousse les autres à fermer.
- sur syndicate, c'est un peu la samaritaine à l'ouverture des soldes.
- possibilité de faire un semblant de mission.

Une fois le jour proposé, les intéressés s'inscrivent dans un camp (quitte à équilibrer le dit soir)...

Si trop peu d'inscrits, les quelque uns voleraient alors dans un seul camp.

Salut !

Ce soir j'ai vu que sur le ts, il y avait pas mal de gens dans la salle Il2.
Il y avait entre autre Obelix (qui a l'air de jouer souvent à BOS en ce moment).

Du coup je me demandais, quand vous jouez à BOS, vous allez sur le TS ? Si oui quelle salle, Il2 salle 1 ?

Pour les vols communautaires, en général, on va sur le TS officiel de 777. Là, dans le vol d'hier soir(celui que tu as vu), j'ai choisi celui de C6, car on allait être nombreux, et que l'on risquait de se répartir dans plusieurs salles. Par contre, faut pas hésiter à pousser la porte, tout le monde est le bienvenue. On remet le couvert mercredi prochain.

Sous peu, je vais valider la création du Groupe de Combat "Gaulois", qui volera sous ROF (avec la N62) et sous BOS (avec 4 escadrilles, mais côté russe).

C'est con, Tomio et moi on était en com sur un autre TS... on a vu personne sur celui de BOS.

On a volé surtout russe à deux pour essayer d'apprendre à s'en sortir face au 109.

Un petit vol aussi en stuka sur serveur pour taper sur des objectifs au sol...

En tournoyant le stuka est une tuerie ... face aux chasseurs un peu trop sûr d'eux.

Ok !

En fait hier j'étais sur la salle DCS, donc c'est pour ça que je ne suis pas venu.

Mais je me disais que si tous ceux qui volent sur BOS, vont sur la salle Il2, la prochaine fois que je me ferais une session BOS, j'irai sur le TS.
Si j'ai bien compris, il n'y a pas encore de TS fixe. Le plus simple, serait vraiment de faire une salle dédiée à BOS, comme ça on rejoint sans se poser de questions même sans rdv.

Je verrai à l'occase alors !

JV69_Devau a écrit :C'est con, Tomio et moi on était en com sur un autre TS... on a vu personne sur celui de BOS.

On a volé surtout russe à deux pour essayer d'apprendre à s'en sortir face au 109.

Un petit vol aussi en stuka sur serveur pour taper sur des objectifs au sol...

En tournoyant le stuka est une tuerie ... face aux chasseurs un peu trop sûr d'eux.

peut être même un peu trop "une tuerie" non ? car dans les récits, face aux chasseurs, ils ne vivaient pas vieux les mecs....sauf Rudel

bane a écrit :

JV69_Devau a écrit :C'est con, Tomio et moi on était en com sur un autre TS... on a vu personne sur celui de BOS.

On a volé surtout russe à deux pour essayer d'apprendre à s'en sortir face au 109.

Un petit vol aussi en stuka sur serveur pour taper sur des objectifs au sol...

En tournoyant le stuka est une tuerie ... face aux chasseurs un peu trop sûr d'eux.

peut être même un peu trop "une tuerie" non ? car dans les récits, face aux chasseurs, ils ne vivaient pas vieux les mecs....sauf Rudel

Selon moi, le stuka est capable de trop facilement ressourcer... qu'il soit assez maniable soit mais agile et capable de ne pas perdre son énergie et tourner mieux qu'un Yak...

Mais tout se tient peut-être... si les trains ont mal été modélisés sur les autres avions (aucune réaction chez les dév de ce côté!!!), c'est peut-être aussi le cas sur le stuka (après tout, le fait qu'il ne soit pas rentrant n'est pas une preuve que la modélisation est correct). Bref, on a peut-être affaire à un stuka qui vole comme si son train n'existait pas... ce qui expliquerait alors ses fabuleuses capacités manoeuvrières.

PS. Train rentrant. Train fixe chez le stuka... idée fixe chez moi (hein Obé...)!


PS bis. Cela dit, en tournoyant le Il2 en lisse est très difficile à descendre aussi quand il est piloté comme un chasseur.

Les britanniques ont bien utilisé le Fairey Fulmar, qui n'était rien d'autre qu'un Battle un peu remanié, comme chasseur, faute de mieux. Ça devait pas être la joie, cependant...

Merci à Phoenix et Obélix pour le cours d'hier soir, le Pe2 est finalement un avion très rigolo quand on sait comment gérer son décollage (et son atterrissage... un peu kangourou encore pour moi).

Je vais essayer de mettre sur youtube mon atterro avec un seul moteur (le gauche a touché un arbre lors d'un straffing)

Encore beaucoup de choses à apprendre mais avec des profs aussi compétents ça devient presque facile!

A bientôt!

Hello RugbyGoth, tu enregistre le replay avec OBS?
Tu as résolu tes soucis de freezes?

Est-ce qu'il y a des pilotes pour voler ce soir ?

Je passerai à 21h sur le TS.

Je volerai sur IL-2 et cherche d'autres camarades IL-2 ainsi que chasseurs russes.

ouaip j ai rate la seance d hier soir , je passerais sur TS c6 a 21 h adtaleur !

Ca marche, à toute.

Quelques uns pour ce soir serai sur TS a 20h45 ?

Bonjour,

Est-ce qu'il y a des pilotes dispos pour faire un vol ce soir 21 h ?

Pour préciser un peu, ce serait pour s'entraîner à la NAV

Excusez-moi pour hier soir, j'ai eu un empêchement de dernière minute. J'ai juste pu prévenir Luny et Zorkaeiv en passant sur 30 sec sur TS.

6 mois à prendre Pollux en mitrailleur pour la punition !!!!!

Vu comment je vole c'est plutôt pollux qui pourrait se sentir puni !

Merci Tony!

Il manque également ceux qui sont parti en 109 et qui nous ont cherché pendant 30 minutes... alors que nos Il2 cassaient tout un tas de panzer allant sur Rynok et que Foxy et moi-même nous dégouttions 2 190 à 6500m (ils ont rompu le combat au bout de 20 minutes sans avoir touché personne)

Une fois de plus une soirée de grande qualité avec des gens formidouble et, pour moi, la découverte de SweetFx (que c'est beau bordel!)

A bientôt!

Ouaip super soiree ! Un regal ; sur qu on se sent bien plus en securite dans le char a ailes sans visibilite avec une couverture chasse de cette qualite ,