Avions russes : Scan vs VS vs Helmet lock

Salle dédiée au module DCS : Flaming Cliffs de Eagle Dynamics
Avatar de l’utilisateur

Topic author
Mr_white
Nouvelle Recrue
Nouvelle Recrue
Messages : 17
Inscription : 05 février 2018

Avions russes : Scan vs VS vs Helmet lock

#1

Message par Mr_white »

Hello, je débute à peine avec DCS et privilégie pour l'instant FC3 et plus spécifiquement les avions russes.

Quelqu'un peut-il m'expliquer en une ou deux lignes quand et pourquoi choisir le mode scan (touche 2), le mode vertical scan et le mode helmet lock ?

Pour l'instant je n'utilise que le scan et le helmet lock (bien pratique)... Merci !
Avatar de l’utilisateur

Flow
Pilote Philanthrope
Pilote Philanthrope
Messages : 2983
Inscription : 20 février 2018

Re: Avions russes : Scan vs VS vs Helmet lock

#2

Message par Flow »

Le mode 2 est le mode "air-air" longue portée = tu cherches tes cibles au loin, en BVR (beyond visual range).
Dans ce mode, tu peux utiliser RWS (range while scan), pour scanner le ciel devant toi, TWS (track while scan) pour suivre une cible avec ton radar tout en maintenant une visualisation des autres avions dans la zone de scan de ton radar, et enfin STT (single target tracking) pour suivre une cible uniquement, toute la puissance de ton radar est donc sur une seule cible. Ce dernier mode te permet d'avoir d'avantages d'informations sur ta cible comme sa vitesse, son altitude. Cependant, elle va savoir que tu es "locké" sur elle et aura une alerte dans son cockpit.

Les modes vertical scan, bore ou casque sont des modes de dogfight, quand tu es très proche de ta cible dans un combat tournoyant.
Là, tu devras utiliser le mode qui te semble le plus efficace pour locker ton radar.

Le casque est diablement efficace quand tu n'arrives pas à mettre le nez de ton avion sur ta cible, car le missile R-73 est très efficace même sur une cible proche dans tes 3 heures par exemple.

Le mieux est de prendre le manuel et regarder des tutos comment utiliser tout cela :)
13600KF • 4080 • FSSB R3 Lighting • Varjo Aero • 35ppd ♥
Image
Avatar de l’utilisateur

Topic author
Mr_white
Nouvelle Recrue
Nouvelle Recrue
Messages : 17
Inscription : 05 février 2018

Re: Avions russes : Scan vs VS vs Helmet lock

#3

Message par Mr_white »

Merci Flow !
Avatar de l’utilisateur

Flow
Pilote Philanthrope
Pilote Philanthrope
Messages : 2983
Inscription : 20 février 2018

Re: Avions russes : Scan vs VS vs Helmet lock

#4

Message par Flow »

Pas de quoi. Sujet franchement très vaste, difficile d'y répondre dans un post :)
Sur le Mirage c'est PID (poursuite sur information discontinue) = TWS, PIC (poursuite sur information continue) = STT.
13600KF • 4080 • FSSB R3 Lighting • Varjo Aero • 35ppd ♥
Image
Avatar de l’utilisateur

Topic author
Mr_white
Nouvelle Recrue
Nouvelle Recrue
Messages : 17
Inscription : 05 février 2018

Re: Avions russes : Scan vs VS vs Helmet lock

#5

Message par Mr_white »

Sur le mirage j'ai pas encore compris comment détecter, verrouiller et tirer ;-)

Je passe la soirée chez Syfylys (ou Pingoo s'il a changé de nom ici) pour qu'il m'explique tout ça mercredi prochain.

Hâte de gagner un peu en autonomie ;-)
Avatar de l’utilisateur

Flow
Pilote Philanthrope
Pilote Philanthrope
Messages : 2983
Inscription : 20 février 2018

Re: Avions russes : Scan vs VS vs Helmet lock

#6

Message par Flow »

Ca roule ! Bon courage, beaucoup d'infos à assimiler !

Tu peux utiliser ce site pour comprendre en gros le fonctionnement du radar.
C'est une simulation de celui du F-15, mais ça permet de comprendre ce qu'il peut voir et ne pas voir.
https://tawdcs.org/radar-f15/
13600KF • 4080 • FSSB R3 Lighting • Varjo Aero • 35ppd ♥
Image
Avatar de l’utilisateur

Azrayen
Moderateur
Moderateur
Messages : 18867
Inscription : 29 décembre 2004

Re: Avions russes : Scan vs VS vs Helmet lock

#7

Message par Azrayen »

Salut,
Mr_white a écrit :Quelqu'un peut-il m'expliquer en une ou deux lignes quand et pourquoi choisir le mode scan (touche 2), le mode vertical scan et le mode helmet lock ?
En un peu plus que 2 lignes (mais du coup, en plus riche en infos), il y a le manuel fourni avec FC3 :yes:
Ça me semble un excellent point de départ. :innocent:

