*{64s}Tomio_I a écrit :
Fait gaffe ba
rda, tu deviens roncheux
On s'en fout un peu que le moteur claque après 4 mn à 1.42 ata car on va pas rester à cette puissance en combat quand on a 1.58/1.65 ata pour 10mn.
Pas encore essayé contre des humains mais en vitesse pure et c'est ce qui compte le plus pour un Wulf, ce 190 A8 est plus rapide que le A5 qu'on a déjà grace à ce boost et on peut maintenir sa vitesse max bcp plus longtemps.
Dans le premier Il2, je rappelle que les A5/A6 étaient plus rapide que le A8
On n'avait eu les 1.65 ata sur un A8 qu'avec les mods pour rappel...
Bref les devs font du bon boulot quand même
eh ho ça va le djeuns insubordonné, on cause pas ainsi aux vieux ni à ses anciens supérieurs hiérarchiques
mais tu as un peu raison
, c'est pas tellement ronchon mais frustré, on se dit qu'après autant d'années, les russkofs auraient appris de leur erreurs passées...mais non ils refont exactement les mêmes erreurs qu'il y a 17ans.
On se dit qu'après autant d'années, le wurger serait enfin modélisé afin ne fût-ce que 'un peu ressembler aux graphs du constructeur et aux descriptions des pilotes, meuh nooon, on continue à le modéliser comme un tracteur juste capable de transporter des bombes en ligne droite d'un point à l'autre avec un moteur anémique qui flanche directement quand l'huile atteint80°, des accélerations dignes d'un porte container Maersk, une maniabilité de mheuurde et en m^me temps on continue à faire des machins russes capables de 10G, avec des taux de roulis dont on ne sait pas comment ils ont réussi à pondre les chiffres, des vitesse de piqué à la limite du mach1, des canons laser dont n'importe quel modèle de Gundam serait jaloux, dont les moteurs continuent à tourner après s'être rammassé 5obus de 30mm, des zinc aussi maniables sans ailerons ou profondeur qu'avec, des zincs avec des radiateurs frontaux dont l'ouverture n'a aucune incidence sur les perfs et j'en passe bien d'autres....aah non, le dernier: le spit qui continue à voler avec 2/3 d'aile en moins....
je sais pas ce qu'il sniffent chez 1C mais ça doit être de la bonne car m^me au bout de 17ans, ils se sont toujours pas tappé une OD avec
Juste déçu que le seul wurger valable est celui fourni pour une sim civile...
....
Mais si tu as 2millions €, j'ai une bonne base avec code ouvert et documenté pour un renderer procédural, faut "juste" rajouter une bonne physique aero, modèle de dégats,gestion de systèmes, meteo, saisons, rotation planétaire, gui, éditeur de missions, objets 3d....rien d'insurmontable quoi
En 2ans le core engine devrait pouvoir être fait avec 3bons programmeurs C++.....retour d'investissement au bout de 3ans après inclusions des premiers avions.Business modèle entre 1C et DCS, partant?
c'est marrant parce que c'est presque le temps qu'il met à atteindre la vitesse max 
(j'ai du mal à trouver le bon smiley pour traduire mon ressonti par rapport à ça... 
