Post combustion au décollage ?

salle dédiée au module M-2000C par RAZBAM
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Novemberkilo
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Post combustion au décollage ?

#1

Message par Novemberkilo »

Chers collègues,

Question d'apprenant sur Mirage 2000, je vois toujours des pilotes mettrent systématiquement la PC au décollage et ce quelque soit la configuration d'emport.

Pour ma part, freins bloqués je monte à 100 %, je lache les freins et j'attend les 120 nœuds pour monter doucement et tranquillement le nez de la bête, ça le fait sans problème avec configuration combat air patrol et piste de 1500 mètres minimum, pour des emports plus lourds je mets la PC par sécurité à mi piste.

Mon interrogation est de savoir qu'en est t-il vraiment dans la réalité ?
VCS 2600 / Oric Atmos / C64 / Amiga 500 + /………(time)......…/i7 5930 k/ ASUS STRIX X99 gaming / 32 Gigas / 1080 TI STRIX gaming / Corsair / Hotas Warhog / Pro flight rudder pedals / HTC Vive / Oculus CV1 / Pimax 5 k+ / Valve Index / HP Reverb G2
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Novemberkilo
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Re: Post combustion au décollage ?

#3

Message par Novemberkilo »

ok merci pour l'info.
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EREBUS
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Re: Post combustion au décollage ?

#4

Message par EREBUS »

Pour nous, décollage à sec en cas d'ASSP!
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winterz
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Re: Post combustion au décollage ?

#6

Message par winterz »

Par ailleurs quel est le paramètre d'accélération minima autorisant la poursuite du décollage sur 2000C? Si quelqun à une doc ou une info la dessus en fonction de la charge.
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Poliakov
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Re: Post combustion au décollage ?

#7

Message par Poliakov »

DeeJay a écrit :ASSP?
Appontage Simulé Sur Piste :...:

Ou sinon "journée ASSP = journée de merde"

:exit:
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Config: Rog strix b550-f gaming/Nvidia 3080Ti/AMD Ryzen 7 5850X3DX/2X16GB RAM 3200Mhz/Alim Corsair HX1000W/2X1T Samsung 870 Evo/nvme Samsung 980 1T/Hotas Warthog/Palo Saitek Pro Flight Rudder/Quest 2
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DeeJay
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Re: Post combustion au décollage ?

#8

Message par DeeJay »

winterz a écrit :Par ailleurs quel est le paramètre d'accélération minima autorisant la poursuite du décollage sur 2000C? Si quelqun à une doc ou une info la dessus en fonction de la charge.
Le Gx affiché en encadré dans le HUD (ou .. en tous cas c'est comme ça sur AJet et TB-30, une vitesse atteinte à un chrono donné)
Pour le Gx il faut les abaques (ou les checks).

EDIT: On voit bien le Gx en question sur cette vid


Poliakov a écrit :
DeeJay a écrit :ASSP?
Appontage Simulé Sur Piste :...:
Merci. Mais ... comprend pas. :huh: On parle bien de M2000C (?)
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Poliakov
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Re: Post combustion au décollage ?

#9

Message par Poliakov »

DeeJay a écrit :
Poliakov a écrit :
DeeJay a écrit :ASSP?
Appontage Simulé Sur Piste :...:
Merci. Mais ... comprend pas. :huh: On parle bien de M2000C (?)
Simple boutade je pense que cest une faute de frappe lol
Mais chez moi "la royale" ASSP c'est apontage simulé sur piste ;)
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Azrayen
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Re: Post combustion au décollage ?

#10

Message par Azrayen »

@ Deejay, c'est Jx ;)

Et sinon d'accord avec toi : sur 2000, décollage pleine PC. Tout le temps. Pas d'exception. Pas de question à se poser.
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EREBUS
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Re: Post combustion au décollage ?

#11

Message par EREBUS »

ASSP : Appontage Simulé Sur Piste.
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Azrayen
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Re: Post combustion au décollage ?