++
Az'
Image Image

Image
Avatar de l’utilisateur

white-sky
Pilote Confirmé
Pilote Confirmé
Messages : 3220
Inscription : 21 août 2012

Re: Avions russes : Scan vs VS vs Helmet lock

#8

Message par white-sky »

Tiens tu as ça aussi fait par Angus de chez nous, y'a énormément de docs pour bien comprendre tout (merci à l'evac parce-que de ce que je vois, énormément de trucs viennent de chez eux)

http://www.131st.net/ipb/index.php?/top ... on-school/
Image Amour sacré de la Patrie
Conduis, soutiens nos bras vengeurs !
Liberté ! Liberté chérie,
Combats avec tes défenseurs !
Sous nos drapeaux que la Victoire
Accoure à tes mâles accents !
Que tes ennemis expirants
Voient ton triomphe et notre gloire !
Avatar de l’utilisateur

jojo
Dieu vivant
Dieu vivant
Messages : 34384
Inscription : 22 octobre 2002

Re: Avions russes : Scan vs VS vs Helmet lock

#9

Message par jojo »

Si on n'est pas inscrit sur votre forum on n'a pas accès aux PJ :hum:
Config: MSI Z270 GAMING M5/ I7 7700K + Water Cooling/ SSD 500Go/DDR4 4x16Go 3200Mhz/ MSI RTX 3080 Ventus 3x Plus 10Go
Virpil T50CM3 + WarBRD + TM Hornet/ MFG Crosswind/ HP Reverb G2

Photo aéro: Nikon D7000/ D500 + Sigma 150-600 F5-6.3
ma galerie: cliquez FLICKR / WARBIRDS
Image
Avatar de l’utilisateur

Azrayen
Moderateur
Moderateur
Messages : 18867
Inscription : 29 décembre 2004

Re: Avions russes : Scan vs VS vs Helmet lock

#10

Message par Azrayen »

En même temps sauf si ça a changé l'EVAC demandait une inscription (site de l'école) pour donner accès à la doc produite par elle.
Image Image

Image
Avatar de l’utilisateur

jojo
Dieu vivant
Dieu vivant
Messages : 34384
Inscription : 22 octobre 2002

Re: Avions russes : Scan vs VS vs Helmet lock

#11

Message par jojo »

Azrayen a écrit :En même temps sauf si ça a changé l'EVAC demandait une inscription (site de l'école) pour donner accès à la doc produite par elle.
Et le 131st c'est l'EVAC ?
Config: MSI Z270 GAMING M5/ I7 7700K + Water Cooling/ SSD 500Go/DDR4 4x16Go 3200Mhz/ MSI RTX 3080 Ventus 3x Plus 10Go
Virpil T50CM3 + WarBRD + TM Hornet/ MFG Crosswind/ HP Reverb G2

Photo aéro: Nikon D7000/ D500 + Sigma 150-600 F5-6.3
ma galerie: cliquez FLICKR / WARBIRDS
Image
Avatar de l’utilisateur

Azrayen
Moderateur
Moderateur
Messages : 18867
Inscription : 29 décembre 2004

Re: Avions russes : Scan vs VS vs Helmet lock

#12

Message par Azrayen »

Nope. Peut-être qu'ils "respectent" ainsi le principe d'origine (les auteurs des docs décidant de plein droit de la façon de les publier) ;)
Image Image

Image
Avatar de l’utilisateur

jojo
Dieu vivant
Dieu vivant
Messages : 34384
Inscription : 22 octobre 2002

Re: Avions russes : Scan vs VS vs Helmet lock

#13

Message par jojo »

Azrayen a écrit :Nope. Peut-être qu'ils "respectent" ainsi le principe d'origine (les auteurs des docs décidant de plein droit de la façon de les publier) ;)
Il n'y a pas que la doc EVAC, il y a de la doc librement accessible ailleurs.
Donc ils peut-être simplement désactivé le téléchargement des pièces jointes si on n'est pas connecté à leur forum. Assez classique...
Config: MSI Z270 GAMING M5/ I7 7700K + Water Cooling/ SSD 500Go/DDR4 4x16Go 3200Mhz/ MSI RTX 3080 Ventus 3x Plus 10Go
Virpil T50CM3 + WarBRD + TM Hornet/ MFG Crosswind/ HP Reverb G2

Photo aéro: Nikon D7000/ D500 + Sigma 150-600 F5-6.3
ma galerie: cliquez FLICKR / WARBIRDS
Image
Avatar de l’utilisateur

Azrayen
Moderateur
Moderateur
Messages : 18867
Inscription : 29 décembre 2004

Re: Avions russes : Scan vs VS vs Helmet lock

#14

Message par Azrayen »

Oui bien sûr :)
La question c'était pourquoi ; j'ai essayé d'imaginer une (bonne ?) raison.
Image Image

Image
Répondre

Revenir à « DCS: Flaming Cliffs 3 de Eagle Dynamics »