Comment ne pas être largué au décollage.

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Guy72230
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Comment ne pas être largué au décollage.

#1

Message par Guy72230 »

Bonjour messieurs
Voilà tout est dans le titrë.
Je n'arrive pas à rester en formation au décollage. Je me distancé dès le départ et les ailiers qui décollent derrière moi me rattrapent et me mettent un vent. Après je galère pour les rattraper.
Quelle est la bonne technique ?
Merci.
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Faucon
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Re: Comment ne pas être largué au décollage.

#2

Message par Faucon »

Salut, sur quel avion déjà?
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Guy72230
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Re: Comment ne pas être largué au décollage.

#3

Message par Guy72230 »

Faucon a écrit :
ven. juil. 19, 2019 8:35 am
Salut, sur quel avion déjà?
Sur tous 😣😣😣😣
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sport02
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Re: Comment ne pas être largué au décollage.

#4

Message par sport02 »

Je n' ai pas testé mais avec l' ia des jeux ce n' est pas étonnant .
i7 6700k - ASUS Z170-A GTX1080ti - 16go DDR4 2666mhz HyperX Fury - SSD intel 330 180go - SSD Sandisk ultra II 960 Go - 2 hdd WD - Acer 27" 3D HN274HBbmiiid 1920x1080 + 2eme ecran samsung 22 " 3D - ffb2 crosoft/throttle hotas thrustmaster warthog + 2 Throttles Quadrant + rudder TPR thrustmaster/trackir 3/ son 7.1 - Volant DD osw + pédalier CSL élite fanatec - Windows 10 64bit
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Gibe
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Re: Comment ne pas être largué au décollage.

#5

Message par Gibe »

A voir
- réglage de l’ouverture des radiateurs
- réglage du trim de profondeur
- le minimum d’action aux commandes

En résumé toutes actions qui augmentent la traînée.

A voir aussi que quelques secondes perdues au décollage peuvent être difficiles à récupérer si tout le monde avancent en marche forcée.

Après les pilotes humains tardent peut-être aussi à revenir à un régime de croisière...
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iceheart
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Re: Comment ne pas être largué au décollage.

#6

Message par iceheart »

si c'est en offline avec l'IA c'est normal , on galope après sans réussir a vraiment recoller puis au point de nav suivant on galère a rester en place parce qu’ils n'avancent plus ...
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*{64s}Tomio_I
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Re: Comment ne pas être largué au décollage.

#7

Message par *{64s}Tomio_I »

Rentrer le train et les volets rapidement (ca peut arriver même aux meilleurs^^)
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TOMPCAT
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Re: Comment ne pas être largué au décollage.

#8

Message par TOMPCAT »

tu descend le leader dés le départ , les autres ne décolleront pas , et tu te fais ta mission tout seul :Jumpy:
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Je ne fais rien, mais je le fait bien
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Guy72230
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Re: Comment ne pas être largué au décollage.

#9

Message par Guy72230 »

TOMPCAT a écrit :
sam. juil. 20, 2019 9:09 am
tu descend le leader dés le départ , les autres ne décolleront pas , et tu te fais ta mission tout seul :Jumpy:
:jerry: :Jumpy:
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hialmar
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Re: Comment ne pas être largué au décollage.

#10

Message par hialmar »

C'est tout bête, mais mettre les gaz à fond très rapidement aide, moi j'avais tendance à y aller trop progressivement, et ça me faisais prendre du retard auy décollage par rapport aux avions de l'IA.
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Pollux
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Re: Comment ne pas être largué au décollage.

#11

Message par Pollux »

"Il faut préférer la modestie de ceux qui s'associent pour combattre au triomphe passager de celui qui s'isole." Cdt De Rose CCG: https://escadrilleccg.forumactif.com/

tribal
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Re: Comment ne pas être largué au décollage.

#12

Message par tribal »

En effet, j ai remarqué cela de longue date : dès le décollage la IA sont à 100% gaz. Le seul cas où je ne me fais pas larguer, c est en escorte de bombardiers. On peut supposer que dans la réalité, on allait jusqu à l objectif avec 50%/75% gaz grand Max. Le big boss a l air de dire que ça prend des mois pour agir sur le comportement des ia sauf que là, la modif semble mineure.
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hialmar
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Re: Comment ne pas être largué au décollage.

#13

Message par hialmar »

Honnêtement, je galérais à suivre les IA il y a un an peut être, mais plus du tout maintenant… J'ai plutôt tendance à les dépasser.
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Guy72230
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Re: Comment ne pas être largué au décollage.

#14

Message par Guy72230 »

Je sais maintenant pourquoi nous sommes largués au décollage !
J'ai remarqué que lorsque l'on poussé la manette des gaz à fond celle-ci avait un retard par rapport à notre poussée.
Ai je été assez clair :...:
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phoenix
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Re: Comment ne pas être largué au décollage.

#15

Message par phoenix »

Ce phénomène est plus ou moins marqué suivant les avions et leur moteur. La réaction entre la commande physique et la pleine puissance des moteurs n'est pas symétrique (sur certains avion, c'est presque imperceptible, ce qui peut faire croire à un problème avec les autres avions). Ce fonctionnement est normal et conforme à la réalité. Ton moteur met du temps à te donner la pleine puissance.

Et ça va être encore pire avec le P38 et son turbo. Lui, c'est un casse couille à régler pour le vol en formation. :...:

Quand tu es au point fixes, serre les freins, monte les tours et lâche les freins, ça réduira le temps pour atteindre la pleine puissance, car ton moulin tournera à plus haut régime. Attention, tu ne restes pas longtemps comme ça, sinon, tu vas cramer ton moteur.

Tu as le même phénomène avec les premiers jets.

Il faut se méfier, car tu peux sans t'en rendre compte te retrouver en dehors des spécifications de l'utilisation du moteur.
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Guy72230
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Re: Comment ne pas être largué au décollage.

#16

Message par Guy72230 »

Oui mais ce que j'ai vu c'est par rapport au joystick et ce que l'on voit dans la simulation , le décalage entre notre poussée sur les gaz et ce que l'on dans cockpit.
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phoenix
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Re: Comment ne pas être largué au décollage.

#17

Message par phoenix »

Ok, ça c'est autre chose. Prends le réflexe de bouger tout tes axes avant de lancer la procédure de démarrage. Ca va synchroniser ton manche et axes physiques avec les homologues virtuelles.
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Guy72230
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Re: Comment ne pas être largué au décollage.

#18

Message par Guy72230 »

Je vais faire ça !!
Merci les amis !
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