#13

Message par Azrayen »

@ Erebus, le 2000 n'en fait pas (en vrai) donc la question de savoir à quel régime est... bancale, à tout le moins ! ;)
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winterz
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Re: Post combustion au décollage ?

#14

Message par winterz »

Merci DeeJay, je sais ce qu'est le Jx et ou le trouver dans la symbologie, je demandais justement si quelqun possédait les abaques.
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Azrayen
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Re: Post combustion au décollage ?

#15

Message par Azrayen »

Je crains qu'elles ne fassent pas partie du domaine public. ;)
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winterz
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Re: Post combustion au décollage ?

#16

Message par winterz »

Je m'en doutais bien, mais ne sait on jamais! :detective

Merci
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DeeJay
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Re: Post combustion au décollage ?

#17

Message par DeeJay »

winterz a écrit :Merci DeeJay, je sais ce qu'est le Jx et ou le trouver dans la symbologie, je demandais justement si quelqun possédait les abaques.
Ah. Bah désolé ... c’était pas super clair pour moi : "Par ailleurs quel est le paramètre d'accélération minima autorisant la poursuite du décollage sur 2000C"
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EREBUS
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Re: Post combustion au décollage ?

#18

Message par EREBUS »

Bonsoir
DeeJay, Azrayen, Poliakov

J'ai évoqué ASSP sans percuter que la question était uniquement dédié au Mirage 2000...Sorry!
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Ramexdelta
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Re: Post combustion au décollage ?

#19

Message par Ramexdelta »

pas sur de la PC systématique. 2 ans sur BA 116 et j'ai vu des 2000 N decoller avec 2 RPL sans post!!!! A l'inverse les F 15 décollent PC!!!
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Ramexdelta
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Re: Post combustion au décollage ?

#20

Message par Ramexdelta »

plein sec ça décolle avec 2 RPL!!! testé sur DCS!
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DeeJay
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Re: Post combustion au décollage ?

#21

Message par DeeJay »

Ramexdelta a écrit :plein sec ça décolle avec 2 RPL!!! testé sur DCS!
Oui ça passe évidement, même en puissance réduite ça doit passer fonction de la TODA. Mais les CPSV chasse imposent l'utilisation systématique de toute la puissance disponible au décollage (incluant la PC cela afin d’augmenter la distance d’accélération/arrêt disponible sur piste)
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Azrayen
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Re: Post combustion au décollage ?

#22

Message par Azrayen »

Ramexdelta a écrit :pas sur de la PC systématique. 2 ans sur BA 116 et j'ai vu des 2000 N decoller avec 2 RPL sans post!!!! A l'inverse les F 15 décollent PC!!!
Désolé, je n'y crois pas :)
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Ramexdelta
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Re: Post combustion au décollage ?

#23

Message par Ramexdelta »

Oui, je suis d'accord avec toi! En général, pleine PC, freins bloqués et décollage!!! Mais PC pas systématique, après tout dépend de la mission!! Économie, je ne sais pas! (A creuser!!!)
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Poliakov
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Re: Post combustion au décollage ?

#24

Message par Poliakov »

En effet là n'est pas question de pouvoir décoller ou pas sans la PC mais de sécurité.
Si tu utilises toute la piste et que tu a un soucis bah c'est la verte. Le but est donc de diminuer au maximum la distance et le temps de décollage qu'elle que soit la mission. Dès que les roues quittent le sol, coupure de la PC.
Bien que nous simeurs on s'en rendent pas compte le décollage est un moment critiques, c'est la que toute la machinerie se met en marche et si panne il doit y avoir c'est bien souvent au décollage qu'elles ont lieu. Il met arrivé une ou deux fois d'aller chercher un avion sur la piste qui a échoué a décoller
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jojo
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Re: Post combustion au décollage ?

#25

Message par jojo »

Poliakov a écrit : Dès que les roues quittent le sol, coupure de la PC.
Pas tout à fait. La PC est coupée en atteignant une vitesse de sécurité. Au-delà de 300kt pout le M-2000 pour ce que j'en sais...
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