Roulage en Spit.

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Guy72230
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Roulage en Spit.

#1

Message par Guy72230 »

Bonjour les amis.
Le roulage en Spit est un cauchemar.
Quels sont vos astuces pour un taxiing parfait.?
Merci de vos réponses.
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JG13~Wulf
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Re: Roulage en Spit.

#2

Message par JG13~Wulf »

Lentement très lentement
...
Tres très très lentement :)

Pensez que les freins sont lié au Palo:
Pas de Palo = freins gauche et drout
Palo a droite = freins à droite
Palo à gauche = freins à gauche
"On disait avec humour que la croix de chevalier de la croix de fer faisait partie intégrante de l'uniforme officiel de cette escadrille."
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Guy72230
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Re: Roulage en Spit.

#3

Message par Guy72230 »

Tu mets le régime moteur à combien environ ?
Il faut donc que je configure le palonnier avec mes freins ?
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Belly
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Re: Roulage en Spit.

#4

Message par Belly »

Hello,

Taxing parfait en Spitfire ... :hum:
De mon coté, pour limiter les embardées, j'ai tendance à laisser un peu de régime #1200rpm (petit pas), puis de jouer uniquement avec "finesse" (et en anticipant) sur le palonnier et le frein. Ensuite, pratique, pratique ...

Coté configuration, il y a le palonnier et un seul frein qui est couplé au palonnier comme l'a présenté Wulf.

Bon training

Belly
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Guy72230
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Re: Roulage en Spit.

#5

Message par Guy72230 »

J'avais tendance à utiliser le frein pour tourner en donnant un coup de palonnier. Je vais continuer à m'entrainer comme vous le dites!
Merci !
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Guy72230
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Re: Roulage en Spit.

#6

Message par Guy72230 »

C'est cool maintenant je maitrise un peu mieux le roulage.
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